[問卦] 搞不懂電車有比油車好在哪?

看板Gossiping作者 (道士)時間1月前 (2024/03/31 15:49), 編輯推噓5(11641)
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1、充電時間比加油時間長 2、充飽電未必比加滿油跑的距離長 3、能源都是來自原油,油車直接使用汽油是石油分餾而來;電車則是火力、水利、核能 、綠能電力發電後再把電能轉傳至電瓶中,怎麼看都是油車直接利用能源有效率,且不必 考慮鋰電池充電效能越來越差問題 可是當今似乎電車是主流,看不出哪裡好,有卦嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.26.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1711871356.A.15B.html

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澱粉只會說汽油經過石化工廠精煉也是耗能
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當初想賺錢 結果被中國撿走整碗
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你以為加油不用電喔?
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現在被中國領先,歐美就不會說電車環保了
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想要賺錢而且環保在歐美是政治正確
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不用懂沒關係,有錢買就行
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不用吸廢棄就贏了 還有沒內燃機震動不會
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我說他環保就環保哪天大轉彎也不必太
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有零件耗損
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意外
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歐美都開始走回頭路油車年限都延後,電車
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環保也是包裝騙局
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中東國家:確實
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又來了
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沒人發現地球自轉停不下來嗎
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改天吹油車電車都不好氫氣車最好都不
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同樣是燃油,電廠大規模效率比車好
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03/31 15:54, 1月前 , 19F
太意外 然後澱粉就變成氫粉了
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新資本家處理掉過去壟斷的好方法^^
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03/31 15:55, 1月前 , 21F
照你這樣說 高鐵應該也要純油才對
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你怎麼看
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引擎那個工作原理轉換效率了不起就30
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%而已,何況你還會走走停停
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內燃機能源轉換效率不到30%好嗎
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安靜 無震動 保養便宜 減碳 相對油車響應快
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有利於智駕
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至於你說的 1 2缺點 如果覺得電池科技不會
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進步 那就是對的
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安靜 不臭
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03/31 16:07, 1月前 , 31F
電車哪來的主流? 油電才主流吧
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03/31 16:07, 1月前 , 32F
油電是理論上一個在電池技術沒突破下
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03/31 16:08, 1月前 , 33F
很好的過渡 但由於整合兩種能源系統
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03/31 16:09, 1月前 , 34F
太複雜了 說主流目前絕對主流還是油車
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03/31 16:10, 1月前 , 35F
而新能源裡面 純電目前還是比油電還好
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同一桶油倒進油車裡大概七八成都變成
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沒意義的熱浪費掉然後你還要弄其他循
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03/31 16:10, 1月前 , 38F
環系統幫他降溫,但火電廠要的就是熱
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03/31 16:10, 1月前 , 39F
能而且他可以更穩定的運轉,轉換率至
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03/31 16:11, 1月前 , 40F
少多一倍
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03/31 16:12, 1月前 , 41F
還有一種說法就是 石油拿去合成化工原料
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03/31 16:13, 1月前 , 42F
的價值遠大於把它燒掉
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內燃機發明快350年了,運用也就這樣,
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03/31 16:14, 1月前 , 44F
鋰電池才問世40年
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03/31 16:18, 1月前 , 45F
儲能技術發展20年都不到
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03/31 16:24, 1月前 , 46F
自助餐環保,自己有錢就環保
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03/31 16:29, 1月前 , 47F
油電 氫能做不贏日本 電動車被中國打
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03/31 16:29, 1月前 , 48F
價格戰 蘋果直接不做電動車了 代表電
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03/31 16:29, 1月前 , 49F
動車已是紅海 不進去跟中國打價格戰
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03/31 16:29, 1月前 , 50F
是對的
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03/31 16:30, 1月前 , 51F
電車主要是能源集中生產效率可以比
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03/31 16:30, 1月前 , 52F
較高且好管理污染但對車主可能沒啥
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03/31 16:30, 1月前 , 53F
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03/31 16:34, 1月前 , 54F
狗肉的話有停車格優惠,四輪的話真的想不
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03/31 16:34, 1月前 , 55F
到有啥好處
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03/31 16:40, 1月前 , 56F
電動車市佔率開始卡關,觀望看看吧
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03/31 16:43, 1月前 , 57F
去租台來開個2天再來發廢問!滾
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03/31 17:41, 1月前 , 58F
沒幾天就一個…你以為加油站油地底冒出來
03/31 17:41, 58F
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