Re: [問卦] YAMAHA 機車是怎麼走下神壇的?

看板Gossiping作者 (優質廢文製造機)時間4月前 (2025/09/03 15:41), 編輯推噓6(7122)
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同樣是山葉機車 為什麼台灣的機油更換里程 跟日本 歐規的不同 小弟我騎2015年的smax 撇開中間原廠召修汽缸墊片 目前要滿10萬大關 基本上除了跑不快 又重 沒有什麼可以挑剔的 機油3500換一次殼牌全合成機油 台廠山葉說明書寫是2000 日本歐規好像是寫5000 自帶機油去給原廠ysp更換 他們都說超過2000再換會有縮缸風險 不知道是真的假的? 難道機車運到歐洲跟日本就會體質比較好嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.171.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1756885285.A.FE2.html

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下篇 蘇蘇企
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是台葉放棄台灣市場好嗎,不然國外一
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堆車台灣都沒進來
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黑手沒必要騙。臺灣天氣濕熱、日歐相對
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空氣品質有關係這我剛好前幾天也去換機油
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乾冷
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會吃雞油 但要看機油視窗少就加阿
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你不信就每500放機油出來看就好 每個人換
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我本來想賴皮拖久一點再換但修車行跟我說
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的油 操車的程度都不一樣
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會累積很多灰塵最後容易壞..
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同樣的答案套用在你的問題也是有這樣的可
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可能我們這邊就比較累積灰塵所以要早點換
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想賺錢的話術而已
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這種邏輯的話 阿拉伯半島的機車不就1000
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一換
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那泰國,越南的車不就發動一次就換
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因為是國產吧 我騎進口YAMAHA 手冊寫50
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00換 東南亞和日本也寫5000換
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原產地東南亞進口YAMAHA
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之前還有連鎖二手車行說他600公里就
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換,就知道台灣的車行有多垃圾了
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可以2000就賺一次,為何要5000才賺
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車行想騙你錢啊
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我以前一台suzuki魯千K6都3500換
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不會吃機油 四缸也平衡 輕鬆破200
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我不相信小塑膠的引擎有比千cc跑車操
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勁戰日文手冊寫初次1000之後3000
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換機油最好賺 不騙你騙誰
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