[新聞] 虧損擴大…中捷若無補貼 估2028破產

看板Gossiping作者 (chun)時間2周前 (2026/08/15 14:20), 編輯推噓19(25推 6噓 45→)
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1.媒體來源: 聯合報 2.記者署名: 陳敬丰 3.完整新聞標題: 虧損擴大…中捷若無補貼 估2028破產 4.完整新聞內文: 台中捷運綠線運量逐年攀升，去年達一七二二萬人次，卻難擺脫虧損，近五年累計虧損三十 五點七億元，達資本額八成七，預估二○二八年破產，議員要求檢討財務，台中捷運公司表 示，目前還是需要政府補助。 台中市審計處指出，中捷運量從首年四一八萬人次，上升到去年一七二二萬人次，逐年增長 ，但每年依然虧損，過去五年分別虧損六億、五點九億、五點四億、四點九億、四點四億元 ，累計虧損卅五點七億元。 議員李天生、陳淑華等表示，中市府年年補助中捷，卻年年虧損，將成為市府錢坑；審計報 告列出中捷多項管理缺失，如號誌報修案件頻繁、營運中斷應變作業不足等等，影響民眾搭 乘意願，若不想辦法改善，將留大批債務給下任市長。 中捷表示，已經透過行銷定期票與旅遊票、加強宣傳大型活動，以及推動跨界IP聯名等方式 提升運量，但目前僅一條路線，收入無法負擔營運成本是結構性問題。 中捷董事長顏邦傑指出，中捷原資本額卅五億元，市府分三年增資，去年到明年分別投入六 億、七億、七億元，明年資本額達五十五億元，若以後不再增資，預估二○二八年累計虧損 就會超過資本額。 顏邦傑表示，中捷除了單一線路營載客量有限，運價率和票價的差額也是原因，根據大眾捷 運系統運價率計算公式，綠線每公里的運價是十元，目前核定票價每公里僅四元，差值由公 司吸收。 顏邦傑強調，運價率每兩年會調整一次，今年正在審查中，待市府核定後，會依法爭取票價 補貼，並提出財務計畫；捷運票價若無法全額收入，本就需要政策性補貼，就像台電電價較 低，中央每年也編大量預算補貼。 中捷補充，綠線運量持續成長，廣告、商業空間出租、停車場和商品等附屬事業收入也有增 加。根據歷年損益表，中捷非載客收入約在三到四千萬餘元，占總營收百分之十到二十，今 年預算數為五四九六萬元，較去年增加約五百萬元。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://udn.com/news/story/7325/9692650 6.備註： -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.87.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1786774846.A.AD5.html
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08/15 14:20, 2周前 , 1F
高捷：
08/15 14:20, 1F
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08/15 14:22, 2周前 , 2F
暖市才是賠錢貨
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推
08/15 14:22, 2周前 , 3F
真可憐 還是高雄爽
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推
08/15 14:23, 2周前 , 4F
這就是不投民進黨的下場
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08/15 14:24, 2周前 , 5F
沒有全國養一市就是這樣
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推
08/15 14:24, 2周前 , 6F
每天人潮可能比三鶯線還少
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推
08/15 14:24, 2周前 , 7F
盧媽……治國不力 鋼筋會掉
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推
08/15 14:25, 2周前 , 8F
可以試著把執政團隊都換掉 應該就有錢
08/15 14:25, 8F
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08/15 14:25, 2周前 , 9F
要是民進黨執政，會在中捷增加淋浴
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08/15 14:26, 2周前 , 10F
設施嗎？
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08/15 14:27, 2周前 , 11F
改折舊公式啊
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噓
08/15 14:29, 2周前 , 12F
08/15 14:29, 12F
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08/15 14:29, 2周前 , 13F
廢話只一條而已
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08/15 14:29, 2周前 , 14F
台中機場捷運要是通了 應該就會賺一點
08/15 14:29, 14F
推
08/15 14:30, 2周前 , 15F
台北也是從板南線一開才開始賺 而且還是
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08/15 14:30, 2周前 , 16F
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08/15 14:30, 2周前 , 17F
業外廣告跟商店街租金
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08/15 14:31, 2周前 , 18F
根據內政部
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08/15 14:31, 2周前 , 19F
台中的話 要靠台灣大道了
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08/15 14:31, 2周前 , 20F
台中實居早就超過300萬人 僅次於雙北而已
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08/15 14:31, 2周前 , 21F
問題在只有一條而已
08/15 14:31, 21F
推
08/15 14:31, 2周前 , 22F
一條線而且不是藍線 哪個智障覺得會賺的?
08/15 14:31, 22F
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08/15 14:32, 2周前 , 23F
台中已經是除北北基桃外最適合蓋的了
08/15 14:32, 23F
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08/15 14:32, 2周前 , 24F
最重要的台灣大道都還沒有
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08/15 14:32, 2周前 , 25F
大眾運輸本就不是用來賺錢 不要大虧就好
08/15 14:32, 25F
推
08/15 14:38, 2周前 , 26F
我早說過不用蓋第二條線
08/15 14:38, 26F
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08/15 14:39, 2周前 , 27F
少子化加上台中騎車開車比捷運方便
08/15 14:39, 27F
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08/15 14:43, 2周前 , 28F
主管領太多 冗員太多^_^
08/15 14:43, 28F
推
08/15 14:44, 2周前 , 29F
窮人太多，連搭捷運的錢都沒有，捷運當然
08/15 14:44, 29F
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08/15 14:44, 2周前 , 30F
會虧損
08/15 14:44, 30F
推
08/15 14:45, 2周前 , 31F
炒房真的是盧市府唯一政績～
08/15 14:45, 31F
噓
08/15 14:46, 2周前 , 32F
繼續各縣市蓋捷運蓋高鐵嘛
08/15 14:46, 32F
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08/15 14:52, 2周前 , 33F
台灣的鐵路系統本來就只有高鐵有能力
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08/15 14:52, 2周前 , 34F
賺回興建成本，其它的系統都沒有算入
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08/15 14:52, 2周前 , 35F
大部分興建成本
08/15 14:52, 35F
推
08/15 15:10, 2周前 , 36F
台中要靠台灣大道了
08/15 15:10, 36F
推
08/15 15:11, 2周前 , 37F
高捷補助不間斷，虧損無視中
08/15 15:11, 37F
推
08/15 15:21, 2周前 , 38F
高捷:笑死 沒補助是不是？
08/15 15:21, 38F
推
08/15 15:22, 2周前 , 39F
那就表示需求撐不起營運啊，還愛一直
08/15 15:22, 39F
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08/15 15:22, 2周前 , 40F
蓋
08/15 15:22, 40F
推
08/15 15:29, 2周前 , 41F
說實話 就算公車也是給補貼阿 路上公
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08/15 15:29, 2周前 , 42F
眾運輸沒吃補貼的有多少
08/15 15:29, 42F
推
08/15 15:32, 2周前 , 43F
因為蓋可以賺工程款 綠電就是了
08/15 15:32, 43F
推
08/15 15:37, 2周前 , 44F
台灣還要軌道崇拜到何時呢？
08/15 15:37, 44F
推
08/15 15:51, 2周前 , 45F
台灣除了台北跟新北幾個衛星都市 根本
08/15 15:51, 45F
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08/15 15:52, 2周前 , 46F
沒蓋捷運的必要
08/15 15:52, 46F
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08/15 15:57, 2周前 , 47F
大眾運輸一定會虧錢，我不相信換一個市
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08/15 15:57, 2周前 , 48F
長就會賺錢
08/15 15:57, 48F
推
08/15 15:58, 2周前 , 49F
笑死 台中捷運藍線目前造價1600億然後
08/15 15:58, 49F
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08/15 15:58, 2周前 , 50F
還要再追加千億的預算變成2600億然後中
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08/15 15:58, 2周前 , 51F
捷本體還沒賺錢？
08/15 15:58, 51F
噓
08/15 16:09, 2周前 , 52F
砍掉幾隻肥貓門神就降下來了，問題敢
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08/15 16:09, 2周前 , 53F
砍嗎？
08/15 16:09, 53F
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08/15 16:46, 2周前 , 54F
捷運只有一條，交通網是能成型？你是要大
08/15 16:46, 54F
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08/15 16:46, 2周前 , 55F
眾怎麼利用？況且那一條路線，本來就沒什
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08/15 16:46, 2周前 , 56F
麼不方便。
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08/15 16:59, 2周前 , 57F
只有一條線路根本沒人效益…
08/15 16:59, 57F
噓
08/15 17:16, 2周前 , 58F
台灣大道才是本該最早營運
08/15 17:16, 58F
推
08/15 17:35, 2周前 , 59F
高捷撐到有賺錢了，中捷也可以吧？
08/15 17:35, 59F
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08/15 17:38, 2周前 , 60F
台中也這樣了 台南也要蓋一條？
08/15 17:38, 60F
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08/15 17:46, 2周前 , 61F
要達到多少運量才不會虧錢？
08/15 17:46, 61F
推
08/15 17:50, 2周前 , 62F
學高雄啊，把整個車子折舊全部都丟回
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08/15 17:51, 2周前 , 63F
中央。就不會破產了
08/15 17:51, 63F
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08/15 18:03, 2周前 , 64F
沒這回事，市府房地產賺很飽，增資就好
08/15 18:03, 64F
噓
08/15 18:07, 2周前 , 65F
沒關係我們有購物節
08/15 18:07, 65F
推
08/15 18:10, 2周前 , 66F
一條路線就虧成這樣再給你多開幾條還得了
08/15 18:10, 66F
噓
08/15 18:38, 2周前 , 67F
有捷運沒補貼的嗎?
08/15 18:38, 67F
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08/15 18:45, 2周前 , 68F
台中再怎麼不濟也會贏高雄好嗎
08/15 18:45, 68F
推
08/15 19:01, 2周前 , 69F
為了貪而貪 沒有配套沒有規劃的垃圾
08/15 19:01, 69F
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08/15 19:02, 2周前 , 70F
以前搞個垃圾BRT 現在捷運也搞半套
08/15 19:02, 70F
推
08/15 20:38, 2周前 , 71F
目前就只有一條 能賺錢是奇蹟吧
08/15 20:38, 71F
推
08/15 22:15, 2周前 , 72F
是說那邊的人口養得起這種中運量系統嗎
08/15 22:15, 72F
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08/15 22:17, 2周前 , 73F
它只是行政上升格所以地位高於而已但是
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08/15 22:17, 2周前 , 74F
沿線區域的人口密度被台北縣單一的區屌
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08/15 22:17, 2周前 , 75F
打
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08/16 16:05, 2周前 , 76F
台中真的被高雄屌打，除了天氣
08/16 16:05, 76F
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