[新聞] 陸建廈金大橋 「小三通」客運航線今起調整航道
陸建廈金大橋 「小三通」客運航線今起調整航道
2025-04-09 14:24 聯合報/ 記者陳政錄/北京即時報導
因應大陸興建「廈金(金廈)大橋」廈門段的需要,據廈門海事局方面指稱,自4月9日起,
廈金「小三通」客運航線船舶航行的金通航道實施新的航路規劃,並預計到2026年2月進行
二次改線,恢復到固定航線上。但陸方也表示,航道調整後,客船運營時間、班次等均無變
化。
據大陸官媒中新社報導,目前廈金大橋(廈門段)海上主線橋梁已進入裝配化施工新階段,
開啟項目建設「陸海協同、智能拼裝」快速實施模式。
為此,廈門海事局相關負責人表示,由於施工船舶拋錨時,會將錨纜拋至原金通航道內,容
易造成通航安全隱患,廈門海事航保部門主動謀劃推動金通航道啟動改線事宜。
據報導,金通航道調整之後,廈金「小三通」客運航線客船運營時間、班次等均無變化。
廈門海事局通航管理處副處長葉志民指出,此次金通航道改線方案是根據廈金大橋(廈門段
)施工計劃量身打造、分階段實施的,計劃通過兩次臨時改線,逐步完成金通航道的最終改
線任務。本次改線後,預計在2026年2月進行二次改線,恢復到永久的固定航線上。
自2001年1月2日開通以來,金門和廈門的「小三通」航線,被稱為兩岸交往的「黃金通道」
,此前清明節期間,金廈小三通航線日均發送旅客量達5300人次,4月5日最高超過5600人次
。
上月,福建日報等陸媒曾報導廈金大橋的施工進展,表示該月15日,在起重船吊臂牽引下,
大橋廈門段首件預製墩台落位海上樁基,象徵項目正式步入大規模裝配化施工新階段。
據陸方規劃,金廈大橋是以廈門本島為起點,經廈門翔安的新機場,再連通金門島。其中,
大橋廈門段長17.34公里,起於廈門本島,終點設互通接入廈門翔安國際機場,同步建設翔
安支線路線,其中翔安支線長2.275公里。
大陸國台辦發言人陳斌華日前表示,建設廈金大橋是兩地民眾的共同呼聲和迫切心願,大陸
將和金門鄉親一樣,熱切期盼「新三通」早日實現,正在紮實推進各項工作。
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