Re: [問卦] 淡江大橋真的能解決淡水交通問題?
淡江大橋跟台北市無關,處理台北市跟北海岸交通的是淡北道路
淡江大橋主要是分攤關渡大橋的交通量,
讓聯通淡水河兩岸的橋從六條變七條,
而且這既有的六條中,有五條連接台北到新北(幾乎是台北到三重)
只有關渡大橋是連接新北到新北,連接淡水到八里
很多從北海岸往淡水的車流,其實只是路過而已,
因為淡水本身只有零星的工業,而且位於山區居多,不在市區
工業密集地帶都在淡水河西岸的八里、五股跟三重,貨運需求旺盛
這些車流目前都要走關渡大橋往來淡水河兩岸
淡江大橋通車後,有很大一部份貨運車流可以不用經過狹窄的台二線,
直接從淡海一帶跨到淡水河西岸,以及接起西濱北段
簡單地說,淡江大橋是要讓北海岸甚至東北角的車流(如基隆出發的),
可以更快到台北港、桃機甚至新竹一帶,跟淡水本身無關,
淡水好處大概就是到桃機或台北港多了(年代久遠、設計落後的)關渡大橋以外的選擇,
以及平面道路車流減少
至於北海岸的人,拚一點也許到三重、五股等地就業也會方便一點
至於要改善台北市跟淡水交通的是淡北道路,但主要還是跟平面道路分流,
以及直接串台64,減少平面車流
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