[新聞] 南科通勤族罵翻!斥資3億興建新港社轉向陸橋 塞成停車場

看板Gossiping作者 (優文專家)時間1月前 (2024/05/25 16:48), 1月前編輯推噓20(27730)
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備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 聯合報 2.記者署名: 記者吳淑玲、莊曜聰 3.完整新聞標題: 南科通勤族罵翻!斥資3億興建新港社轉向陸橋 塞成停車場 4.完整新聞內文: 耗費 3億元興建的新港社大道轉向工程高架陸橋,原期待可紓解南科交通,但議員指出, 今2月通車後,上班尖峰時間車輛就塞成「停車場」,通勤族罵聲連連;交通局說,塞車 原因是高架僅有2車道、平面卻有3車道,採用「號誌輪放」方式疏導,致增加該路口停等 時間,已爭取300萬元於該路口建置感應性號誌系統,預計今年7月完成,可減少停等紅燈 次數,另着手評估在晨昏峰實施調撥車道措施協助分流,減少塞車。 南科台南園區從業人員超過9萬人,上下班尖峰時間車流量驚人,尤其從永康、安南、東 區進入南科的車潮,經常有回堵到國道的情形,南市府爭取經費,斥資3.3億進行新港社 大道與南科聯絡道路口高架轉向改善工程,以紓解車流壓力,但民眾說只是「很塞」跟「 比較塞」的差別,尤其是匯流處紅燈管制秒數太長,成塞車主因。 從東區通勤的陳姓工程師說,該路段位於南科南側入口匯流處,無論是走國道8號、台1線 或提前轉南科聯絡道,最後都得經過這路口,車流量實在太大,雖然高架道提前分流汽機 車,「下來還是會塞」,只能繞遠點走其他替代道路。 南科園區超商員工劉小姐說,高架路與平面道路交會處紅燈管制時間太長,從早上6點半 到9點這段尖峰期,高架道是80秒,平面道路要等100秒,後面車子一直排隊,最後還是塞 住,而且兩種燈號還要仔細看,感覺該路口發生擦撞車禍頻率很高。 市議員陳碧玉指出,原本期待通車後可以紓解南科的交通,但通勤族都罵翻,以前是塞在 平面道路,現在塞在高架橋上,斥資3億多元的道路工程,發揮效益有限,要求交通局有 改善方案。 交通局長王銘德說,新港社轉向高架道路2月開通,往南科整體尖峰車流壅塞時間已縮短 ,回堵至北外環端情形也獲得改善;目前瓶頸主要發生在新港社大道與社內產業道路口, 主因是高架路段為2車道與平面3車道同時匯入紅橋2車道將有車流交織情形,為確保行車 安全故採取「號誌輪放」方式疏導,致增加該路口停等時間。 交通局表示,已爭取南科管理局300萬經費於該路口建置感應性號誌系統,預計今年7月完 成,將可減少車流在該路口停等紅燈次數;另規畫明年初以調撥車道方式協助分流,以提 高路段紓解率並改善該路口號誌輪放停等問題,但屆時還需交通警察及義交從旁協助紓導 。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://reurl.cc/ezkVXm 6.備註: 本來以為不用等紅綠燈直接上高架橋 結果… ---- Sent from BePTT on my iPhone 11 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.190.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1716626900.A.4B6.html ※ 編輯: chubby31190 (101.9.190.40 臺灣), 05/25/2024 16:53:04

05/25 16:50, 1月前 , 1F
是不會當聰明用路人膩
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05/25 16:50, 1月前 , 2F
死忠的 在那叫什麼
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05/25 16:50, 1月前 , 3F
台南喔? 死好
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05/25 16:51, 1月前 , 4F
這樣才能再拆再建 賺
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死忠區
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05/25 16:52, 1月前 , 6F
可以蓋輕軌,蓋好後就不塞
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05/25 16:53, 1月前 , 7F
南港?柯文哲弊案又+1
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05/25 16:59, 1月前 , 8F

05/25 16:59, 1月前 , 9F
南科魯蛇工程師又在亂
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05/25 16:59, 1月前 , 10F
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05/25 17:00, 1月前 , 11F
有得停車還嫌
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05/25 17:00, 1月前 , 12F
他蓋這個只有幫助國道下來的車子
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05/25 17:01, 1月前 , 13F
瓶頸還是沒有消除 反而更亂
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05/25 17:02, 1月前 , 14F
智障學台北蓋高架道路 高架道路的作用不是
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05/25 17:02, 1月前 , 15F
紓解交通 而是發包工程
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05/25 17:02, 1月前 , 16F
真的是智障路口 根本沒改善國道下來的好
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05/25 17:03, 1月前 , 17F
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05/25 17:05, 1月前 , 18F
當個聰明的用路人 早點上班好嗎...
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05/25 17:05, 1月前 , 19F
他應該要蓋新港社大道2代 才有幫助
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05/25 17:10, 1月前 , 20F
那拆掉好了
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05/25 17:10, 1月前 , 21F
南蠻做事就是這麼兩光 不意外
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05/25 17:10, 1月前 , 22F
新港社那座橋,進園區那一側再蓋一條車
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05/25 17:10, 1月前 , 23F
道,應該就可以解決
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05/25 17:11, 1月前 , 24F
這個高架說真的 效益不高
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05/25 17:14, 1月前 , 25F
什麼公司蓋的 呵呵
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05/25 17:14, 1月前 , 26F
台灣不就是什麼道路都亂規劃,什麼叉
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05/25 17:14, 1月前 , 27F
路都要賽號誌,結果就是所有地方都塞
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05/25 17:20, 1月前 , 28F
先+300 再來+200 再400 一直加 一直賺
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05/25 17:23, 1月前 , 29F
就是改變塞的位置而已 因為你終究要下來
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05/25 17:24, 1月前 , 30F
把新竹的塞車移植過去了
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05/25 17:25, 1月前 , 31F
只要有九成通勤都是自駕 那真的無解
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05/25 17:27, 1月前 , 32F
就很天才的設計啊
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05/25 17:27, 1月前 , 33F
不直接連進園區的高架橋
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05/25 17:27, 1月前 , 34F
居然跟平面道路共用路口卡紅綠燈
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05/25 17:27, 1月前 , 35F
到底是誰想出來的
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05/25 17:27, 1月前 , 36F
天才設計,不知道設計公司拿了多少嘿
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05/25 17:28, 1月前 , 37F
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05/25 17:30, 1月前 , 38F
說個笑話:8800億前瞻計畫
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05/25 17:31, 1月前 , 39F
死忠的在那叫什麼
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05/25 17:32, 1月前 , 40F
台南市政府:爭取中央補助兩億變更設計!
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05/25 17:33, 1月前 , 41F
對那裡不熟,該處真的只能這樣蓋兩線
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05/25 17:33, 1月前 , 42F
道嗎?計畫中都沒有模擬嗎?
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05/25 17:40, 1月前 , 43F
天才
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05/25 17:41, 1月前 , 44F
塞爆 智障設計
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05/25 17:50, 1月前 , 45F
常常經過那一段 開下面真的是比上面
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05/25 17:50, 1月前 , 46F
還快 不直到哪個天才規劃的
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05/25 18:04, 1月前 , 47F
下高架路口的紅綠燈拿掉就好
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05/25 18:05, 1月前 , 48F
平面變高架 上去切線塞又亂 下來繼續塞
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05/25 18:05, 1月前 , 49F
好好笑
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05/25 18:12, 1月前 , 50F
南蠻閉嘴
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05/25 18:17, 1月前 , 51F
白癡,誰規劃的
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05/25 18:18, 1月前 , 52F
怎麼不敢說是台南
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05/25 18:28, 1月前 , 53F
柯文哲負責
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05/25 18:54, 1月前 , 54F
三車道跟兩車道,事先不知道~拆掉再爽蓋
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05/25 18:54, 1月前 , 55F
民脂民膏
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05/25 19:17, 1月前 , 56F
笑死 綠共不意外 蓋了比沒蓋還慘
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05/25 20:28, 1月前 , 57F
國8下到平面上紅橋還要在等紅綠燈跟本智障
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05/25 20:28, 1月前 , 58F
,就跟紅橋設60測速一樣智障
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05/25 21:40, 1月前 , 59F
白癡人民,政府是為了發包掏空國家稅金
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05/25 21:41, 1月前 , 60F
,真的以為是為了建設國家喔
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05/25 21:41, 1月前 , 61F
讓白牌摩托車上國道,就不塞了!
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05/25 22:19, 1月前 , 62F
党不用吃?南部人就不要哭呀
05/25 22:19, 62F

05/25 23:31, 1月前 , 63F
前交通部長會請你聰明點
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05/25 23:50, 1月前 , 64F
再多蓋兩條阿 嘻嘻
05/25 23:50, 64F
文章代碼(AID): #1cKQNKIs (Gossiping)