[問卦] 三鶯捷運穿越三峽大學能縮短距離 太自私

看板Gossiping作者 (oo)時間3周前 (2026/07/08 14:02), 3周前編輯推噓12(17523)
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三鶯捷運剛開幕,大家都在討論 看了地圖發現,從鶯歌站到三峽大學站根本再繞圈圈,根本浪費時間,無故增加距離 只要穿越三峽大學就能截彎取直 縮短距離、節省時間,還能節省造價 看了空照圖,會路過的途徑都是公園、樹木,完全不需要拆屋就能無痛通過 三峽大學為什麼這麼自私?不讓捷運通過 三峽大學是國立大學,根本沒有拒絕的權利 直接下令就能通過捷運了 教授整天洗腦要無私,其實自己才是最自私的 是要求別人必須無私,臣服他們,但是自己最自私,掌控權力 有沒有三鶯捷運只要通過三峽大學就能大幅縮短距離 卻因為三峽大學自私而大幅增加距離、時間的八卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.207.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1783490527.A.987.html

07/08 14:02, 3周前 , 1F
too late
07/08 14:02, 1F
現在還是可以增建、截彎取直;原有的改建成自行車道、空中花園

07/08 14:03, 3周前 , 2F
校園安全怎麼把控?
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可以路過,車站設在校外

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怕學生在學校宿舍幹炮被乘客看到
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那是想給別人看才不關窗簾吧

07/08 14:03, 3周前 , 4F
早說,為何不早說
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現在還是可以增建、截彎取直;原有的改建成自行車道、空中花園

07/08 14:04, 3周前 , 5F
三峽大學是哪間?
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三峽那一間大學

07/08 14:04, 3周前 , 6F
學區怎麼有公共建設啦 連周圍蓋大樓都不
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07/08 14:04, 3周前 , 7F
07/08 14:04, 7F
誰跟你說學區不能有公共建設、大樓?

07/08 14:05, 3周前 , 8F
大學站出口會直接走到校園 早就沒把控
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07/08 14:06, 3周前 , 9F
因為下面的居民要設站啊
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07/08 14:06, 3周前 , 10F
木柵線從警專大門口上面壓過去
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警專可以,三峽大學當然也可以,難道三峽大學有特權、比較大嗎?

07/08 14:06, 3周前 , 11F
你以為台北大學站只為了學生才設????
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學成路也有居民啊,兩戰又沒差多遠

07/08 14:09, 3周前 , 12F
彎了還不進三峽老街,白彎了,彎了個寂寞
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07/08 14:09, 3周前 , 13F
你沒想到地主需要炒地皮嗎?穿過大
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學怎麼炒?
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07/08 14:11, 3周前 , 15F
三樹路那邊才更應該取直
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07/08 14:11, 3周前 , 16F
公家機構怎麼自私?
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07/08 14:17, 3周前 , 17F
sky right
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07/08 14:19, 3周前 , 18F
很自私,跟高鐵沒截穿中央山脈一樣自私
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高鐵會穿越中央山脈才有鬼 ※ 編輯: oftisa (219.68.207.160 臺灣), 07/08/2026 14:20:35

07/08 14:26, 3周前 , 19F
穿過大學 這樣地皮都不用炒了 用點O好
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國立大學就沒有拒絕的權力喔笑死
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07/08 14:28, 3周前 , 21F
學校是交通部還捷運局管的喔
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07/08 14:28, 3周前 , 22F
其實走大學路應該最合理
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07/08 14:52, 3周前 , 24F
我也覺得離三峽老街遠是個敗筆
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07/08 15:19, 3周前 , 25F
那是北大公園
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07/08 15:19, 3周前 , 26F
硬要通過居民可能還不肯勒
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07/08 15:20, 3周前 , 27F
其實沿著學府路最快啦,但是無法炒房
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07/08 15:33, 3周前 , 28F
我挺大學完整性,又不是叫你下來用跑的
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07/08 15:36, 3周前 , 29F
鶯歌雖然台鐵較快但捷運贏在班距跟穩定度
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07/08 16:03, 3周前 , 30F
在台灣高鐵捷運購物中心通常是拿來炒房的
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07/08 16:19, 3周前 , 31F
沒錢地下化只能躲躲閃閃
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07/08 16:31, 3周前 , 32F
直接切的話復興路的站要往北移 離三峽老
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07/08 16:31, 3周前 , 33F
市區更遠
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07/08 16:37, 3周前 , 34F
早說,為何不早說
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07/08 18:24, 3周前 , 35F
公共建設本來就是服務上層的既得利益者
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07/08 18:24, 3周前 , 36F
你看捷運小碧潭站不就知道了
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07/08 22:19, 3周前 , 37F
走民生街 、 復興路 不就好了?
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07/09 08:05, 3周前 , 38F
AI解答:小碧潭站本身是直接蓋在捷運
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07/09 08:05, 3周前 , 39F
「新店機廠」的上方。當年捷運主線列
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車在行駛到七張站後,本來就需要一條
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軌道將列車駛入新店機廠進行維修與停
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放。因此,七張站到機廠之間的這段軌
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道原本就存在。捷運局後來決定利用這
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段現成的軌道,增設月台與車站,轉作
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07/09 08:06, 3周前 , 45F
客運服務。
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