Re: [新聞] 邱議瑩多年耕耘偏鄉成為最大優勢「縮短城鄉差距」是她參選市長首要願景
※ 引述《RoseLunaOO (花月圈圈)》之銘言:
: 邱議瑩多年耕耘偏鄉成為最大優勢 「縮短城鄉差距」是她參選市長首要願景
: 2025-06-03 信傳媒 胡智凱
: https://i.meee.com.tw/kNco8PC.jpg

: 民進黨立委邱議瑩有志投入2026高雄市長選戰,侃侃而談「縮短城鄉差距」的市政願
: 景。(攝影/胡智凱)
: 2026高雄市長選戰即將鳴槍,民進黨立委邱議瑩已率先起跑。從最年輕的國大代表、
: 到深耕偏鄉十餘年的資深立委,她不只熟稔高雄市政眉角,更以「縮短城鄉差距」作
: 為政策願景,展現出「十年磨一劍」的長遠藍圖。
: 邱議瑩直言,她在前市長陳菊及現任市長陳其邁身旁學習多年,如今是時候挺身挑戰
: 市長大任。
: 包括鬆綁鄉村、捷運延伸、機場外移,到打造高雄成為「國際文化藝術表演之都」。
: 放眼未來選戰,邱議瑩已經準備好了。
: 立志縮短城鄉差距,準備好挑戰市長大位
: 邱議瑩有志2026高雄市長,談起參選初衷,她說:「我經歷過這麼多人生高低起伏,
: 從菊姐到其邁,我也跟在他們身邊學習了這麼久;如果我要一輩子當立委,或許是很
: 簡單,但我覺得現在是時候給自己更大的工作挑戰。」
: 邱議瑩長年在幅員遼闊的高雄市立委第一選區服務,她深感整個高雄的發展,尤其是
: 她念茲在茲的「縮短城鄉差距」,絕非一個立委所能做到,她因此感慨:「現在當立
: 委能做的,只是說人家規劃好了缺錢,然後協助從中央要錢回來,沒辦法實現自己完
: 整的擘畫。」
: 長年在偏鄉服務,成為邱議瑩參選優勢
: 對於自身長年在偏鄉服務,邱議瑩認為反而是她競逐市長大位的優勢:「因為我的選
: 區太偏遠了,很多候選人過去從來沒有去過那邊,所以那裡的選民對其他人基本上是
: 完全不認識。反過來說,我要打進市區很容易,其他人要打進我的選區很難,此消彼
: 長這就是我的優勢。」
: 「儘管歷任高雄市長都為偏鄉做了很多事,但對偏鄉民眾來講,他們總覺得還少了些
: 什麼,所以我常常都在想,如何去縮短城鄉差距」,邱議瑩強調:「要建設都市很容
: 易,可是要把鄉村帶上來,縮短城鄉差距,這就沒那麼簡單,各種五花八門的眉眉角
: 角,我想這我在這幾個候選人裡面,應該是我對偏鄉最了解。」
: 「十年磨一劍」,地方盛讚:做苦工的那一個人
: 多位地方人士指出,邱議瑩一直是「做苦工的那一個人」,比如推動《再生醫療法》
: ,推動國道10號延伸到六龜,推動美濃的南隆地區自來水接管率達到5成,每一項都
: 是花了10年以上的時間默默耕耘。
: 邱議瑩甘之如飴地說:「我的人生就是有這麼多這麼難的事情,可是對我來說,每克
: 服一件難事,都是一種快樂,都是一種成就。」
: 此外,邱議瑩因為從政較早,24歲就當上中華民國有史以來最年輕的國大代表,因此
: 在全國以及媒體上較有曝光度跟知名度。
: 她對此表示,我常常跑市區的行程時,很多市民都跟我很熱絡,很多婆婆媽媽,有的
: 抱我,有的跟我牽手,大家都會有很熱情的反饋,所以我覺得我經營市區是比較容易
: 上手。」
: 當選高雄市長要做的第一件事:鬆綁鄉村土地
: 基於「縮短城鄉差距」的理念,邱議瑩表示,她若當選高雄市長所要做的第一件事,
: 就是要鬆綁鄉村土地。
: 她表示,高雄都市計畫的面積其實在六都裡面算是很少的,導致很多土地都綁死,土
: 地利用不夠完善,這個對於城鄉差距的拉近是一個很大的阻礙
: 。」
: 「所以我們如果能夠擴大都市計畫檢討,讓很多鄉村土地鬆綁,那對於很多土地的利
: 用就會出來了」,邱議瑩強調:「大規模的都市計畫的檢討,可以快速有效的去縮短
: 城鄉差距,這是我希望在未來如果當選之後要做的第一件事情。」
: https://i.meee.com.tw/2DaifgP.jpeg

: 邱議瑩長年在鄉村耕耘服務,對於農漁畜牧的眉眉角角相當熟稔。
: (圖片來源/邱議瑩臉書)
: 綿密布建交通路網,捷運紫線延伸旗山
: 不只是鬆綁鄉村土地,綿密布建交通路網,也是邱議瑩發展大高雄、縮短城鄉差距的
: 策略之一。她指出,全世界有幾個容易塞車的城市,高雄市竟也名列其中,每10公里
: 要花費26分又10秒,「早上你如果去走一趟國一,那個貨車的量,你真的會嚇死!」
: 「我過去已經花了10年時間推動國道十號延伸,現在則有國道三號、國道七號、八八
: 快速道路還有高屏第二東西向快速道,未來我們還有很多路線要推動,比如說台六一
: 延伸到高雄」,邱議瑩強調:「未來整個城市交通路網的發展,應該是以高雄作為核
: 心,往外擴張至台南、屏東。」
: 此外,邱議瑩也提出,高雄捷運紫線應該要延伸到旗美地區,這樣才能夠縮短城鄉差
: 距,「因為只有交通便捷,人才能到,貨才能到,城鄉之間的距離才能更進一步拉近
: 。」
: 「南星計畫」打造24小時新機場,徹底解放高雄天際線
: 對於高雄的發展,邱議瑩進一步指出,小港機場長年以來已成為城市發展的瓶頸,小
: 港居民長期面臨種種問題,她強調:「居民忍受噪音干擾、生活品質下降,機場周遭
: 的房舍高度限制也拖慢了地方建設,這是不公平的。」
: 「小港機場已經無法再擴大,空間限制也遭遇不少民怨,所以新的國際機場必須往外
: 海填海造陸,也就是所謂的『南星計畫』,可以24小時營運,這才能真正解決問題,
: 讓小港居民的生活不再受影響。」
: 邱議瑩並指出,「未來小港機場搬走之後,周遭就沒有噪音、限建的問題,屆時商業
: 發展、都市發展、住宅發展,就可以起飛了。」
: 至於在新機場興建期間,邱議瑩強調,仍會強化既有的小港機場。她說,「強化小港
: 機場跟興建新機場不衝突,因為建設新機場需要一段不短的時間,這段時間高雄還是
: 要有稱職的國際機場。」
: 站在巨人肩膀上,規劃高雄成為「國際文化藝術表演之都」
: 「觀光旅宿業未來會是高雄另外一個很重要的產業,像現在凹子底那邊有大型商場跟
: 大型飯店的建置」,邱議瑩強調:「我認為擔任一個市長,就是要不斷去思考,如何
: 幫市民增加收入,讓旅客來高雄不是只住一晚而已。」
: 至於方法是什麼,邱議瑩說:「要讓高雄轉變成為國際知名的文化藝術表演之都」。
: 她表示,當然不是曇花一現辦一個活動就好,而是要善用高雄大大小小各個場館,舉
: 辦大大小小不同規格的活動,讓旅客來高雄之後,到處都能參觀,到處都會消費,如
: 此便給高雄市民帶來更多收入。
: 邱議瑩並感念過去幾位老市長,「如果沒有謝長廷興建世運主場館,如果沒有陳菊打
: 造高雄流行音樂中心,如果沒有大家去推動衛武營,現在即使有再多表演團體,也不
: 會選擇來高雄。」
: 「市長的眼光要放到未來20年之後,儘管現在做的東西可能現在看不到成果,但是未
: 來的20年之後,市民就會享受到長期耕耘的果實。」邱議瑩深深地自我期許。
: https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/54703
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阿肥我旗山人啦 他選區的
應該有資格講
這咖完全對我們大旗山地區居民沒貢獻
看他歷屆的選舉得票越來越少就知道
旗山 一樣靠老街吃老本
美濃 一樣靠客家村粄條吃老本
內門 一樣靠總鋪師吃老本
我們這幾個區域 他媽永遠在吃老本
他對旗山地區發展有什麼貢獻
我他媽還真講不出來
頂多就房價翻倍吧
旗山透天1300-1600起跳
八年前才6-800
一個民代有沒有在做事
看掃街時民眾的歡迎程度就知道
上次選舉他坐車掃街 整條路上沒人要理他啦
只有樁腳農會放煙火鞭炮 咻咻咻歡迎他
我們來說說這選區的情況好了
2024三咖督 藍白互打
結果邱躺著贏 但只拿54%
美濃 邱議瑩大本營 客家人最多(高雄客家人偏綠)
美濃客家人本來很支持邱 因為邱是客家媳婦
但他真的沒在為地方做事
大本營只拿到46%
杉林區 客家人跟原住民偏多
大多務農或做工過生活
2020拿52% 2024剩47%
再來旗山好了 旗山本來也是偏綠的選區
綠到靠北的 2020他拿54% 2024剩48%
要不是靠超級偏綠死忠區
阿蓮 田寮 大社 大樹 燕巢
這五區都58%得票率以上 死忠到不行
邱立委在大旗美地區選舉 真的有機會落馬
對住他選區的我來講
我只能說這咖當上高雄市長
可能比陳菊還慘...
我寧可許智傑或賴瑞隆 甚至黃捷出來選
怎樣都贏這位...
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自住沒要賣 所以沒啥差 還好我馬桶卸任那年就買房
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平常看不到啦 只有選舉前或宮廟活動他會出現
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靠超級深綠死忠區阿 就我上面講的那五區
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至少年輕人 比較有機會新氣象
※ 編輯: kasim65 (125.229.123.176 臺灣), 06/03/2025 19:35:53
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