Re: [新聞] 批內湖交通沒救了柯文哲鼓勵「下班留下做社交娛樂」已回收

看板Gossiping作者filmystery (P.B. take me to the US)時間2年前 (2023/12/14 14:02)推噓1(3推 2噓 2→)

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看到阿北在卸任後暢談內湖交通不禁讓我想到了這個新聞標題 <柯文哲拆忠孝西路公車道　郝龍斌：任內曾三度想拆> 唉只可惜是阿北講的話不然我們就可以在八卦版看到推文嘲諷柯 "我內任一度也想改善內湖交通" XD ※ 引述《kim (＠＠＠＠＠＠＠)》之銘言： : 1.新聞網址: : https://udn.com/news/story/6656/7640467 : 2.新聞來源︰ : 聯合新聞網 : 3.新聞標題︰ : 批內湖交通沒救了柯文哲鼓勵「下班留下做社交娛樂」 : 4.記者署名、新聞內容︰ : 2023-12-14 12:27 聯合報／記者李成蔭、蔡家蓁／金門即時報導 : 民眾黨總統候選人柯文哲近日稱「內湖交通沒救了」，並提出解方，遭交通部長王國材批 : 評「台北市長8年期間怎麼不做？」柯今天回應，當時做過數據分析，上班民眾只要避開 : 上午8時9時即可，科技大廠們也知道並做調整；他也建議，公司可以鼓勵大家下班社交娛 : 樂直接在內湖，將出內湖時間分散掉。 : 柯文哲今上午赴金門東門掃街，並接受媒體聯訪時回應，台北市長在任時都有做過相關分 : 析，要徹底解決問題，環狀線是個方法，因此當時候台北交通建設以環狀線為第一優先。 : 另外一個是車輛管制，其實當時市府用自強隧道做過分析，上午八時到九時出現峰值，其 : 他時間則還可以忍受；其實內湖公司如果大家可以協調上班時間往前或往後避開八時到九 : 時，交通情況還不會太嚴重。 : 柯文哲說明解方，如果下班時間能夠鼓勵大家社交娛樂直接在內湖，讓出內湖的時間往後 : 分散掉，其實還是可以解決，當這需要每個公司自動自發；如果要訴諸市場，最簡單就是 : 新加坡方法，採用差別費率，讓不同時間過關卡時用不同費率。 : 柯文哲提到，當時自己沒有執行的原因是，那時有跟那些科技大廠講過，並將數據提供給 : 大家看，只要避開上午八時到九時即可，業者知道數據也做調整。 : 備註： : 去你的下班後留在那邊社交娛樂！ : 我下班後就不想在公司太近的地方，不行嗎？ : 賴清德說的話， : 這邊不知道又要洗幾百個推文、回文、梗圖。 -- 象徵TMD網軍在PTT過去、現在、未來的三部電影過去:鬼影行動 https://i.imgur.com/6YGuJyf.png