Re: [新聞] 1年市值蒸發12.9兆！特斯拉設廠中國「技術被偷光」…當局「養套殺陷阱」內幕曝

看板Gossiping作者 (龍吟很難嗎？為什麼)時間1周前 (2024/04/22 21:23), 1周前編輯推噓53(92推 39噓 144→)
留言275則, 138人參與, 1周前最新討論串4/5 (看更多)
※ 引述 《myIDis7 (個字)》 之銘言： : 4.完整新聞內文: : 特斯拉近期股價屢屢下挫，公司市值在去（2023）年7月後蒸發4000億美元（約12.9兆新 : 台幣），降幅超過40%，近日更在全球各地裁員10%人力，引發外界對特斯拉發展前景的憂 : 心。彭博前專欄作家史密斯（Noah Smith）在個人部落格撰文指出，特斯拉股價下跌的關 : 鍵原因在於與中國車企的競爭，也揭露中國對外商的「養套殺」模式，讓外商受市場誘惑 : 進入中國後，利用與中國企業的合資、收購、商業間諜等方式盜取技術，最終將外商擠出 : 中國市場。 : 　 我要講幾點 1，上海工廠當年是挽救了特斯拉。上海市政府 近乎免費的土地，擔保貸款100多億人民幣給 特斯拉，讓特斯拉一毛錢沒出多出一個新工廠， 開工到投產8個月，投產半年以內產能達到年 產量50萬輛，超過特斯拉其他所有工廠的總和。 2，大陸從血海中殺出的幾大頭部電動汽車企業 其實有很多創新技術，特別是智駕，自動駕駛。 從SiC電力模塊，超高轉速電機，800V充電平 台，激光雷達等等。幾大頭部電動車企業的技術 路線根本不可能是僅僅靠抄襲就能實現的。 3，大陸電動車企業的開疆拓土實質是整個供應 鏈的成功，大陸市場競爭異常激烈，過去五年， 電動車企業從三十幾家變成了今天的十家以內， 車型的開發迭代升級速度異常快，通常每年都會 小改款，兩年就大改升級一次。所有最先進技術 都會在上面嘗試，特斯拉沒有的也一樣拿上來 迭代升級，因為慢了就是死亡。 特斯拉呢？車型都是三年一小改，六年一大改 ，model3問世一來，一次大升級都沒做。但 這樣也打爆了傳統車企的十年大改升級。不過 跟大陸車企六年三代大升級從落後到追平再到 領先就差很多呢。 4，今年大陸新上市的電動汽車基本都標配 800V平台，超級高功率密度電池，5C超級快充 ，完全無圖自動駕駛，大量激光雷達和毫米波 雷達。以上幾點，特斯拉在大陸賣的車一個都 沒有。 5，特斯拉的18650電池，4680電池，純視覺 自動駕駛方案。大陸車企沒有一個跟進學習。 通通都是激光雷達加毫米波雷達的智駕方案， 電池也通通用寧德時代比亞迪國軒高科等大陸 電池企業的產品。因為大陸的雷達企業把車規 級激光雷達和毫米波雷達的價格做到了全世界 最低。 6，特斯拉汽車的內飾太差，大陸電動汽車 企業內飾非常高科技化，電動按摩座椅，沙發 冰箱大屏幕一個都不缺。用戶體驗千差地別。 以上綜合起來看，特斯拉在大陸市場逐步落後 並不奇怪，換成其他品牌早就倒閉了，如果 特斯拉不為大陸市場開發專有型號，堆砌高科技 配置，加快升級迭代速度，早晚會完全落後。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 183.199.52.21 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1713792218.A.FAF.html
推
04/22 21:25, 1周前 , 1F
是抄上加抄！兄弟
04/22 21:25, 1F
推
04/22 21:26, 1周前 , 2F
一個字：「捲」！
04/22 21:26, 2F
推
04/22 21:26, 1周前 , 3F
祖國電車確實牛
04/22 21:26, 3F
推
04/22 21:26, 1周前 , 4F
特斯拉主打自駕系統 結果自駕系統不怎樣
04/22 21:26, 4F
→
04/22 21:27, 1周前 , 5F
造車也不行 呵呵 要倒了
04/22 21:27, 5F
推
04/22 21:27, 1周前 , 6F
台灣人需要有中國的車開！
04/22 21:27, 6F
推
04/22 21:27, 1周前 , 7F
造車手機化
04/22 21:27, 7F
推
04/22 21:28, 1周前 , 8F
特斯拉本來就只剩下自駕在吹..車體不行
04/22 21:28, 8F
推
04/22 21:28, 1周前 , 9F
中國電車車企只有BYD電池技術、專利是
04/22 21:28, 9F
是供應鏈的勝利，激光雷達毫米波雷達廉價 化，導致基於以上兩種雷達的自動駕駛方案 迅速成熟，超車特斯拉的純視覺自動駕駛 方案。 另外，今年大陸的幾乎全部新推出的量產車 都用了800V充電平台，還有高倍率充電技術 等等，特斯拉在內的海外車企都還在小規模 試驗階段，沒能力量產推出。這也是供應鏈 的勝利。
推
04/22 21:28, 1周前 , 10F
你跟他們那些為黑而黑的人講那麼多幹嘛
04/22 21:28, 10F
→
04/22 21:28, 1周前 , 11F
領先的，其他...別鬧了，看看自己鬥自
04/22 21:28, 11F
→
04/22 21:28, 1周前 , 12F
己血流成河的樣子，今天買個電車明天
04/22 21:28, 12F
→
04/22 21:28, 1周前 , 13F
變孤兒
04/22 21:28, 13F
→
04/22 21:28, 1周前 , 14F
現在自駕也很爛 就看還騙不騙了到資金
04/22 21:28, 14F
推
04/22 21:29, 1周前 , 15F
特斯拉的自動駕駛評測最後一名
04/22 21:29, 15F
推
04/22 21:29, 1周前 , 16F
中國電車確實屌啊 然後還比較便宜
04/22 21:29, 16F
推
04/22 21:29, 1周前 , 17F
中國電車趕快進來台灣啦！！！！！
04/22 21:29, 17F
推
04/22 21:29, 1周前 , 18F
龜兔賽跑現實版 特斯拉3年啥也沒變 小米生
04/22 21:29, 18F
→
04/22 21:30, 1周前 , 19F
主要電車的硬體門檻很低
04/22 21:30, 19F
→
04/22 21:30, 1周前 , 20F
農曆年一波高速公路紮營讓多少電車車
04/22 21:30, 20F
推
04/22 21:30, 1周前 , 21F
說到底，自駕為什麼變成賣點？
04/22 21:30, 21F
推
04/22 21:30, 1周前 , 22F
特!粉要來噓你了
04/22 21:30, 22F
→
04/22 21:30, 1周前 , 23F
主推坑，農曆年後拋售，我覺得在固態
04/22 21:30, 23F
推
04/22 21:30, 1周前 , 24F
幫阿陸電車點讚，幫降通膨+降車價很好ㄚ
04/22 21:30, 24F
→
04/22 21:30, 1周前 , 25F
主要升級靠軟體 中國軟體很強
04/22 21:30, 25F
→
04/22 21:30, 1周前 , 26F
電池技術量產前，中國電車根本在走鋼
04/22 21:30, 26F
推
04/22 21:30, 1周前 , 27F
大陸車進步到什麼程度，要自己體驗過才
04/22 21:30, 27F
→
04/22 21:30, 1周前 , 28F
世界工廠在中國，無腦反中國的會讓人覺得
04/22 21:30, 28F
→
04/22 21:30, 1周前 , 29F
出一台su7了 你不進步 別人不會和你客氣
04/22 21:30, 29F
→
04/22 21:30, 1周前 , 30F
索
04/22 21:30, 30F
→
04/22 21:30, 1周前 , 31F
名字是電動車不是自駕車欸
04/22 21:30, 31F
→
04/22 21:30, 1周前 , 32F
知道，很多東西歐美日韓產的車根本就沒
04/22 21:30, 32F
→
04/22 21:30, 1周前 , 33F
可笑！！！
04/22 21:30, 33F
→
04/22 21:30, 1周前 , 34F
有，何來的抄？
04/22 21:30, 34F
推
04/22 21:30, 1周前 , 35F
可惜台灣買不到祖國的車
04/22 21:30, 35F
推
04/22 21:30, 1周前 , 36F
美國汽車根本玩不過中國 連日本都贏不了
04/22 21:30, 36F
推
04/22 21:31, 1周前 , 37F
800V應該是抄韓廠的
04/22 21:31, 37F
推
04/22 21:31, 1周前 , 38F
中國也不全是走鋼索,只能說中國有專業的
04/22 21:31, 38F
還有 197 則推文
還有 1 段內文
推
04/23 01:03, 1周前 , 236F
再說市值蒸發是因為市場原本把你當成一家
04/23 01:03, 236F
→
04/23 01:03, 1周前 , 237F
科技公司 現在只認為你是賣車的 那本益比
04/23 01:03, 237F
→
04/23 01:03, 1周前 , 238F
本來就會差很多
04/23 01:03, 238F
噓
04/23 01:06, 1周前 , 239F
還在大外宣
04/23 01:06, 239F
推
04/23 01:10, 1周前 , 240F
恭喜你釣出一堆智障 還有人質疑支語
04/23 01:10, 240F
→
04/23 01:11, 1周前 , 241F
現在電車的話語權就在中國 當然用支語
04/23 01:11, 241F
→
04/23 01:11, 1周前 , 242F
一群低能被洗腦到 還以為特斯拉全面第一
04/23 01:11, 242F
→
04/23 01:11, 1周前 , 243F
早就全面沒有第一了 三民智真是害人不淺
04/23 01:11, 243F
→
04/23 01:12, 1周前 , 244F
另外第一點 沒有中國 特斯拉2019就消失
04/23 01:12, 244F
→
04/23 01:13, 1周前 , 245F
還能讓馬當上世界首富 高檔賣股
04/23 01:13, 245F
噓
04/23 01:14, 1周前 , 246F
好啦好啦，瑤瑤領先，你很爽唷
04/23 01:14, 246F
推
04/23 01:15, 1周前 , 247F
承認中國電車 電池世界第一很難嗎?
04/23 01:15, 247F
→
04/23 01:15, 1周前 , 248F
還有說電車沒技術的 看看X隆 有臉說?
04/23 01:15, 248F
推
04/23 01:18, 1周前 , 249F
是縮 特斯拉開放專利 初衷開啟電動車產業
04/23 01:18, 249F
推
04/23 01:18, 1周前 , 250F
台灣到處跑的電動公車就是BYD 爆炸?
04/23 01:18, 250F
→
04/23 01:20, 1周前 , 251F
轉型油車->電車， 現在賣不好是其他歐廠
04/23 01:20, 251F
→
04/23 01:21, 1周前 , 252F
套斯拉 看來套很多人 嘻嘻
04/23 01:21, 252F
→
04/23 01:21, 1周前 , 253F
沒打算改變車業動力的型態 怕被中國收割?
04/23 01:21, 253F
推
04/23 01:23, 1周前 , 254F
胡說 咱納智捷才是天下第一
04/23 01:23, 254F
噓
04/23 01:55, 1周前 , 255F
笑死 支那人在吹啊 小米塑膠車跟機車對撞
04/23 01:55, 255F
→
04/23 01:55, 1周前 , 256F
說不定還輸勒
04/23 01:55, 256F
噓
04/23 01:59, 1周前 , 257F
偷了別人的技術 還能大喇喇的說別人
04/23 01:59, 257F
→
04/23 02:00, 1周前 , 258F
的問題 真是人不要臉 天下無敵
04/23 02:00, 258F
噓
04/23 02:49, 1周前 , 259F
大外宣喔？還大陸咧
04/23 02:49, 259F
噓
04/23 04:16, 1周前 , 260F
自慰滾回牆內啦，沒賺錢公三小
04/23 04:16, 260F
推
04/23 05:10, 1周前 , 261F
祖國牛逼
04/23 05:10, 261F
推
04/23 06:41, 1周前 , 262F
我就買不起特斯拉啊，趕快來台灣吧，真
04/23 06:41, 262F
→
04/23 06:41, 1周前 , 263F
香
04/23 06:41, 263F
→
04/23 06:42, 1周前 , 264F
鄉民又不會出錢幫你買車，只會當酸酸而
04/23 06:42, 264F
→
04/23 06:42, 1周前 , 265F
已
04/23 06:42, 265F
→
04/23 06:55, 1周前 , 266F
不就靠祖國的善意一直加注加注
04/23 06:55, 266F
→
04/23 06:56, 1周前 , 267F
有幾間車廠真的實現正營收? 笑死人
04/23 06:56, 267F
噓
04/23 08:05, 1周前 , 268F
好了啦 支納賤畜
04/23 08:05, 268F
噓
04/23 08:31, 1周前 , 269F
支語看不到
04/23 08:31, 269F
推
04/23 08:57, 1周前 , 270F
不用跟台灣人說這些啦！ 就讓台灣不思進
04/23 08:57, 270F
→
04/23 08:58, 1周前 , 271F
取被統一了最好
04/23 08:58, 271F
推
04/23 11:07, 1周前 , 272F
6太過頭了反而是現在新車的缺點
04/23 11:07, 272F
→
04/23 11:27, 1周前 , 273F
自駕系統對於大陸長距離移動會輕鬆許多
04/23 11:27, 273F
→
04/23 11:27, 1周前 , 274F
不少影片都有提到 即使是鄉道也能使用
04/23 11:27, 274F
→
04/23 20:57, 1周前 , 275F
現在技術自駕跟自殺差不多吧。
04/23 20:57, 275F
‣ 更多 longyin 的文章
文章代碼(AID): #1c9cJQ-l (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 4 之 5 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共5篇)
‣ 更多 longyin 的文章
文章代碼(AID): #1c9cJQ-l (Gossiping)