[問卦] 環狀線板橋站到底是誰設計的==

看板Gossiping作者 (張宇恩)時間1周前 (2024/04/22 15:01), 編輯推噓38(43推 5噓 60→)
留言108則, 60人參與, 1周前最新討論串1/1
從中和要去新莊坐環狀線吼 經過板橋真的會很躁欸 兩個90度大拐彎速度慢的要死 板橋還不能站內轉搭藍線到底== 而且明明新埔到板橋就一站藍線而已 就算走路也不過10分鐘 特地彎2個90度大彎過去到底在幹三小啊 到底哪個白痴設計的又沒有卦== ---- Sent from BePTT on my iPhone 15 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.37.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1713769285.A.F78.html
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柯文哲不用出來負責嗎==
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推
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沒去過 下次去體驗一下
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柯文哲蓋的
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柯P下台啦
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學松山機場的
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而且站離藍線跟鐵路都超遠
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環狀線板橋站是給你轉台鐵高鐵的，不是
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轉藍線。轉台鐵高鐵還蠻方便的
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推
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板橋站轉板橋站要走個快10分鐘 笑死
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環狀超廢
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推
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有些轉乘站是拐大彎換來很近的轉乘（
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四鐵共構你敢嘴
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例如東門），有些轉乘站是捨棄很近的
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轉乘換來平順的路線，而板橋站是拐了
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大彎又換來很遠的轉乘，雙輸！
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推
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就爛阿 硬要在市區蓋捷運 就是這樣
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當初設計也沒錢搞地下化
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捷運不蓋市區蓋哪裡？捷運就是服務城
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市的軌道交通啊…
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應該說在老市區搞高架
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變成捷運動線去配合建築
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誰會去板橋轉藍線 橘線綠線進北市快多
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就算蓋高架也是有那種不用讓轉乘走很
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遠的方法，不是高架本身不好，而是板
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橋這個高架走法不好
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不能把環狀線板橋站跟藍線新埔站底
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下打通，讓兩個捷運互通嗎，這樣板
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橋可能可以多一個地下街XD
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如果當初中和站以西的環狀線高架是中
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山路二段—中山路三段—民族路—民權
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路—文化路一段，那麼板橋的2個90度
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急彎就能減為1個，與藍線的轉乘距離
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也能從現在的300公尺減為不到100公尺
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，可惜這已經無法達成了
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真的超白癡
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現在可能只剩新埔民生到新埔的轉乘地
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推
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樓上，那條線的地底下是台鐵跟高鐵，沒有
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空間
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還有 29 則推文
噓
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硬要改 蓋出來的
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噓
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很躁是三小？
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買環狀線房子的都傻B
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環狀省下我超多時間
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推
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問新北侯市長啊，當時爛規劃，反而怪
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幫忙蓋的人？
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噓
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問就是柯屁
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松山機場都沒在吵了南部人是在叫啥
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那個急著喊三環三線的男人規劃的阿XD
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推
04/22 15:52, 1周前 , 78F
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04/22 15:53, 1周前 , 79F
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推
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三環三線的規劃 就亂來阿
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喪彪設計的
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又是柯文哲，你最爛
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推
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柯文哲 哪次不是柯文哲
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出站跟轉乘不是最大問題
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最大問題是那個轉彎，太花時間
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推
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市議員有爽就攬 有事救推柯
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推
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環狀線的規劃是很遙遠的年代了喔
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朱立倫啊 還把客運轉運站搞來搞去
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噓
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史上最爛 沒有之一
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推
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你就知道多黑了
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自己實測 走9分鐘
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松山機場站才是 馬英九搞出來的
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重點是使用量小 每天上萬通情族浪費錢和
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時間繞路
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坐過一次就不想再坐了，整個候車區全透
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光，夏天熱到比站路邊還熱，又不通風，
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超爛的不如不要做，又跟一堆公車路線重
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複
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推
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後來放棄了 坐公車到新埔比較快供參考
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松山機場站當初可能比較適合像新北投
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一樣用支線營運
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哦恩，議員買的地在那裡
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超級爛，板橋到新莊橘線環狀線上上下下超不
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好轉，不如去台北車站地下轉
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三鐵共構，對搭車的人比較方便啊
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雀食，又共構不了硬要彎進去
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04/23 19:45, 1周前 , 107F
柯文哲：環狀線都是台北市蓋的 2023/7/3
04/23 19:45, 107F
推
04/24 20:19, 1周前 , 108F
走過一次就不走了+1 公車快太多了
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