Re: [新聞] 數據沒下降！擺脫不了「行人地獄」監察院糾正行政院要檢討

看板Gossiping作者 (尖酸苛博文)時間1周前 (2024/05/11 11:09), 編輯推噓8(12推 4噓 55→)
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斑馬線後退 讓轉彎車和行人遇見時是直線 不做 在那推個沒禮讓行人就扣點罰錢 幹，撞死人的九成都是沒看到行人啊 看到還撞是蓄意殺人欸 就是看不到才會撞到啊 既然看不到 禮不禮讓根本不是車禍主因 這政策真的好腦殘 我知道有派說法是讓駕駛習慣停下 根本活在幻想 去路上看一看 都是看到有行人，可能會被罰的距離 然後急煞 根本沒屁用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.135.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1715396997.A.2FC.html
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05/11 11:11, 1周前 , 1F
台灣交通很多小地方沒錢改善
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或是馬路當初劃得很爛
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推
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士東飆車王撞死人才幾年
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噓
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你知道台灣很多駕駛不知道是腦袋哪
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大家命賤自己多保重
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裡有病，在路口就是會油門狂踩不怕
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05/11 11:14, 1周前 , 7F
撞死人嗎？看過超多不知道是在趕投
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05/11 11:14, 1周前 , 8F
胎還是家裡死人
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推
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看過腳踏車在公車停下後啟動時猛衝
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趕著過斑馬線,這種根本看不到
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視野有障礙的人能拿駕照不是很奇怪嗎
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現實應該只能把特定路段斑馬線內縮
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推
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太麻煩，花錢又影響交通，還是讓行人
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05/11 11:17, 1周前 , 14F
自己多注意就好
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還不如用號誌錯開行人穿越號誌跟綠燈
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雖然時間變長，但好歹降低行人穿越風險
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而且也是可行方法
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05/11 11:27, 1周前 , 18F
連最簡單的斑馬線後退都不做 其他也不用
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指望了
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推
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為了保障行人安全，我們決定禁止行人過馬路
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這才是行人專用號誌背後的真正意義
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鬼島人基因就是喜歡用車輛殺人
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斑馬線後退 大車加裝環景 行人時相 科
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技執法 痛定思痛大全套弄下去 其中重
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畫斑馬線最簡單了也不做 就可以看出根本
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沒有心
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推
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重畫斑馬線最簡單?? 這是不考慮錢的前提
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撞死人罰100萬 +路肩停車罰10萬
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簡單有效
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花錢本來就最簡單 不然呢 只是把線往後
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退而已 其他影響的層面更大更廣而且也要
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花錢
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05/11 11:34, 1周前 , 33F
罰錢如果只有爛命一條又能奈他何
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如果永遠都是這個做了有民怨 做了花錢
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做了麻煩 那就不要進步好了 而且這個政
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府哪裡怕花錢過 這個政府也沒有不能做的
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問題只有他們不想做
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推
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花錢簡單的前提是你有錢，你連台北市有多少
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路口需要改都不知道，一個路口改四面，每面
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拆舊的分隔島、號誌、標誌，重設新的分隔島
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號誌、標誌，影響到的柏油路面重鋪，這些你
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都不在考慮範圍，施工期間的交通評估也不想
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改一個路口要花多少時間也不去觀察
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只會喊花錢簡單，我看是喊很簡單
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噓
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鄉民：建設不是項目點選後自己就好蓋好
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了嗎？
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重點還要評估能否改善，有些路口就不能
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內縮斑馬線，很現實的問題
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所以從既有流程改善，把通行綠燈跟行人燈
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05/11 11:59, 1周前 , 50F
號錯開，我認為是可行且成本最低的做法
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花錢畫線又貴又難，花錢大錢設紅綠燈
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最便宜最簡單
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噓
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分隔島變畫線又貴又難，還是繼續種樹
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維護成本低又簡單。看了覺得鍵盤專家
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才好笑吧，明明不是政府官員又很肯定
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是成本問題，而且台灣交通當初是因為
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成本問題才亂設計的？我家鄉下現在重
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新畫完線還是沒有人行道，肯定是綠色
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油漆太貴了不能把路肩畫成綠色的
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推
05/11 12:29, 1周前 , 60F
本來就不是成本問題，怎麼會看成成本問題
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推
05/11 12:32, 1周前 , 61F
理解能力堪憂的人想積極參與政治也是問題
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推
05/11 12:35, 1周前 , 62F
前提是要有錢？哈哈
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推
05/11 12:37, 1周前 , 63F
人命成本最低,政府每分錢都是納稅
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05/11 12:37, 1周前 , 64F
人的血汗錢,要好好找地方收起來
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原來錢不是成本，看來還真的很難理解
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05/11 12:40, 1周前 , 66F
大師言論
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推
05/11 14:17, 1周前 , 67F
錢當然是成本，但你不理解的是別人開頭在
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05/11 14:17, 1周前 , 68F
說什麼，連題目都沒看懂，然後說論述錯，這
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不是天才就是智障，跟選擇題一率選C的程度
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噓
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TllDA說得好，幫TllDA大噓。
05/11 21:05, 70F
推
05/12 15:40, 1周前 , 71F
中肯推
05/12 15:40, 71F
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