Re: [問卦] 本田的Fit汽油版台灣賣76萬,大陸7萬人幣

看板Gossiping作者 (nuhciewc)時間1周前 (2025/12/25 06:38), 1周前編輯推噓-5(152058)
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※ 引述《Goo4u (Goo4u)》之銘言: : 本田的Fit,去年台灣全年銷售量賣了5261台 : 這台車在大陸開價7萬多,賣6萬都沒人要,一年賣100台就偷笑了,大陸人說還不如買五 : 菱宏光 : 本田在台灣大概只輸豐田一點,但是台灣人當寶大陸人不以為然,還快要停產了 : 有沒有Fit台灣跟大陸價差快50萬的卦? 聽到這說法就快笑死 如果有一天 台灣政府跟你收"實際(非名義)"30%以上的稅 取消你大部份福利 然後把錢補貼給某車企 其中補貼款50%以上不知去向 車企在把車用30萬台幣賣給你 這就是大家夢寐以求的生活嗎 靠補貼的生意 政府不是生產方 錢究竟從哪來 你我不是心知肚明嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.254.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1766615905.A.5BA.html

12/25 06:41, 1周前 , 1F
就圖利
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12/25 06:46, 1周前 , 2F
現在不就這樣做了嗎 電價 油價 哪個不
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12/25 06:46, 1周前 , 3F
是靠補貼 才便宜?
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12/25 06:50, 1周前 , 4F
你的盲點是,台灣進口大陸車,是賺到中
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12/25 06:50, 1周前 , 5F
國的補貼,然後完全不用付你說的成本
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12/25 06:51, 1周前 , 6F
為什麼你要拒絕這種佔便宜又沒吃虧的事
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12/25 06:51, 1周前 , 7F
12/25 06:51, 7F
. 規模經濟的巨大差異(最核心原因) 中國大陸市場:一年能賣出 2,000 萬輛新車。廣汽本田的工廠規模極大,供應鏈高度本 土化,成本可以壓到極致(例如鋼材、玻璃、輪胎都用中國本地最便宜的供應商)。 台灣市場:一年所有品牌加起來才賣 40 多萬輛。Honda Fit 在台灣一個月只賣幾百台。 產量少,分攤到每一台車上的模具費、工廠營運成本、研發攤提就非常高。 簡單說:做 100 萬個便當和做 100 個便當,單個便當的成本是完全不同的。 2. 「萬萬稅」:台灣獨有的稅制結構 在台灣買車,車價裡有一大半是交給政府的稅。即便是在屏東生產的 Fit,出廠時也要繳 納: 貨物稅(Commodity Tax):這是最重的。2.0L以下的小客車要徵收 25% 的稅。這還是「 累乘」上去的。 進口零件關稅:雖然車是在台灣組裝,但很多核心零件(如引擎變速箱部件、油電系統) 是從日本或泰國進口的,這些零件進口時要繳 5% - 17.5% 不等的關稅。 營業稅:最後還要加 5%。 算筆帳: 中國大陸的一台 Fit 出廠價可能只有 5 萬人民幣。 台灣的一台 Fit,光是加 上 25% 貨物稅 + 零件關稅 + 營業稅,成本基數就被墊高了至少 30% - 40%。 3. 規格天差地遠:你買到的東西不一樣 雖然都叫 Fit,但兩岸賣的車本質上是不同世代的產物: 中國版(低配走量):為了拼價格,配置極低。用的是傳統機械手煞車,入門版沒有 Honda SENSING(輔助駕駛),隔音材料也省了不少,甚至出現過沒有收音機的版本。 台灣版(高配精品):台灣本田走的是「精品小車」路線。 標配 Honda SENSING(ACC主動跟車、車道維持)。 標配 電子手煞車 (EPB) + Auto Hold(這需要改底盤結構,成本很高)。 e:HEV 油電系統:台灣主推的混動版,這套 i-MMD 雙馬達系統成本非常昂貴,而中國主 力賣的是便宜的純汽油版。 4. 政策保護與「自製率」 台灣政府為了保護本土汽車供應鏈(像東陽、大億這些零件廠),規定國產車必須使用一 定比例的台灣製零件。 這雖然保住了台灣工人的飯碗,但也意味著車廠不能隨意採購中國大陸那種「白菜價」的 零件,必須用台灣本地生產(成本較高)或從日本進口(成本極高)的零件。 從台灣消費者的角度 我完全贊成 但是 1.中國不會『補貼』日本車 賣給台灣 除非你想買中國品牌的車 2.身為國民 你應該為你的同胞勞工想一想 為台灣特殊地狹人稠的環境想一想 而不是只 想買最便宜的車 ※ 編輯: nuhciewc (118.168.254.16 臺灣), 12/25/2025 06:57:46

12/25 06:56, 1周前 , 8F
說穿了就是抗中保台,然後賺到Toyota
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12/25 06:58, 1周前 , 9F

12/25 06:59, 1周前 , 10F
台電啊
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12/25 07:02, 1周前 , 11F
鬼扯蛋 繼續補貼裕隆
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12/25 07:03, 1周前 , 12F
造出了壽命什麼狗屁汽車
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12/25 07:08, 1周前 , 13F
台灣車有貨物稅+沒有中國車競爭
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12/25 07:13, 1周前 , 14F
割喉
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12/25 07:14, 1周前 , 15F
推錯文
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12/25 07:15, 1周前 , 16F
一時還真看不出你在說的是哪
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12/25 07:15, 1周前 , 17F
重點不在於補貼業者,是政府想要稅收
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12/25 07:17, 1周前 , 18F
看政府都在幹什麼?台灣是很畸形的國家
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12/25 07:21, 1周前 , 19F
現實中,和泰一年就是兩三百億在賺!
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12/25 07:32, 1周前 , 20F
笑死,台灣到底是哪裡特殊,你這套說詞表
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12/25 07:32, 1周前 , 21F
面上為勞工著想,實際上是讓資本家財團從
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12/25 07:32, 1周前 , 22F
一般平民百性手中賺取超額利潤
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12/25 07:34, 1周前 , 23F
中國實質稅率高以及鼓勵生產所以資源分
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12/25 07:35, 1周前 , 24F
配會有利於生產廠(變相剝削普通民眾 詳
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見<貿易戰就是階級戰>一書) 和台灣政策
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12/25 07:35, 1周前 , 26F
極有利平行進口車商 這是兩件獨立並同時
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12/25 07:35, 1周前 , 27F
存在的現象 兩方都沒必要捧一踩一
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12/25 07:37, 1周前 , 28F
現在政府的補貼款你又知道去向了 笑死
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12/25 07:41, 1周前 , 29F
但其實比較fit的同時 也可以把其他車一
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12/25 07:41, 1周前 , 30F
併納入比較 會比較能看到全貌 比如最近
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12/25 07:42, 1周前 , 31F
中國降到35萬rmb的maserati grecale fol
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12/25 07:43, 1周前 , 32F
-gore 台灣msrp是499萬起(我沒比較規格
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12/25 07:43, 1周前 , 33F
但價差到這程度 也沒必要強調規格差異)
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12/25 07:50, 1周前 , 34F
聽到這篇智障的說法,我更是快笑死
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12/25 07:50, 1周前 , 35F
。政府把所有福利都收走,但我光買
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12/25 07:50, 1周前 , 36F
一台車可以省4-50萬新台幣就把垃圾
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12/25 07:50, 1周前 , 37F
政府可以給的福利都補回來還有剩啦
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12/25 07:52, 1周前 , 38F
為台灣勞工想一想?綠共一直開放外勞,
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12/25 07:52, 1周前 , 39F
垃圾民進黨是用屁眼想嗎?
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你這麼說很有道理 我建議你到中國 跟老百姓說 房子爛尾 生活過不下去 沒關係 貸款下去買30輛車 吃政府補助一輛2萬 立馬變大富翁 ※ 編輯: nuhciewc (118.168.254.16 臺灣), 12/25/2025 07:54:30

12/25 07:54, 1周前 , 40F
我對貨物稅沒意見,我有意見的是牌照稅
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12/25 07:54, 1周前 , 41F
麻煩提高10倍,路上車子太多了
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12/25 07:54, 1周前 , 42F
剛剛推錯補噓回來
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12/25 07:57, 1周前 , 43F
講得好像台灣房子不會爛尾,老百姓
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12/25 07:57, 1周前 , 44F
不會活不下去一樣,笑死
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12/25 07:59, 1周前 , 45F
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12/25 08:12, 1周前 , 46F
勞健保就相當於20%的稅率,還在扯台
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12/25 08:12, 1周前 , 47F
灣稅率低
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12/25 08:22, 1周前 , 48F
台灣已經萬萬稅了 什麼都抽稅 抽爆了欸
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12/25 08:26, 1周前 , 49F
講的好像沒補貼,錢會給我一樣
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12/25 08:27, 1周前 , 50F
大陸的飛度fit 最低配也是自動擋 有剎車
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12/25 08:27, 1周前 , 51F
裕隆:尼塔麻的在說誰..
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12/25 08:27, 1周前 , 52F
輔助 根本就不是你說的手排車 fit 2022
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12/25 08:27, 1周前 , 53F
年開始就沒有手排車了
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12/25 08:28, 1周前 , 54F
當民進黨的打手可以 但是不要造謠好嗎
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12/25 08:28, 1周前 , 55F
你不要臭綠共政府
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12/25 08:28, 1周前 , 56F
而且大陸飛度 之前上地球夢發動機的時候
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12/25 08:29, 1周前 , 57F
台灣還在自然吸氣呢 台灣上地球夢發動
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12/25 08:29, 1周前 , 58F
機是兩年以後的事了
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12/25 08:30, 1周前 , 59F
研發???
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12/25 08:31, 1周前 , 60F
大陸同樣混動的 豐田雷凌 豐田豐蘭達 比f
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12/25 08:31, 1周前 , 61F
it 起碼兩個檔次的車 你查一下價格多少
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12/25 08:31, 1周前 , 62F
台灣飛度那個價格真的離譜
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12/25 08:31, 1周前 , 63F
比fit 高起碼兩個檔次
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12/25 08:39, 1周前 , 64F
你們不懂台灣本田迷自帶本田魂
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12/25 08:40, 1周前 , 65F
自我安慰是這樣的
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12/25 08:42, 1周前 , 66F
可是台灣收超過30%汽車稅
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12/25 08:57, 1周前 , 67F
胡說八道
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12/25 08:59, 1周前 , 68F
身為國民 你應該為你的同胞想一想 有
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12/25 08:59, 1周前 , 69F
便宜的車可開 至少比騎肉包鐵的機車
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12/25 09:00, 1周前 , 70F
安全些
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12/25 09:02, 1周前 , 71F
國產車最賺錢的是TOYOTA 日本才是最大贏
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12/25 09:02, 1周前 , 72F
家 如果中國車廠在台設廠 很大機會外銷
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12/25 09:03, 1周前 , 73F
不像日本車廠只賣台灣人
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12/25 09:13, 1周前 , 74F
台灣人就巨嬰要稅少,出事又要政府扛...
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12/25 09:14, 1周前 , 75F
中國沒輔助駕駛的車現在誰買?
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12/25 09:15, 1周前 , 76F
偷渡中國用爛貨 你上次去是什麼時候
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12/25 09:33, 1周前 , 77F
不是,你確定你要這樣講?反串還是年
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12/25 09:33, 1周前 , 78F
紀太小不知道台灣以前怎麼做
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12/25 09:34, 1周前 , 79F
小吃店。 選我
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12/25 09:35, 1周前 , 80F
costdown還可以解釋成研發攤提
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12/25 09:43, 1周前 , 81F
我以為跑到政黑版 沒想到八卦還有這麼低
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12/25 09:43, 1周前 , 82F
能的文
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12/25 09:59, 1周前 , 83F
我管他是補貼還是什麼東西,我能買到便
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12/25 09:59, 1周前 , 84F
宜的車就好
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12/25 10:00, 1周前 , 85F
鬼扯一通!所以本田、豐田在中國造
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12/25 10:00, 1周前 , 86F
車都不顧品質囉?補貼說更好笑,照
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12/25 10:00, 1周前 , 87F
歐美的說法中國幾乎每項產業都靠補
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12/25 10:00, 1周前 , 88F
貼,通算起來補貼款達到歲收2.3倍了
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12/25 10:00, 1周前 , 89F
!智障才用這說法自我安慰
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12/25 10:02, 1周前 , 90F
你的假設如何成立?腦補?
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12/25 11:51, 1周前 , 91F
Fit這種破車你說精品?給一堆成本沒多
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12/25 11:51, 1周前 , 92F
少的配件就能讓你接受價格翻一倍,難
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12/25 11:51, 1周前 , 93F
怪說台灣人好騙
12/25 11:51, 93F
文章代碼(AID): #1fJ6jXMw (Gossiping)
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