討論串[新聞] 虧損擴大…中捷若無補貼 估2028破產
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推噓2(2推 0噓 16→)留言18則,0人參與, 2周前最新作者teamax (大肥精英)時間2周前 (2026/08/15 18:04), 編輯資訊
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請了AI去爬了點資料比較. 畢竟有高捷當虧損範例. 結論:中捷只是輸在還只是營運初期. 這也沒什麼,就新建捷運一定會遇到的問題. 何況還撞上疫情. 所以有群體硬要吹高雄捷運的話. 自己先墊墊一下到底同樣早期創建時期高雄捷運虧了多少. 當然還是要講句公道話. 高雄捷運本來就該蓋,工業區與市區緊密相連.
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推噓3(4推 1噓 6→)留言11則,0人參與, 2周前最新作者gvmlve (小強)時間2周前 (2026/08/15 15:46), 編輯資訊
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最近 行政院不是拍板核定. 近4,000億元的「高鐵延伸宜蘭計畫」. 行政院前政務委員張景森. 在2026年 7月24日宣布退出民主進步黨. 他批此案是為選舉利多的「盲腸高鐵」與極大歷史錯誤. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.16.251 (臺灣).

推噓19(25推 6噓 45→)留言76則,0人參與, 2周前最新作者chun0303 (chun)時間2周前 (2026/08/15 14:20), 編輯資訊
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1.媒體來源:. 聯合報. 2.記者署名:. 陳敬丰. 3.完整新聞標題:. 虧損擴大…中捷若無補貼 估2028破產. 4.完整新聞內文:. 台中捷運綠線運量逐年攀升,去年達一七二二萬人次,卻難擺脫虧損,近五年累計虧損三十五點七億元,達資本額八成七,預估二○二八年破產,議員要求檢討財務,台中捷運公司
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