[問卦] 為什麼雪山隧道可以蘇花高就不行？

看板Gossiping作者 (B.J.T表連自我意志和尊嚴)時間1月前 (2024/04/06 02:06), 1月前編輯推噓76(101推 25噓 214→)
留言340則, 122人參與, 4周前最新討論串1/1
想不通為什麼國道五號只到蘇澳 蘇花段可以比照雪隧模式一路炸山開隧道蓋蘇花高啊 經歷那麼多次颱風地震雪山隧道都好好的沒事 30年前技術就能打通雪山隧道了現在沒理由不行 每次天災最慘的就是蘇花公路 這些年搶通蘇花公路花的人力物力應該早就可以蓋好蘇花公路了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.12.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1712340379.A.332.html
推
04/06 02:06, 1月前 , 1F
有政府好安心
04/06 02:06, 1F
→
04/06 02:08, 1月前 , 2F
30年前沒有大聲的環保團體
04/06 02:08, 2F
推
, , 3F
那邊沒地皮可以炒 101.10.59.254 04/06 02:09
噓
04/06 02:09, 1月前 , 4F
現在就在做了R = =?
04/06 02:09, 4F
推
04/06 02:09, 1月前 , 5F
最重要就是環評沒過
04/06 02:09, 5F
那當初雪隧環評怎麼過的？你要開發就一定會破壞生態啊
→
04/06 02:10, 1月前 , 6F
現在很多都改走隧道了 崩到修不了的就
04/06 02:10, 6F
推
04/06 02:10, 1月前 , 7F
錢跟時間的問題 長度是多少個雪隧
04/06 02:10, 7F
總是得做吧蘇花公路哪一年不坍塌這條路問題太大根本無解 ※ 編輯: luckysmallsu (36.229.12.175 臺灣), 04/06/2024 02:13:19
→
04/06 02:11, 1月前 , 8F
改挖隧道 然後 還算安全的舊路 就開放
04/06 02:11, 8F
→
04/06 02:11, 1月前 , 9F
一段空間讓人步行去走
04/06 02:11, 9F
→
04/06 02:12, 1月前 , 10F
雪山花多少錢 潛盾機沒用還是用炸的
04/06 02:12, 10F
→
04/06 02:12, 1月前 , 11F
10年前 有走過蘇花的就知道我在說什麼
04/06 02:12, 11F
→
04/06 02:13, 1月前 , 12F
研議中 勿擾
04/06 02:13, 12F
→
04/06 02:15, 1月前 , 13F
只是要全線都改隧道 應該是有難度啦
04/06 02:15, 13F
推
04/06 02:15, 1月前 , 14F
聽過最好笑的理由是說花蓮人更愛坐火車 XD
04/06 02:15, 14F
推
04/06 02:16, 1月前 , 15F
蘇花高 那裏更靠近海底地震帶
04/06 02:16, 15F
推
04/06 02:17, 1月前 , 16F
蘇花高唯一解 至少花連一定要有第二條公路
04/06 02:17, 16F
→
04/06 02:17, 1月前 , 17F
而且蘇花高蓋了 就能蓋環島高速公路
04/06 02:17, 17F
推
04/06 02:21, 1月前 , 18F
現在蘇花改的隧道規格比雪隧還高 升
04/06 02:21, 18F
→
04/06 02:21, 1月前 , 19F
級成蘇花高完全沒問題
04/06 02:21, 19F
事實證明挖隧道真的唯一解 ※ 編輯: luckysmallsu (36.229.12.175 臺灣), 04/06/2024 02:22:15
推
, , 20F
講白了蘇花改跟蘇花安就是規格被搞爛 111.248.76.149 04/06 02:24
→
04/06 02:24, 1月前 , 21F
的蘇花高 但隧道規格當年有維持蘇花
04/06 02:24, 21F
推
04/06 02:24, 1月前 , 22F
國4直通花蓮
04/06 02:24, 22F
→
04/06 02:24, 1月前 , 23F
高的等級 要升級的話 隧道不用重挖
04/06 02:24, 23F
→
04/06 02:25, 1月前 , 24F
不就決策的時間點
04/06 02:25, 24F
→
04/06 02:26, 1月前 , 25F
以前環島看蘇花只有嚇死 ,一直在那邊噴
04/06 02:26, 25F
→
04/06 02:26, 1月前 , 26F
水泥擋土石流,那厚度我印象比房子牆壁還
04/06 02:26, 26F
→
04/06 02:26, 1月前 , 27F
厚了,還在那不要錢的噴,我就知道根本擋
04/06 02:26, 27F
→
04/06 02:26, 1月前 , 28F
不住了
04/06 02:26, 28F
→
04/06 02:26, 1月前 , 29F
谷風+觀音隧道長度其實跟雪隧差不多
04/06 02:26, 29F
→
04/06 02:26, 1月前 , 30F
工程技術比起環團 根本小問題
04/06 02:26, 30F
→
04/06 02:27, 1月前 , 31F
早個20、30年蘇花高現在也會蓋成
04/06 02:27, 31F
→
04/06 02:27, 1月前 , 32F
蘇花高比起國六到花蓮實際多了
04/06 02:27, 32F
→
04/06 02:30, 1月前 , 33F
動點腦好嗎 雪隧當時花了多少時間你知道嗎
04/06 02:30, 33F
→
04/06 02:30, 1月前 , 34F
將近20年 做了12.9公里 但是蘇花改的距離
04/06 02:30, 34F
→
04/06 02:30, 1月前 , 35F
高達近38公里 這難度不是你想像這麼簡單
04/06 02:30, 35F
→
04/06 02:30, 1月前 , 36F
好嗎
04/06 02:30, 36F
還有 264 則推文
還有 11 段內文
推
04/06 10:28, 1月前 , 301F
蘇花改先開放白牌機車吧
04/06 10:28, 301F
→
04/06 10:28, 1月前 , 302F
舊蘇花那麼危險
04/06 10:28, 302F
噓
04/06 10:29, 1月前 , 303F
環團加地質破碎
04/06 10:29, 303F
噓
04/06 10:44, 1月前 , 304F
隧道建設的重點在地質條件，長度不是關
04/06 10:44, 304F
推
04/06 10:52, 1月前 , 305F
環團抗議啊
04/06 10:52, 305F
→
04/06 10:53, 1月前 , 306F
雪隧難的是頭城那段四稜砂岩+地下水
04/06 10:53, 306F
→
04/06 10:54, 1月前 , 307F
花蓮都是相對穩定的大理岩，又沒地下水
04/06 10:54, 307F
→
04/06 10:55, 1月前 , 308F
環團不懂只會亂鬼吼
04/06 10:55, 308F
→
04/06 10:55, 1月前 , 309F
南橫中橫砸更多錢在維護還不是斷
04/06 10:55, 309F
→
04/06 10:56, 1月前 , 310F
請問整個花東GDP有比這兩條橫貫還低嗎?
04/06 10:56, 310F
推
04/06 11:01, 1月前 , 311F
台鐵在東部鐵路不是也沒事
04/06 11:01, 311F
推
04/06 11:03, 1月前 , 312F
那幾個帳號 要不智商不高專門來亂的
04/06 11:03, 312F
→
04/06 11:04, 1月前 , 313F
要不就是職業的
04/06 11:04, 313F
→
04/06 11:04, 1月前 , 314F
時間太多才跟他們在那邊吵
04/06 11:04, 314F
→
04/06 11:12, 1月前 , 315F
環評
04/06 11:12, 315F
推
04/06 11:40, 1月前 , 316F
沒去過瑞士的先不要講幹話好嗎
04/06 11:40, 316F
推
04/06 12:10, 1月前 , 317F
說瑞士沒大地震的是不是沒讀書阿
04/06 12:10, 317F
→
04/06 12:30, 1月前 , 318F
殺光環團和環評 台灣才能再有進展
04/06 12:30, 318F
→
04/06 12:50, 1月前 , 319F
因為是真的要專業，不好撈
04/06 12:50, 319F
→
04/06 13:33, 4周前 , 320F
塔綠班執政不給蓋啊
04/06 13:33, 320F
→
04/06 14:15, 4周前 , 321F
雪隧死這麼多人 到底誰才不食人間煙火
04/06 14:15, 321F
噓
04/06 14:23, 4周前 , 322F
樓上 建設會死人是不幸 但還是要蓋
04/06 14:23, 322F
→
04/06 16:05, 4周前 , 323F
就有人一直鬼打牆 環島高速公路
04/06 16:05, 323F
→
04/06 16:06, 4周前 , 324F
好像解了環島高速啥成就會怎樣依樣
04/06 16:06, 324F
推
04/06 16:13, 4周前 , 325F
笑死 所以環島高速公路蓋了會礙到你了喔
04/06 16:13, 325F
→
04/06 17:59, 4周前 , 326F
花蓮航空班次多開或許也是一種辦法
04/06 17:59, 326F
→
04/06 21:10, 4周前 , 327F
低能環團
04/06 21:10, 327F
推
04/06 21:57, 4周前 , 328F
花蓮，人少沒票蓋不成。
04/06 21:57, 328F
→
04/07 11:23, 4周前 , 329F
04/07 11:23, 329F
→
04/07 11:24, 4周前 , 330F
蘇花地質比雪隧好掌握好嘛 挖過北花鐵
04/07 11:24, 330F
→
04/07 11:24, 4周前 , 331F
路哪不好掌握 更正北迴
04/07 11:24, 331F
→
04/07 11:25, 4周前 , 332F
看看蘇花改就知道扯破碎帶是無稽之談
04/07 11:25, 332F
→
04/07 11:26, 4周前 , 333F
這次地震蘇花改沒事就是有些人搶著演
04/07 11:26, 333F
→
04/07 11:27, 4周前 , 334F
蕭煌奇當作沒看到在那邊反而被打臉
04/07 11:27, 334F
→
04/07 11:28, 4周前 , 335F
航空別鬧了 國內航線如北花為何之前減
04/07 11:28, 335F
→
04/07 11:28, 4周前 , 336F
班去看票價還有花蓮機場位置
04/07 11:28, 336F
→
04/07 11:29, 4周前 , 337F
有這麼多佐證蘇花高可行的案例結果一
04/07 11:29, 337F
→
04/07 11:29, 4周前 , 338F
堆反對者繼續拿二十多年前被打臉的過
04/07 11:29, 338F
→
04/07 11:29, 4周前 , 339F
時理論撥接 是臉不夠腫？
04/07 11:29, 339F
推
04/08 10:13, 4周前 , 340F
環評沒過
04/08 10:13, 340F
‣ 更多 luckysmallsu 的文章
文章代碼(AID): #1c43sRCo (Gossiping)