討論串[新聞] 政院調查小組:司機轉彎超速至140公里是肇事主因
共 10 篇文章
首頁
上一頁
1
2
下一頁
尾頁

推噓41(68推 27噓 84→)留言179則,0人參與, 5年前最新作者blueadam193時間5年前 (2018/10/22 20:26), 5年前編輯資訊
3
0
1
內容預覽:
政院調查小組:司機轉彎超速至140公里是肇事主因. 2018/10/22 20:03 蘋果日報即時新聞. 台鐵普悠瑪昨在宜蘭發生嚴重翻車意外,已造成18人不幸罹難,「1021鐵路事故行政調查. 小組」召集人吳澤成今率調查小組實地現勘後受訪說,新馬車站彎道半徑是300公尺,依. 規定車速每小時75公里
(還有778個字)

推噓2(2推 0噓 5→)留言7則,0人參與, 5年前最新作者gyGirl時間5年前 (2018/10/22 20:40), 5年前編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
真正的原因這個你就要去問環團當時為什麼鎖住北宜直鐵. 當時會有傾斜式列車還不就是因為當時的國道五號通車後時間大幅縮減. 所以台鐵看了很眼紅. 於是車商就拍了拍台鐵的肩膀說 嘿嘿 如果你買了太魯閣一樣可以跟他們一起飆. 結果台鐵又買了一批普悠瑪彎道競速最後引發死亡車禍. 如果當時挖國道五號的時候順便在
(還有211個字)

推噓8(9推 1噓 28→)留言38則,0人參與, 5年前最新作者Alertme (-.-)時間5年前 (2018/10/22 20:40), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
用膝蓋想也知道 一個吃穩定工作的人 為什麼要超速-.-?. 為了要上廁所? 趕下班? 沒人會為了這種小私事而破壞飛機 火車的速限規定. 肯定是有甚麼工作上的調度需求 必須連管控室都默認要這樣做. 還需要手動關掉甚麼ATP? 沒事關ATP肯定違規 一定是有事 才會關. 故障誤點 必須趕路的可能性最高了
(還有47個字)

推噓-1(8推 9噓 18→)留言35則,0人參與, 5年前最新作者abc1204 ( )時間5年前 (2018/10/22 20:42), 編輯資訊
0
0
2
內容預覽:
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/613771. 鍵盤魯蛇問一下. 當初馬英九力排眾議 車頭平均7800萬的普悠瑪. 對照太魯閣號5800萬 自強號3000萬. 為什麼花兩倍的錢買 結果時速超過140KM就翻車 ?. 馬英九為什麼做什麼都失敗? 文湖線 貓

推噓0(0推 0噓 1→)留言1則,0人參與, 最新作者potabaw時間5年前 (2018/10/22 20:54), 編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
我沒記錯當初要標普悠瑪皓號的時候. 日幣大貶值. 導致原本做太魯閣號的日立不願意再做. 台鐵之前被韓製搞死. 日本,韓國製,我想大家都知道選哪個. 那過去六年你怎麼不先說會出什麼事情. 現在就是先救災,然後調查. 如果要講,那為何馬桶時代沒出事. 現在出事??無聊. --. 發信站: 批踢踢實業
首頁
上一頁
1
2
下一頁
尾頁