討論串[問卦] 一句話~重機到底要上國道幹嘛????
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沒想到大大那麼辛苦地去找圖片來回我呢. 為了回應大大的熱情我也去做了點功課^^. 雖然我沒有找到馬來西亞交通部所發布的交通流量報告. 但是仍然可以從許多報導資料中來推測馬來西亞高速公路上到底有沒有車. 首先. goo.gl/ousvk4. 根據資料馬來西亞人均擁車量為361量/千人. 高於台灣333
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https://i.imgur.com/wxlHLFq.jpg. https://i.imgur.com/qhdwSCC.jpg. 嗯對喔. 重機就是愛飆. 這些都是一定都有騎重機. 還有之前邊開兩百邊直播的也是重機駕駛. 在國道邊開車邊打砲的一定也有玩重機. 在這些新聞底下留言. 「才200，也太
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那是石油危機. 大排氣量的二輪四輪都不准做. 也不允許掛牌你要從產業面切入. 汽機車分流政策最大受益者之一. 是車輛產業全體沒錯. 特別是功在黨國的汽車公司. 比日本本田還老. 專長是吃軟飯. 台灣的車輛產業. 不管二輪還是四輪. 他們的產品在自由市場嚴重缺乏商業競爭力. …就一副缺乏核心技術的樣子
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台灣人就是這樣才造就一堆不合理的現象. 機車(不一定是重機)不能上國道真正的既得利益者是誰?. 你覺得光陽三陽這些車廠會不想開放嗎?. 開放他們機車銷量一定成長何樂不為?. 重點是開放了"汽車"的銷售量會如何?. 不管是國內車廠還是進口車商當然不願意開放. 鄉民常常抱怨台灣車價貴 賣盤子. 事實上他
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