Re: [新聞] 中國投資興建雅萬高鐵 2024上半年致印尼虧損72億

看板Gossiping作者時間1年前 (2024/08/13 10:52), 1年前編輯推噓8(13推 5噓 39→)
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作者: realtw (realtw良心說 不比臺灣女) 看板: Gossiping 標題: Re: [新聞] 中國投資興建雅萬高鐵 2024上半年致印尼 時間: Tue Aug 13 10:52:08 2024 ※ 引述《jackliao1990 (j)》之銘言： : 1.媒體來源: : 中央社 : 2.記者署名: : 邱國強/陳鎧妤 : 3.完整新聞標題: : 中國投資興建雅萬高鐵 2024上半年致印尼虧損72億 一看媒體還是中央社 嗯... 中央社在我印象中還是比較嚴謹的媒體 是台灣最頂級的傳媒 就這智商？ 台灣的老傳媒 特別是有中央兩個字的 一般都是國民黨控制的 什麼時候變成民進黨的忠狗報了 什麼時候轉性的 ？ 不看落款還以為是三民自 回到新聞 沒看懂這篇邏輯 印尼出錢 中國幫建高鐵 完工走人 然後印尼經營虧損也能算到中國頭上 ？ 哪個國家幫別人修鐵路 還包對方經營賺錢的？ 只要給錢 在西伯利亞無人區建高鐵也行啊 但是賺不賺錢 管我們祖國什麼事 你委託方自己沒腦子？ 台灣媒體還真好意思牽拖哦 這篇真的是考驗台灣讀者智商 還是最低級的智商考驗 我的嘴角又抑制不住的抽動了 : 4.完整新聞內文: : 根據報導，由中國投資興建、並採用中國系統的印尼雅萬高鐵，今年上半年導致出資的4 : 家印尼國企合計出現3.53兆印尼盾（約新台幣72億元）的虧損。若加上中方的虧損，雅萬 : 高鐵上半年的實際總虧損將遠高於這一金額。 : 綜合雅加達郵報及新加坡聯合早報報導，根據印尼國家鐵路公司（Kereta Api : Indonesia, KAI）日前發布的最新財務報告顯示，該公司今年上半年因為經營雅萬高鐵， : 產生1.81兆印尼盾的虧損。 : 根據報導，雅萬高鐵的印尼出資方為Pilar Sinergi BUMN Indonesia（簡稱PSBI），是由 : KAI、印尼國營建築公司Wijaya Karya、收費公路公司Jasa Marga及種植商PTPN VIII等4 : 家印尼國企出資組成。其中，KAI持有51.37%的股份，使PSBI上半年出現3.53兆印尼盾的 : 虧損。 : 報導提到，雅萬高鐵是由PSBI與中國國企財團聯合組建的印中高鐵公司（Kereta Cepat : Indonesia China, KCIC）負責承建及營運，其中PSBI代表印尼方擁有6成股份。因此，加 : 上中方的虧損，雅萬高鐵上半年的實際總虧損，將遠高於印尼方發布的上述金額。 : 這項報導指出，KAI上半年已向中國國家開發銀行償還915億印尼盾的利息。該公司先前獲 : 得中國國家開發銀行價值7.28兆印尼盾的美元和人民幣貸款，用來彌補雅萬高鐵超支的成 : 本，貸款期限達45年。 : 根據報導，KAI尚未針對雅萬高鐵對其財務狀況的影響作出回應。 : 連結雅加達與萬隆之間的雅萬高鐵，全長142.3公里，造價達73億美元（約新台幣2370億 : 元），被中國視為其「一帶一路」倡議及高鐵技術輸出的重要計劃，一直受到中國官方高 : 度重視，但興建過程波折不斷，終於在2023年9月通車試營運，同年10月正式營運。 : 印尼建國大學（Bina Nusantara University）國際關係學者阿范迪（Roseno Aji : Affandi）今年5月間向南華早報表示，依他體驗和估算，雅萬高鐵一些時段的載客率僅有 : 2成，「起初很熱門，如今我們覺得不太符合經濟效益」。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://www.cna.com.tw/news/aopl/202408120327.aspx : 6.備註: : 貪小便宜的結果 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.200.127.90 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1723517533.A.A2C.html
推
08/13 10:53, 1年前 , 1F
中央社就是幫黨說話的 換黨執政當然換
08/13 10:53, 1F
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08/13 10:53, 1年前 , 2F
套說法
08/13 10:53, 2F
推
08/13 10:54, 1年前 , 3F
都叫中央社了就是政府掌控的
08/13 10:54, 3F
噓
08/13 10:54, 1年前 , 4F
中央社就是黨媒 你連這個都不知 挺糗的
08/13 10:54, 4F
意思是中央社是三姓家奴 誰當主子他就幫著誰吠？ 統一台灣以後 那麼中央社會不會...
推
08/13 10:55, 1年前 , 5F
經營的是合資公司，不過學台灣高鐵作法
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應該就會賺錢了
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08/13 10:55, 1年前 , 7F
中央社就是看誰老大，幫誰說話啊
08/13 10:55, 7F
※ 編輯: realtw (220.200.127.90 中國), 08/13/2024 10:56:42
推
08/13 10:55, 1年前 , 8F
中央社一直都是依照執政方的顏色說話
08/13 10:55, 8F
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08/13 10:56, 1年前 , 9F
馬英九時代 中央社只差沒被直接罵統媒
08/13 10:56, 9F
※ 編輯: realtw (220.200.127.90 中國), 08/13/2024 10:58:00
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08/13 10:58, 1年前 , 10F
你是不是想指控中國插乾股？
08/13 10:58, 10F
噓
08/13 10:58, 1年前 , 11F
一看是realtw...
08/13 10:58, 11F
推
08/13 10:59, 1年前 , 12F
當然會 但前提是你要先統一
08/13 10:59, 12F
推
08/13 11:00, 1年前 , 13F
中央社是真實意義上的黨媒哦，可以去go
08/13 11:00, 13F
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08/13 11:00, 1年前 , 14F
ogle，誰執政就歸誰掌控
08/13 11:00, 14F
噓
08/13 11:00, 1年前 , 15F
印尼讓中國興建高鐵的由來是怎麼來
08/13 11:00, 15F
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08/13 11:00, 1年前 , 16F
的？不就是中國倡議一帶一路，講的
08/13 11:00, 16F
推
08/13 11:00, 1年前 , 17F
其實老共說只要印尼出50億美金 最後變70億
08/13 11:00, 17F
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08/13 11:00, 1年前 , 18F
天花亂墜未來中國跟印尼的經貿遠景
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08/13 11:00, 1年前 , 19F
+低價搶標，事實上印尼自己要聽信
08/13 11:00, 19F
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08/13 11:01, 1年前 , 20F
中國的話，現在虧損了印尼自己要負
08/13 11:01, 20F
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08/13 11:01, 1年前 , 21F
最大的責任，媒體只是陳述這個事實
08/13 11:01, 21F
你這是典型的野人思維 有沒有契約精神？ 哪個承建商會承擔經營虧損責任？ 如果合約條款中寫的包對方經營掙錢 那就是中方理虧 沒有的話說個屁呀 全世界的高鐵 地鐵基本都是虧錢的 又不見台灣猴子去吠一下
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08/13 11:01, 1年前 , 22F
，怎麼啦又在中國玻璃心了嗎？
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推
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在美國的支持和授意下，日本在東南亞以
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08/13 11:01, 1年前 , 24F
至於全世界各地都和中國在競爭基建案子
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08/13 11:02, 1年前 , 25F
這個案子日本搶輸了
08/13 11:02, 25F
推
08/13 11:03, 1年前 , 26F
說起來雖然丟出這個餌的是中國政府，實
08/13 11:03, 26F
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08/13 11:03, 1年前 , 27F
際咬上餌被收割的印尼政府才是最大責任
08/13 11:03, 27F
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，沒那個屁股不要吃那個瀉藥
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自己不會做評估？全世界哪個承建商會包對方經營掙錢的？ 台灣人一碰到中國兩字 立刻頭腦短路 ※ 編輯: realtw (220.200.127.90 中國), 08/13/2024 11:06:39
推
08/13 11:05, 1年前 , 29F
笑死 還在一帶一路.. 讓日本蓋只會虧更多錢
08/13 11:05, 29F
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08/13 11:06, 1年前 , 30F
而且工期更常 看看越南 印度的下場
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08/13 11:07, 1年前 , 31F
更長
08/13 11:07, 31F
※ 編輯: realtw (220.200.127.90 中國), 08/13/2024 11:08:52
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08/13 11:10, 1年前 , 32F
五毛；讓日本蓋虧更多錢？後來日本
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08/13 11:10, 1年前 , 33F
也放棄了不蓋呀，不是嗎？印尼這樣
08/13 11:10, 33F
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08/13 11:10, 1年前 , 34F
子搞真的沒賺頭，日本在他們自己國
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內高鐵的經營是成功的例子，中國到
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現在是虧損26兆人民幣，還可以對外
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08/13 11:10, 1年前 , 37F
推銷，先搶了再說，虧損是你印尼的
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08/13 11:10, 1年前 , 38F
是關中國屁事，看不出日本跟中國差
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08/13 11:10, 1年前 , 39F
異性在哪嗎？
08/13 11:10, 39F
日本只能靠那個老舊不維護的超慢速電車掙點小錢 還有臉在那叫呢 全世界絕大多數高鐵 地鐵都是虧錢的 台灣歐美爸爸都是虧錢 怎麼不提 看出來差異了 讓日本去建高鐵 印尼更加虧的慘 還有那不叫日本放棄 而是競爭不過中國 日本在各種基建上 根本就不是中國的對手 ※ 編輯: realtw (220.200.127.90 中國), 08/13/2024 11:12:49
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08/13 11:13, 1年前 , 40F
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08/13 11:15, 1年前 , 41F
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08/13 11:15, 1年前 , 42F
印尼最後回頭求日本日本不想蓋
08/13 11:15, 42F
沒看出來 你還是自打臉的高手 舉什麼例子不好 日本幫越南建了18年的高鐵 拿了600億美元1米都沒建成 直接跑路 耽誤了越南18年的基建 你覺得印尼會讓他中標嗎 ？ Google一下日本幫越南建高鐵 你就知道有多可笑 越南後來回頭還是得找中國修建高鐵 台灣的日本皇國跑哪裡去了 ？ ※ 編輯: realtw (220.200.127.90 中國), 08/13/2024 11:20:07
噓
08/13 11:18, 1年前 , 43F
結論就是印尼人自己請鬼拿藥單。
08/13 11:18, 43F
看我主文最後一段 ※ 編輯: realtw (220.200.127.90 中國), 08/13/2024 11:20:34
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08/13 11:20, 1年前 , 44F
非洲已經示範給你看，換政權，然後不要承
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08/13 11:20, 1年前 , 45F
認7.28兆借貸
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瞧瞧 台灣這點出息 人格已經墮落到跟個別非洲黑鬼國家一樣了 ※ 編輯: realtw (220.200.127.90 中國), 08/13/2024 11:23:03
噓
08/13 11:27, 1年前 , 46F
realtw
08/13 11:27, 46F
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08/13 11:54, 1年前 , 47F
我記得各國高鐵從來沒賺錢過
08/13 11:54, 47F
推
08/13 11:56, 1年前 , 48F
日本替印度三哥興建的高鐵在哪裡
08/13 11:56, 48F
推
08/13 11:58, 1年前 , 49F
08/13 11:58, 49F
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08/13 11:59, 1年前 , 50F
08/13 11:59, 50F
推
08/13 12:59, 1年前 , 51F
要利用交通賺錢就跟增加稅收賺錢的邏輯一
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08/13 12:59, 1年前 , 52F
樣，而且有前置成本。交通帶動的是工業跟
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08/13 13:00, 1年前 , 53F
商業的發展啊。別用航空舉例 就跟你買小
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08/13 13:00, 1年前 , 54F
巴開車跟自己鋪橋建路賺錢的區別一樣。
08/13 13:00, 54F
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08/13 21:24, 1年前 , 55F
只有支那賤畜共產黨政府 會放任國內四處水
08/13 21:24, 55F
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08/13 21:24, 1年前 , 56F
災 錢合成去國外幫別蓋大白象工程 支那賤
08/13 21:24, 56F
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08/13 21:25, 1年前 , 57F
畜共產黨就是這麼賤 禍害千年
08/13 21:25, 57F
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