Re: [新聞] 批內湖交通沒救了 柯文哲鼓勵「下班留下做社交娛樂」已回收

看板Gossiping作者 (Τ/taʊ/)時間2年前 (2023/12/14 14:14), 編輯推噓6(9317)
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※ 引述《kim (@@@@@@@)》之銘言: : 1.新聞網址: : https://udn.com/news/story/6656/7640467 : 2.新聞來源︰ : 聯合新聞網 : 3.新聞標題︰ : 批內湖交通沒救了 柯文哲鼓勵「下班留下做社交娛樂」 : 4.記者署名、新聞內容︰ : 2023-12-14 12:27 聯合報/ 記者李成蔭、蔡家蓁/金門即時報導 : 民眾黨總統候選人柯文哲近日稱「內湖交通沒救了」,並提出解方,遭交通部長王國材批 : 評「台北市長8年期間怎麼不做?」柯今天回應,當時做過數據分析,上班民眾只要避開 : 上午8時9時即可,科技大廠們也知道並做調整;他也建議,公司可以鼓勵大家下班社交娛 : 樂直接在內湖,將出內湖時間分散掉。 : 柯文哲今上午赴金門東門掃街,並接受媒體聯訪時回應,台北市長在任時都有做過相關分 : 析,要徹底解決問題,環狀線是個方法,因此當時候台北交通建設以環狀線為第一優先。 : 另外一個是車輛管制,其實當時市府用自強隧道做過分析,上午八時到九時出現峰值,其 : 他時間則還可以忍受;其實內湖公司如果大家可以協調上班時間往前或往後避開八時到九 : 時,交通情況還不會太嚴重。 聯合報這篇就標準的題文不符 標題帶風向 更扯的是連貼文的都故意忽略內文 自顧自地帶風向 這手法也是搞了八年了 依然有用 : 柯文哲說明解方,如果下班時間能夠鼓勵大家社交娛樂直接在內湖,讓出內湖的時間往 : 分散掉,其實還是可以解決,當這需要每個公司自動自發;如果要訴諸市場,最簡單就 : 新加坡方法,採用差別費率,讓不同時間過關卡時用不同費率。 : 柯文哲提到,當時自己沒有執行的原因是,那時有跟那些科技大廠講過,並將數據提供給 : 大家看,只要避開上午八時到九時即可,業者知道數據也做調整。 : 備註: : 去你的下班後留在那邊社交娛樂! : 我下班後就不想在公司太近的地方,不行嗎? : 賴清德說的話, : 這邊不知道又要洗幾百個推文、回文、梗圖。 柯文哲有分享過難辦的問題怎麼辦 遇到了一台沒有前例高難度的刀 開了九死一生 不開必死 還是要開 怎麼辦 就專家進來開會頭腦風暴 直到有人提出方法 然後看其他人有沒有意見補充或別的方法 沒有 那這個方法再爛也是唯一的方法 醫師們救人是這樣做事的 但正如柯文哲一開始就說 內湖交通是都市計劃失敗 只能盡量補救 打個比方說 就是有個冠狀動脈心臟病的 要恢復到正常不可能 但是有各種手段延命 柯文哲提上下班時間錯峰等方式 確實無法治本 但已經是沒辦法中的辦法 不像藍綠政客 永遠都是在想我怎樣說才能增加自己的選票 動用媒體網軍側翼解決掉真正處理問題的人 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.205.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1702534473.A.64D.html

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好啦~阿北就是神~神提出來~請自主做
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所以鼓勵大家一到五下班都先去娛樂花錢
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等到車子不多的時候再回公司開車回家
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他最多開盲腸炎,開什麼刀,嘴炮
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對柯不利就是帶風向
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就是有更白癡的閱聽者阿,媒體才能一直騙
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林佳龍該感謝柯文哲與這篇
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這種想法大概比膝蓋想好一咪咪而已
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應該先調降容積率才對吧
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為什麼一個前台北市長在解釋怎麼解決這
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那當個聰明的用路人有錯???
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個問題?內湖是蔣萬安當選後才塞的嗎
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都市計畫失敗的原因是容積率過高,
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根本解決問題的方式當然要調降內湖
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地區的容積率才對
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該禁掉聯合報了
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支持阿北,下架連公子
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不然就是限建,現有的空地應規劃成
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綠地才對
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真的就一堆被帶風向的…
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訪問回答一大串只截有機會做新聞的部
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當初酸聰明的用路人的八卦鄉民去哪了
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可以 這很白 笑死
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黨不喜歡這篇
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12/14 15:09, 2年前 , 27F
反串要先講欸
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12/14 16:10, 2年前 , 28F
每次看新聞標題再看影片真的吐血
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12/14 16:11, 2年前 , 29F
媒體太噁心
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