討論串[新聞] 若全盤接受工會訴求 華航認為乾脆公司收一收
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推噓297(344推 47噓 188→)留言579則,0人參與, 5年前最新作者murray (無)時間5年前 (2019/02/11 23:48), 5年前編輯資訊
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1.媒體來源:. APPLE. 2.完整新聞標題:. 若全盤接受工會訴求 華航認為乾脆公司收一收. 3.完整新聞內文:. 華航機師罷工,交通部今二度舉行勞資協商,但再次破局。交通部次長王國材表示,今天是蠻失望的結果,因為討論議題相當發散,且後來機師工會提出只要是7小時以上的多航段航班,就必須增人派遣
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推噓22(24推 2噓 8→)留言34則,0人參與, 5年前最新作者kameaki5566 (龜明56)時間5年前 (2019/02/11 23:59), 編輯資訊
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我覺得 不如這樣 華航把每航班的人事成本固定住用距離來算. 然後直接跟工會說. 你們要兩個三個 四個開都無所謂. 反正我就是給多少錢你們自己分. 兩個扛錢就多一點. 三個扛 錢少一點 但休息時間多一點. 自由選自由配. 這樣不就解決了?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自:

推噓-4(7推 11噓 17→)留言35則,0人參與, 5年前最新作者antivenom (中國國民黨PTT黨工專用ID)時間5年前 (2019/02/12 00:21), 5年前編輯資訊
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一. 收一收最好. 這樣就可以不再用智障的China Airlines代表台灣了. 但是推文總是有幾隻低能兒會出來護航China Airlines商標很值錢 對岸搶著要. 幹你娘低能兒先去讀個公司法跟商標法再來嘴好嗎. 1.. 公司歇業/倒閉/改組/甚至直接換了新商標/新公司名 都不代表其它人就可以
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推噓92(102推 10噓 169→)留言281則,0人參與, 5年前最新作者pikakami (傳統的與現代的)時間5年前 (2019/02/12 00:26), 5年前編輯資訊
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華航(2610). 市值:552.9億. 2018年營收:1,709億. 2017年營收:1,561億. 2018年1Q-3Q每股盈餘:0.23. 2017年每股盈餘:0.4. 股利政策:近十年來發放三次,共1.08元. 長榮航(2618). 市值:657.3億. 2018年營收:1,799億. 2
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推噓3(3推 0噓 12→)留言15則,0人參與, 5年前最新作者TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)時間5年前 (2019/02/12 00:50), 5年前編輯資訊
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完全支持. 台灣就這一點大小. 日本國內線這麼發達. 且東京為亞洲重鎮之一. 可是大型航空集團只有兩個. 支那十三億人口 大型航空集團4+1個. 台灣就這麼一點大 發展兩個航空集團幹嘛. 完全支持華航收掉. 台灣航空業發展應該以長榮集團為首. 星宇集團為輔. 機師說國外待遇好 中國薪水高. 我想太平
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