Re: [新聞] 韓濟州航空一波音737客機因起落架故障返

看板Gossiping作者 (妹)時間1年前 (2024/12/30 18:26), 1年前編輯推噓9(909)
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其實起落架故障是真的很奇怪啦 因為飛機在降落前起落架就會打開了 而且這座機場的跑道很短 飛機幾乎都是在降落前就開起落架 開起落架風阻很大對短跑道降速很有用 如果真的是起落架壞了 還沒降落前在安全高度就已經知道了而且還可以重飛 再繼續跟塔台討論要怎麼做 但是塔台知道的事情沒那麼多就只聽到機長呼救 而且你看飛機在著陸時火燒得那麼大 肯定油料還很多 萬一起落架壞了而且油料很多飛機會先飛到一座比較安全的機場 例如跑道長、國際機場、消防安全設施密度高、塔台雷達設備優質、天候佳側風弱 請地面消防隊都先準備好 然後再把油料全部灑光最後油箱幾乎全空用滑翔方式降落 就算摔了也燒不起來那才是正確的做法 首爾降近機場又那麼多 根本就不像是單純起落架故障 猜測還有其他原因 新聞說有一位乘客傳訊鳥卡在機翼 如果是這樣導致油壓系統全部癱瘓那就會是系統的問題了 而且有可能是新型的空難事故 ※ 引述《Yui5 (唯控)》之銘言: : 韓濟州航空一波音737客機因起落架故障返航 : 4.完整新聞內文: : 韓聯社首爾12月30日電 據南韓航空業界30日消息,濟州航空當天由首爾金浦飛往濟州的 : 7C101航班因起落架出現異常而返航。 : 該客機載有161名乘客,當天上午6點37分從金浦機場起飛,不久後發現起落架故障。機組 : 人員向乘客通知之後返航,並於7點25分平安返回金浦機場。濟州航空計劃更換飛機後重 : 新起飛。 : 當天7C101航班的執飛機型為波音737-800,與前一天失事的客機相同。濟州航空機隊共有 : 41架飛機,其中39架都為該機型。濟州航空方面表示,返航是安全航行的必要措施,非常 : 抱歉給乘客造成不便。(完) : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://cb.yna.co.kr/gate/big5/cn.yna.co.kr/view/ACK20241230000600881 : 6.備註: : 乘客看到起落架故障會不會嚇死www : 昨天才出那麼大事…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.216.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1735554389.A.250.html

12/30 18:28, 1年前 , 1F
你有看大佬直播喔?
12/30 18:28, 1F
專業人士很多大家用不同的角度切入同樣問題

12/30 18:31, 1年前 , 2F
最新的說法是塔台與機長溝通不良
12/30 18:31, 2F

12/30 18:31, 1年前 , 3F
但通篇報導又沒具體說出哪裡不良~~
12/30 18:31, 3F
看起來是塔台缷責 死人不會說話先推給機長 標準的回應溝通不良不知道發生什麼事 事實上塔台如果真的不知道也只能等黑盒子跟鑑定報告出來

12/30 18:33, 1年前 , 4F
反正就等黑盒子判讀了..懷疑再多都
12/30 18:33, 4F

12/30 18:33, 1年前 , 5F
不如數據分析..
12/30 18:33, 5F

12/30 18:34, 1年前 , 6F
機長負責就對了
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12/30 18:34, 1年前 , 7F
等黑盒子吧
12/30 18:34, 7F

12/30 18:36, 1年前 , 8F
很難想像機長知道起落架沒放還會這
12/30 18:36, 8F

12/30 18:36, 1年前 , 9F
樣降落
12/30 18:36, 9F

12/30 18:38, 1年前 , 10F
機長一定知道沒放啦 機腹迫降沒這麼
12/30 18:38, 10F

12/30 18:38, 1年前 , 11F
容易
12/30 18:38, 11F
如果機長是正常操作 除了起落架壞了應該還有其他東西壞了 導致連重飛都失敗 鑑定報告還沒出來未看先猜是這樣 機長最後的呼救可能是無法操控但是來不及反應也來不及轉達 這樣其實也不算是溝通不良 不過不排除沒有轉降其他機場是因為正在跟濟州機場溝通 過於信任、依賴該機場 也確實溝通上的問題

12/30 19:36, 1年前 , 12F
以前就有起落架沒放的事故啊 空中浩劫有哦
12/30 19:36, 12F

12/30 19:36, 1年前 , 13F
而且是人為操作失誤造成的
12/30 19:36, 13F

12/30 20:04, 1年前 , 14F
機場設計,異常管理,塔台溝通,機
12/30 20:04, 14F

12/30 20:05, 1年前 , 15F
沒放起落架正常機艙內會警報
12/30 20:05, 15F

12/30 20:05, 1年前 , 16F
長應變,模擬飛行政策應都有問題,
12/30 20:05, 16F

12/30 20:05, 1年前 , 17F
複合式的災難。
12/30 20:05, 17F

12/30 23:46, 1年前 , 18F
尹錫悅蓋新聞
12/30 23:46, 18F
※ 編輯: gyGirl (58.114.216.134 臺灣), 12/31/2024 00:44:57
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