Re: [新聞] Gogoro車主快沒信仰了！「電池5個月修不好」　工程師招出內幕

看板Gossiping作者 (無)時間1月前 (2024/03/29 17:06), 編輯推噓49(50推 1噓 71→)
留言122則, 70人參與, 4周前最新討論串2/9 (看更多)
聽供應商的八卦 這波斷電問題狗肉打算用軟體更新應付過去 沒聽到什麼新電池的計畫 月租爽收這麼多年了，電池集體衰退卻不換批新的來服役 這種共享服務商業模式，終究是不適合台灣 畢竟最美的風景是 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.223.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1711703160.A.075.html
→
03/29 17:06, 1月前 , 1F
智商稅
03/29 17:06, 1F
→
03/29 17:09, 1月前 , 2F
沒辦法 沒競爭
03/29 17:09, 2F
推
03/29 17:09, 1月前 , 3F
笑死，果然電車都是一堆白癡
03/29 17:09, 3F
推
03/29 17:10, 1月前 , 4F
其實喔這種電池內部已經長晶了 挺危險的
03/29 17:10, 4F
推
03/29 17:10, 1月前 , 5F
都收月租費了還不更換新電池，根本奸商
03/29 17:10, 5F
→
03/29 17:11, 1月前 , 6F
我已經降資費,也再買一台CB300交換騎了
03/29 17:11, 6F
→
03/29 17:11, 1月前 , 7F
既然狗肉不想換新電池給客戶就乾脆讓客
03/29 17:11, 7F
→
03/29 17:11, 1月前 , 8F
戶買斷自己充電就好了啊
03/29 17:11, 8F
推
03/29 17:13, 1月前 , 9F
反正韭菜車主沒別的選擇～
03/29 17:13, 9F
推
03/29 17:14, 1月前 , 10F
大概是把低電量保護改掉 繼續硬操老電池
03/29 17:14, 10F
→
03/29 17:14, 1月前 , 11F
網紅葉配吹完就高歌離席了
03/29 17:14, 11F
推
03/29 17:14, 1月前 , 12F
都騙進來了當然是宰好宰滿
03/29 17:14, 12F
推
03/29 17:16, 1月前 , 13F
家人工作地的停車場，未來只開放電動
03/29 17:16, 13F
→
03/29 17:16, 1月前 , 14F
車停放，才不得不換車，這種爛品質到
03/29 17:16, 14F
→
03/29 17:16, 1月前 , 15F
底在推廣什麼
03/29 17:16, 15F
→
03/29 17:17, 1月前 , 16F
以台灣尿性一定等出了重大傷亡車禍才
03/29 17:17, 16F
→
03/29 17:17, 1月前 , 17F
會被正視
03/29 17:17, 17F
推
03/29 17:18, 1月前 , 18F
等電池開始炸才會想處理吧
03/29 17:18, 18F
推
03/29 17:18, 1月前 , 19F
反正電池都要壞了 關閉保護直接操到底
03/29 17:18, 19F
→
03/29 17:18, 1月前 , 20F
真的用韌體應付 那只會更危險而已
03/29 17:18, 20F
→
03/29 17:19, 1月前 , 21F
人命關天
03/29 17:19, 21F
→
03/29 17:19, 1月前 , 22F
電動車根本不環保…
03/29 17:19, 22F
推
03/29 17:19, 1月前 , 23F
電池蓄電性變那麼差，會燒起來嗎？
03/29 17:19, 23F
推
03/29 17:23, 1月前 , 24F
油車還比較安全，新車油耗也很好，一家獨大
03/29 17:23, 24F
→
03/29 17:23, 1月前 , 25F
就這樣搞
03/29 17:23, 25F
→
03/29 17:25, 1月前 , 26F
在台灣 人都沒事 所以沒事
03/29 17:25, 26F
推
03/29 17:26, 1月前 , 27F
偷改軟體作假健康度???
03/29 17:26, 27F
→
03/29 17:27, 1月前 , 28F
參考電量顯示造假的話顧路會更多喔
03/29 17:27, 28F
→
03/29 17:32, 1月前 , 29F
這很台灣資方
03/29 17:32, 29F
推
03/29 17:32, 1月前 , 30F
小心被告R
03/29 17:32, 30F
推
03/29 17:32, 1月前 , 31F
請用台語發音
03/29 17:32, 31F
→
03/29 17:34, 1月前 , 32F
沒關係 在台灣沒死人都是小事 而死人
03/29 17:34, 32F
→
03/29 17:34, 1月前 , 33F
也不是大事
03/29 17:34, 33F
→
03/29 17:34, 1月前 , 34F
廠商很懂台灣
03/29 17:34, 34F
推
03/29 17:35, 1月前 , 35F
沒出人命之前 華人果然世界最聰明
03/29 17:35, 35F
推
03/29 17:39, 1月前 , 36F
為啥不換電池 獲利有少成這樣嗎
03/29 17:39, 36F
推
03/29 17:40, 1月前 , 37F
畢竟是死忠的
03/29 17:40, 37F
推
03/29 17:40, 1月前 , 38F
顧客死忠不挑他們幹嘛修
03/29 17:40, 38F
推
03/29 17:43, 1月前 , 39F
處理掉這些電池超不環保，當然要為環保持
03/29 17:43, 39F
還有 43 則推文
→
03/29 19:17, 1月前 , 83F
電池燒起來就有趣了
03/29 19:17, 83F
推
03/29 19:20, 1月前 , 84F
本來100%算滿電，軟體改成60%滿電，送
03/29 19:20, 84F
推
03/29 19:20, 1月前 , 85F
我都不要的車子
03/29 19:20, 85F
推
03/29 19:29, 1月前 , 86F
拿政府補貼然後又割消費者 爛公司一個
03/29 19:29, 86F
→
03/29 19:31, 1月前 , 87F
傻逼才買
03/29 19:31, 87F
→
03/29 19:42, 1月前 , 88F
不是啥黑科技 他更新就類似把保護機制拿掉
03/29 19:42, 88F
→
03/29 19:43, 1月前 , 89F
或把限制降低之類的 原本斷電是保護機制
03/29 19:43, 89F
推
03/29 19:47, 1月前 , 90F
用計次換電不就好了，活該愛給人吃到
03/29 19:47, 90F
→
03/29 19:47, 1月前 , 91F
飽又怕別人吃
03/29 19:47, 91F
推
03/29 19:59, 1月前 , 92F
撐住啊 這樣我才能繼續爽用Goshare
03/29 19:59, 92F
→
03/29 20:02, 1月前 , 93F
遍盤子 XDDDDDDD
03/29 20:02, 93F
→
03/29 20:09, 1月前 , 94F
一開始有說要賣家用充電器啊 都在騙
03/29 20:09, 94F
推
03/29 20:40, 1月前 , 95F
英屬開曼群島商 Gogoro Inc.
03/29 20:40, 95F
推
03/29 20:50, 1月前 , 96F
名字就取顧顧路了很誠實的
03/29 20:50, 96F
推
03/29 21:10, 1月前 , 97F
跟死忠的一樣概念
03/29 21:10, 97F
推
03/29 21:17, 1月前 , 98F
在囂張啊
03/29 21:17, 98F
推
03/29 21:20, 1月前 , 99F
有沒有可能本來就是軟體的問題？不然怎
03/29 21:20, 99F
→
03/29 21:21, 1月前 , 100F
麼會是新電池斷電？
03/29 21:21, 100F
推
03/29 21:40, 1月前 , 101F
這種電池問題還想靠軟體cover..頂多讓你不
03/29 21:40, 101F
→
03/29 21:41, 1月前 , 102F
會看到突然沒電
03/29 21:41, 102F
推
03/29 22:00, 1月前 , 103F
斷電是保護機制沒錯 但正常設計 恢復後
03/29 22:00, 103F
→
03/29 22:00, 1月前 , 104F
比較好的做法是限制功率讓車能慢慢騎
03/29 22:00, 104F
→
03/29 22:01, 1月前 , 105F
故障的電池通常是看起來電壓好的 但負載
03/29 22:01, 105F
→
03/29 22:01, 1月前 , 106F
增加到一定程度就直接GG
03/29 22:01, 106F
→
03/29 22:13, 1月前 , 107F
一個電池成本算1萬，目前1-2代，大概4x
03/29 22:13, 107F
→
03/29 22:13, 1月前 , 108F
萬顆，第一代用了8年，第二代6年，全部
03/29 22:13, 108F
→
03/29 22:14, 1月前 , 109F
換掉起碼快50億，第二代剛好算是碰到外
03/29 22:14, 109F
→
03/29 22:14, 1月前 , 110F
送顛峰，所以壽命早就差不多
03/29 22:14, 110F
→
03/29 22:36, 1月前 , 111F
最美韭菜
03/29 22:36, 111F
→
03/29 23:14, 1月前 , 112F
信仰跟安全 還敢繼續騎的真佩服
03/29 23:14, 112F
→
03/29 23:14, 1月前 , 113F
第一次聽到電池壽命到了可以用軟體救!
03/29 23:14, 113F
推
03/30 00:03, 1月前 , 114F
電車不就這樣？電池壞了=直接換車了
03/30 00:03, 114F
→
03/30 06:02, 1月前 , 115F
光頭 血紅：感謝抖內
03/30 06:02, 115F
推
03/30 09:55, 1月前 , 116F
以政府的尿性，要騎車突然起火死人才會
03/30 09:55, 116F
→
03/30 09:55, 1月前 , 117F
注意
03/30 09:55, 117F
推
03/30 10:14, 1月前 , 118F
收約租車還不是免費維修還要錢這波
03/30 10:14, 118F
→
03/30 10:14, 1月前 , 119F
電價看月租要噴到哪
03/30 10:14, 119F
推
03/30 11:45, 4周前 , 120F
買特斯拉也不買gogoro，電池不是自己的就
03/30 11:45, 120F
→
03/30 11:45, 4周前 , 121F
算了，還超爛
03/30 11:45, 121F
推
03/30 13:10, 4周前 , 122F
沒對手 沒壓力
03/30 13:10, 122F
‣ 更多 metroid0104 的文章
文章代碼(AID): #1c1eHu1r (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文 (最舊先)：
完整討論串 (本文為第 2 之 9 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共9篇)
‣ 更多 metroid0104 的文章
文章代碼(AID): #1c1eHu1r (Gossiping)