Re: [新聞] 日本將調查羽田機場管制塔台管制畫面紅色警示是否有被注意

看板Gossiping作者 (orz)時間3月前 (2024/01/05 11:37), 編輯推噓4(8424)
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※ 引述 《beaver (海狸王)》 之銘言: 手拉手一起下去囉 海保機長未覆誦塔臺指示 塔臺沒聽到海保覆誦沒確認 跑道阻止燈壞掉 海保機長搞錯塔臺指示闖入跑道 塔臺未注意跑道被入侵的警示 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.82.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1704425869.A.288.html

01/05 11:38, 3月前 , 1F
大家都有錯就大家都沒事
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01/05 11:39, 3月前 , 2F
早就公告停止燈修到二月了 是要怎麼下去
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跑道阻止燈早就公告維修到二月
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沒事 日本人最注重安全 台巴子皇民不相
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信日本人的問題 一定是中國人搞的
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覆誦? 我很少聽到有機長會覆誦ㄟ
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這種人為事故本來就是大家都有責任
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起司理論
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而且跑道阻止燈只是輔助設施 有的機
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場連這個設備都沒有
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最無辜的就日航
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跑道燈要爛兩個月笑死 皇民不是最愛吹
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01/05 11:44, 3月前 , 14F
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日本人的職人精神?
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人為飛機事故本來就是一連串失誤造成
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的 飛機歷史這麼久堆屍應該有幾千具
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sop早就寫到爛掉 錯一步還有好多補救
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機會
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新的SOP,直接放柵欄,這樣不就好了
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01/05 11:48, 3月前 , 21F
還在海保沒複誦 有複誦啦
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01/05 11:49, 3月前 , 22F
現代機場排隊進出跑道早就是常態了 頭探出
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01/05 11:49, 3月前 , 23F
去一點就被削掉了 那來很多步可以阻止...
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01/05 11:49, 3月前 , 24F
大家一起承擔
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先講清楚職人精神為啥修個跑道燈要修兩
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01/05 11:56, 3月前 , 26F
個月好不
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八卦宅男吹捧的日本職人精神
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01/05 12:04, 3月前 , 28F
本來就要覆誦以確認收到指令航管鍋很大
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01/05 12:06, 3月前 , 29F
不要拿著無線電玩家側錄的音檔就以
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01/05 12:07, 3月前 , 30F
為知曉一切好嗎 他那設備錄不到海保
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小飛機的訊號 塔台那邊通聯紀錄都公
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01/05 12:07, 3月前 , 32F
佈了還在扯沒覆誦
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01/05 13:16, 3月前 , 33F
支那粉紅見獵心喜
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01/05 13:51, 3月前 , 34F
不是塔台通聯紀錄出來有複誦嗎
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01/05 16:12, 3月前 , 35F
海保有複誦 鍵盤跟風仔不要亂
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01/05 21:05, 3月前 , 36F
錄音抄件有複誦有複誦有複誦
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文章代碼(AID): #1bbtcDA8 (Gossiping)
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