Re: [新聞] 恢復YouBike前30分鐘免費上班首日 蔣萬

看板Gossiping作者 (我很窮)時間2月前 (2024/02/29 12:31), 2月前編輯推噓5(8推 3噓 49→)
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※ 引述《chuchichan (老邱)》之銘言： : 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 : 1.媒體來源: : Ettoday新聞雲 : 2.記者署名: : 記者袁茵／台北報導 : 3.完整新聞標題: : 恢復YouBike前30分鐘免費上班首日　蔣萬安坦言：有些站借不太到車 : 4.完整新聞內文: : 台北市長蔣萬安於競選期間拋出「恢復YouBike 前30分鐘免費」政策，但由於此為前台北 : 市長柯文哲任內，時常發生無車可借狀況，進而變成收費5元政策，因此當蔣萬安宣布2月 : 28日起恢復免費，諸多市民擔心又會無車可借。蔣萬安29日於恢復免費政策的首個上班日 : ，到台北市政府周遭觀察租借情形，坦言確實有些站點借不太到車。 : 蔣萬安27日上午召開「騎YouBike前30分鐘免費」記者會，宣布2月28日起恢復YouBike前3 : 0分鐘免費政策，並承諾做好相關規劃與配套，擴增規模跟量能，包括今年車輛增加6000 : 輛，也會分月逐步增加車與擴增站點，並持續監控各站點佈車狀況、租借情形。 : 而YouBike恢復30分鐘免費政策上路的首日，由於適逢二二八和平紀念日國定假日，因此 : 蔣萬安28日也說，無車可借的狀況比平時少，29日遇上第一個上班日才是真正的考驗，「 : 我們會戰戰兢兢，要求交通局相關人員上緊發條。」 : 到了29日，蔣萬安則於社群平台IG發出自己視察幾個YouBike站點的狀況，並發現象山站 : 幾乎已經沒有車，而松仁路121巷車多、不容易還車，至於信義廣場大站的租借率雖然高 : ，不過仍有車可借。 : 蔣萬安表示，今早上班路上經過幾個YouBike站，自己特別停下來看一下借車的狀況，「 : 有些站點借不太到車，我也馬上告訴交通局，加速整體調度；接下來我們一定要依據借車 : 狀況，以市民的感受為核心考量，進行適度調配！」 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://reurl.cc/OGnyYX : 6.備註: : 真的是德政 我就說了 萬安應該多編一點預算 多採購一點2.0E的車子 https://i.imgur.com/aVpmbIy.jpeg
蚵屁拿市民當白老鼠 幫人家測2.0 結果人家直接買2.0 也有電輔車 就台北新北沒有 但是新北第三季就會有 台北還要等到11月 到底哪個智障市長 寧願幫廠商測試新系統 然後凹不到啥優惠呢 台北市民好可憐 蔣萬安好可憐 不知道這個爛屁股 要擦幾年 哀 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.142.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1709181099.A.578.html
推
02/29 12:33, 2月前 , 1F
早就說白粉都瞎了，還是我們大KMT和
02/29 12:33, 1F
堂堂首都沒有電輔車 連屏東都不如 好丟臉 ※ 編輯: VVizZ (220.130.142.210 臺灣), 02/29/2024 12:34:15
推
02/29 12:35, 2月前 , 2F
讓天龍人漏氣 難怪台北也選輸
02/29 12:35, 2F
12區全輸就算了 1個里都沒贏 市民8年來沒有光榮感 哀 ※ 編輯: VVizZ (220.130.142.210 臺灣), 02/29/2024 12:36:03
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02/29 12:37, 2月前 , 3F
電輔我在社子島有看到人騎 不知道站在哪
02/29 12:37, 3F
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02/29 12:37, 2月前 , 4F
電輔2.0可以還 但那是外縣市的車
02/29 12:37, 4F
推
02/29 12:38, 2月前 , 5F
7-9、17-19改正常收費
02/29 12:38, 5F
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02/29 12:38, 2月前 , 6F
只是騎到社子島蠻猛的 如果是外縣市來的
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02/29 12:38, 2月前 , 7F
可能有人從桃園硬騎過來
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02/29 12:39, 2月前 , 8F
之前沒開放跨區還 現在好像可以了
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02/29 12:39, 2月前 , 9F
凹不到優惠去問新北 當初台北要跟新北
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好意思講新北 當初侯友宜自己獨幹的時候 就已經有電輔車了你知道嗎 只是市場太小幹輸了所以又回去找YOUBIKE 但是電輔車就是已經有過的歷史不容抹滅 小草不要丟臉了啦 什麼都推給人家 台北選成那樣 勸你最好反省
推
02/29 12:39, 2月前 , 10F
有贏四個投票所 嗚嗚嗚
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哈哈哈 ※ 編輯: VVizZ (220.130.142.210 臺灣), 02/29/2024 12:41:09
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02/29 12:39, 2月前 , 11F
一起換2.0 新北堅持擴增1.0 北市議會也
02/29 12:39, 11F
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02/29 12:39, 2月前 , 12F
電輔站樁不一樣吧 應該只能騎回去還
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02/29 12:40, 2月前 , 13F
自己也強力杯葛
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02/29 12:41, 2月前 , 14F
ubike在都會原本就是作為短程接駁 都是
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02/29 12:41, 2月前 , 15F
新北有上新聞吧 剛買一批1.0不太可能換
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02/29 12:41, 2月前 , 16F
電輔沒太大意義
02/29 12:41, 16F
電輔當然有意義 騎起來爽多了 一樣的車架完全不同的體驗 你是不是沒騎過...
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02/29 12:41, 2月前 , 17F
新北公共自行車政策都跟在台北後面,就不
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02/29 12:41, 2月前 , 18F
台北當初要換時就問新北要不要一起
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02/29 12:42, 2月前 , 19F
知道恢復半小時免費,有沒有錢跟上
02/29 12:42, 19F
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02/29 12:42, 2月前 , 20F
是新北不要 還簽了新的1.0約 結果現在
02/29 12:42, 20F
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02/29 12:42, 2月前 , 21F
台北先試2.0但結果系統不相容 新北不跟
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02/29 12:42, 2月前 , 22F
2.0汰換率大幅落後台北
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02/29 12:43, 2月前 , 23F
系統不相容又如何 結果證明2.0比1.0
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02/29 12:43, 2月前 , 24F
雙北不需要電輔吧...又不是雙腿萎縮
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02/29 12:43, 2月前 , 25F
新北最早是自己搞new bike,搞不起來才換
02/29 12:43, 25F
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02/29 12:43, 2月前 , 26F
設點容易多了 新北發現好用才跟上的
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02/29 12:44, 2月前 , 27F
ubike,然後2.0跟北市沒協商好不要一起更
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02/29 12:44, 2月前 , 28F
就台北自己先偷跑 新北1.0新車太多
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02/29 12:44, 2月前 , 29F
換,結果後來也是逐步汰換
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你忘了Moovo喔 NEWBIKE那個很久以前了 ※ 編輯: VVizZ (220.130.142.210 臺灣), 02/29/2024 12:46:05
推
02/29 12:47, 2月前 , 30F
Moovo存在感偏低,忘記跟Obike比誰短命
02/29 12:47, 30F
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02/29 12:50, 2月前 , 31F
不知道 但moovo的車蠻好看的 obike一無是處
02/29 12:50, 31F
※ 編輯: VVizZ (220.130.142.210 臺灣), 02/29/2024 12:51:33
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02/29 12:51, 2月前 , 32F
不相容問題當時真的挺幹的 台北一堆大站
02/29 12:51, 32F
台北市民被迫當白老鼠 幫忙提供測試數據 但是沒換到電輔先行的尊榮 哀 可悲可嘆 ※ 編輯: VVizZ (220.130.142.210 臺灣), 02/29/2024 12:52:38
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02/29 12:52, 2月前 , 33F
都是拔一半 要借要不能跨 超難找車還車
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02/29 12:55, 2月前 , 34F
聽原PO提moovo https://reurl.cc/13q5nV
02/29 12:55, 34F
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02/29 12:55, 2月前 , 35F
發現去年雙北組考察團去彰化考察
02/29 12:55, 35F
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02/29 12:56, 2月前 , 36F
https://reurl.cc/E4eAKK 不過幾年前,新
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02/29 12:57, 2月前 , 37F
北就短暫弄過moovo,後來收攤轉戰中南部
02/29 12:57, 37F
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02/29 12:58, 2月前 , 38F
電子圍籬那種比較適合風景區 跨區會有
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02/29 12:59, 2月前 , 39F
各縣市交通政策不同的問題 有樁的單純一點
02/29 12:59, 39F
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02/29 12:59, 2月前 , 40F
不過電輔目前也有一點小問題就是行駛路權
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02/29 12:59, 2月前 , 41F
各地規範不一 有的不能上人行道有的可以
02/29 12:59, 41F
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02/29 13:00, 2月前 , 42F
但不講這個的話電輔體驗屌打一般車啦
02/29 13:00, 42F
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02/29 13:00, 2月前 , 43F
尤其台灣這麼熱 夏天當然是能少踩就少踩
02/29 13:00, 43F
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02/29 13:01, 2月前 , 44F
能少用力就少用力 通勤用又不是運動用
02/29 13:01, 44F
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02/29 13:03, 2月前 , 45F
像韓國釜山那種有坡度的地方 電輔幾乎標配
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02/29 13:03, 2月前 , 46F
各家共享租賃都是電輔主力 甚至還有電動滑
02/29 13:03, 46F
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02/29 13:03, 2月前 , 47F
板 台灣基本上不給電動滑板車一條路走
02/29 13:03, 47F
推
02/29 13:05, 2月前 , 48F
當初卡2.0的不就是議員嗎
02/29 13:05, 48F
推
02/29 13:24, 2月前 , 49F
電輔車不適合台北吧 有電輔車保證人行道
02/29 13:24, 49F
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02/29 13:24, 2月前 , 50F
變老人 8+9競速用
02/29 13:24, 50F
電輔車25km/h以上就會斷電了 沒有競速問題 老人反而更需要電輔 因為通常起步是最不穩的 很多人不會使用內變速 那顆洗馬路內變速是要不踩的時候換檔才會順
推
02/29 13:27, 2月前 , 51F
想酸台北市電輔車建置慢，或是認為
02/29 13:27, 51F
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02/29 13:28, 2月前 , 52F
免費測試？你都查到moovo了，再去查
02/29 13:28, 52F
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02/29 13:29, 2月前 , 53F
今年開始啟用的2.0在前任柯市長任內
02/29 13:29, 53F
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02/29 13:29, 2月前 , 54F
時的過程吧
02/29 13:29, 54F
呵欠 民眾當白老鼠幫測本來就免費 你運價上有回饋給幫測試的民眾嗎 沒有 鐵一般的事實就是台北市8年 電輔上線最落後 新北雖然moovo失敗收攤 但電輔就是走在你前面過 小草阿小草
噓
02/29 14:41, 2月前 , 55F
電輔才是王道
02/29 14:41, 55F
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02/29 15:03, 2月前 , 56F
我完全支持提高電輔比例阿不是講了...噓我
02/29 15:03, 56F
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02/29 15:04, 2月前 , 57F
幹嘛...而且現在市長不是蚵屁 一台60000
02/29 15:04, 57F
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02/29 15:04, 2月前 , 58F
應該不會嫌貴吧 2.0一般車好像是2萬多一點
02/29 15:04, 58F
https://udn.com/news/story/7323/7652335 ※ 編輯: VVizZ (220.130.142.210 臺灣), 02/29/2024 15:05:45
噓
02/29 17:29, 2月前 , 59F
廢文
02/29 17:29, 59F
噓
03/01 07:10, 2月前 , 60F
無聊
03/01 07:10, 60F
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