Re: [爆卦] 華航釜山事件韓媒報導根本嚴重很多

看板Gossiping作者 (我不孤獨)時間6月前 (2025/06/18 14:43), 6月前編輯推噓4(5推 1噓 17→)
留言23則, 10人參與, 6月前最新討論串3/4 (看更多)
華航這次是惹到韓國人了 可能傷害到他們 所以才被揭發 才可能有懲處讓他們忌憚一點 有看詹姆士頻道的就知道 最早是去年10月長榮一顆發動機失效 為了省錢不管飛機上百條人命 硬撐5個小時飛回台灣才修理 華航有樣學樣 今年是硬撐3個小時回台灣才修理 找了立法委員去要求民航局處理 回函是查無不法（因為後當局突然修改規定了） 看起來似乎剩星宇沒有發生這種 要乘客賭命的事 （壞一顆發動機 剩一顆 若也故障 就是印度事件第二 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.21.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1750228982.A.5DF.html
推
06/18 14:44, 6月前 , 1F
我以後都搭船出國
06/18 14:44, 1F
推
06/18 14:45, 6月前 , 2F
揪吉：是喔喔（挖鼻孔
06/18 14:45, 2F
→
06/18 14:47, 6月前 , 3F
星宇差5秒撞機 再想想
06/18 14:47, 3F
→
06/18 14:50, 6月前 , 4F
華航機師不是就退役飛官嗎?
06/18 14:50, 4F
→
06/18 14:51, 6月前 , 5F
少打字 退役飛官才會去
06/18 14:51, 5F
→
06/18 15:02, 6月前 , 6F
韓國自己爆炸的那個就默默蓋牌
06/18 15:02, 6F
推
06/18 15:06, 6月前 , 7F
星宇那次比這兩個都嚴重多了吧?
06/18 15:06, 7F
星宇的是機師技術爛 目前看起來老闆沒有要偷工減料 這種還有得救 華航和長榮是長官要省錢 逼機師玩命 不作聽話的就得滾 上面不換人無解 ※ 編輯: fanrei (49.216.21.85 臺灣), 06/18/2025 15:14:28
推
06/18 15:26, 6月前 , 8F
聽說韓國方面也有疏失，還是等調查報告出
06/18 15:26, 8F
→
06/18 15:26, 6月前 , 9F
來吧，但也要他們不蓋牌
06/18 15:26, 9F
→
06/18 17:02, 6月前 , 10F
長榮是飛回洛杉磯，不是台灣
06/18 17:02, 10F
→
06/18 17:05, 6月前 , 11F
星宇事件也很嚴重，差一點機上所有乘客
06/18 17:05, 11F
→
06/18 17:05, 6月前 , 12F
就要晚七天回家了
06/18 17:05, 12F
噓
06/18 18:59, 6月前 , 13F
長榮
06/18 18:59, 13F
→
06/18 18:59, 6月前 , 14F
七月
06/18 18:59, 14F
→
06/18 18:59, 6月前 , 15F
回頭飛5小降洛杉磯
06/18 18:59, 15F
推
06/19 20:35, 6月前 , 16F
長榮那一起應該有待商榷喔…詹姆士一開
06/19 20:35, 16F
→
06/19 20:35, 6月前 , 17F
始說是「公司逼迫機師」，前幾天又說是
06/19 20:35, 17F
→
06/19 20:35, 6月前 , 18F
機師亂下決定，因為前後說法不一，我就
06/19 20:35, 18F
→
06/19 20:35, 6月前 , 19F
去問了知情的機組人員；撇除詹姆士為了
06/19 20:35, 19F
→
06/19 20:35, 6月前 , 20F
流量誇大其詞，當天應該是機師判斷之後
06/19 20:35, 20F
→
06/19 20:35, 6月前 , 21F
、公司放行，事後也有說明具體緊急決策
06/19 20:35, 21F
→
06/19 20:36, 6月前 , 22F
的理由，應該沒有像詹姆士說的這麼誇張
06/19 20:36, 22F
→
06/19 20:36, 6月前 , 23F
啦
06/19 20:36, 23F
‣ 更多 fanrei 的文章
文章代碼(AID): #1eKb_sNV (Gossiping)
‣ 更多 fanrei 的文章
文章代碼(AID): #1eKb_sNV (Gossiping)