Re: [新聞] 台鐵高雄站試辦鋼纜網式月台門 升降開啟耐衝擊
※ 引述 《v26457681》 之銘言:
:
: 台鐵高雄站試辦鋼纜網式月台門 升降開啟耐衝擊
: https://www.cna.com.tw/news/ahel/202504240089.aspx
:
: 中央社記者汪淑芬高雄24日電)台鐵為防止旅客或物品掉落軌道,將在高雄車站試辦多類
型
: 車種可停靠月台門,目前建置測試中,採鋼纜網式設計升降開啟,可承受200公斤電動輪
椅
: 以時速6公里的衝擊,且不易攀爬。
:
: 台鐵統計,每年包括旅客或行李箱等物品掉落軌道事件超過20件,但因車種複雜,去年規
劃
: 在高雄站試辦多類型車種可停靠的月台門,今年1月開工,預計年底可全部完成,經費新
台
: 幣1億4980萬元,明年3月啟用。
:
: 交通部今天率媒體參觀已建置完成正在測試中的一組月台門。
:
: 台鐵總經理馮輝昇說,月台門選在高雄車站第2月台第4股道側,長度約300公尺,主要是
這
: 個月台通過的車型有14種,如果高雄站都可行,其他車站也沒問題,且高雄站車輛通過頻
率
: 較低,減少測試干擾,正式啟用後,也會評估在其他車站設置並提出中長期計畫。
:
: 承攬台鐵月台門建置的廠商介紹,月台門是由兩個主立柱、一個平衡立柱、上導槽和鋼纜
網
民進黨真的超強欸
300公尺1.5億...
一公尺49萬
反觀日本建造的門
控制月台門每公尺1萬
移動的每公尺12萬
民進黨是不是準備之後全台月台發包?
發大財!
https://i.imgur.com/iz8QG0N.jpeg

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願聞其詳,但無論如何,一公尺50萬還是很誇張
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