Re: [新聞] 奪命影片曝!黃牌重機對撞左轉小黃 22歲女騎士噴飛落地亡
一直覺得台灣道路設計有很大的問題
左轉都沒設計緩衝時間給駕駛左轉
日本右轉就是會有一個時間給你轉,或是給你一整個右轉專用道
(日本右轉等同台灣左轉)
台灣的天才設計只能利用對向車道沒車,或是紅燈轉換那短短不到3秒的時間
偏偏台灣很多垃圾駕駛,看到一排左轉車,還跟你玩搶黃燈
不提早停等禮讓一下,然後變綠燈又會有像這種 "算好時間差"
剛變綠燈直接全速衝過去的不要命的駕駛(不管2輪還是4輪)
而且現在左轉駕駛除了注意那麼多車況以外
還要注意有沒有行人要禮讓行人
一個左轉沒給你專門的時間,要駕駛短短幾秒同時注意那麼多車況
根本把人當超人會預感有無來車
真的覺得這種左轉車禍,最大的罪魁禍首是我們的政府
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.111.227 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1706165413.A.AA6.html
→
01/25 14:52,
3月前
, 1F
01/25 14:52, 1F
推
01/25 14:52,
3月前
, 2F
01/25 14:52, 2F
→
01/25 14:52,
3月前
, 3F
01/25 14:52, 3F
→
01/25 14:52,
3月前
, 4F
01/25 14:52, 4F
→
01/25 14:53,
3月前
, 5F
01/25 14:53, 5F
推
01/25 14:53,
3月前
, 6F
01/25 14:53, 6F
噓
01/25 14:54,
3月前
, 7F
01/25 14:54, 7F
不是每個都有 但交通要道都會有
台灣是明顯很大的路口車流量很大的蠻多沒有
人家照需求設置的 台灣呢?
→
01/25 14:57,
3月前
, 8F
01/25 14:57, 8F
推
01/25 14:59,
3月前
, 9F
01/25 14:59, 9F
推
01/25 15:00,
3月前
, 10F
01/25 15:00, 10F
推
01/25 15:17,
3月前
, 11F
01/25 15:17, 11F
推
01/25 15:17,
3月前
, 12F
01/25 15:17, 12F
→
01/25 15:17,
3月前
, 13F
01/25 15:17, 13F
→
01/25 15:17,
3月前
, 14F
01/25 15:17, 14F
※ 編輯: radi035 (1.174.111.227 臺灣), 01/25/2024 15:18:51
→
01/25 15:17,
3月前
, 15F
01/25 15:17, 15F
噓
01/25 15:18,
3月前
, 16F
01/25 15:18, 16F
→
01/25 15:19,
3月前
, 17F
01/25 15:19, 17F
→
01/25 15:19,
3月前
, 18F
01/25 15:19, 18F
※ 編輯: radi035 (1.174.111.227 臺灣), 01/25/2024 15:22:18
※ 編輯: radi035 (1.174.111.227 臺灣), 01/25/2024 15:22:46
推
01/25 15:23,
3月前
, 19F
01/25 15:23, 19F
→
01/25 15:23,
3月前
, 20F
01/25 15:23, 20F
→
01/25 15:23,
3月前
, 21F
01/25 15:23, 21F
如果有專用號誌至少可以減少猴子想衝的衝動
而且真的發生事故的時候,汽車駕駛才不會倒楣要背很多責任
推
01/25 15:24,
3月前
, 22F
01/25 15:24, 22F
※ 編輯: radi035 (1.174.111.227 臺灣), 01/25/2024 15:32:39
推
01/25 15:32,
3月前
, 23F
01/25 15:32, 23F
推
01/25 15:43,
3月前
, 24F
01/25 15:43, 24F
留個3-5秒的左轉燈阿 現在有些路口都這樣做
※ 編輯: radi035 (1.174.111.227 臺灣), 01/25/2024 15:45:21
推
01/25 15:56,
3月前
, 25F
01/25 15:56, 25F
→
01/25 15:57,
3月前
, 26F
01/25 15:57, 26F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 4 之 7 篇):