討論串[問卦] 飛機關錯引擎，列車自動保護系統忘記打開
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大的不談，小的例如工廠，. 進去教的是一套，做的又是另外一套，. 依照抽樣標準去抽，不過關，. 回報上面，上面就說那再多抽幾個，. 沒事就出貨，. 還是有事的話，還真的會叫你再抽幾個。. 又或者抽驗有疑惑去問前輩，. 前輩說可以，但是東西看起來就真的很怪，. 以防萬一去問主管，主管說不能出，. 前輩
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台灣人聰明的地方. 這種沒有多少時間可以用的情況下. 外國人會開始翻手冊. 依照步驟重啟 雖然飛機正在下降. 旁邊的工程師還是依照手冊做事. 台灣作法不是. 沒這麼多時間 就直接靠經驗. 再來 try and error. 有時運氣好 有機會可以重試多次. 有時 只有一次機會. 幾乎就賭看看. 外國
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誰跟你說GE235沒防呆的. 防呆不防蠢. 當自動起飛動力控制系統ATPCS啟動時. 1.會將扭力低於85%的發動機自動順槳 Auto Feather. 2.另一具發動機動力上調 Up Trim. 3.被動力上調之發動機自動順槳功能會被"抑制". 235的狀況是 2號自動順槳 1號動力上調. 且已經
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