[問卦] 機車退出騎樓到底好不好?

看板Gossiping作者 (小天)時間4月前 (2023/12/10 10:18), 編輯推噓68(9224179)
留言295則, 137人參與, 4月前最新討論串1/5 (看更多)
看了一下後續交通的發展目標 機車退出騎樓擴大實施 但我想問,機車退出騎樓真的有幫助到行人嗎? 本來行人的規劃就是應該在人行道上行走 斑馬線、人行磚,一些行人路線的連貫 這才是應該要推行的吧? 讓行人走在人行道上、機車停在柏油路上 很難嗎? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.208.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1702174689.A.B5C.html

12/10 10:18, 4月前 , 1F
當然好,台北市就都清空
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12/10 10:18, 4月前 , 2F
還有腳踏車也要
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12/10 10:19, 4月前 , 3F
交通部明示了 機車退出騎樓 汽車要停進去
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講得好像每個地方都有人行道一樣
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12/10 10:19, 4月前 , 5F
好啊 但要徹底執行連其他東西都不能放、
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停車格要多畫
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腳踏車:?
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機車退出台灣最好 去你媽的交通亂源
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12/10 10:19, 4月前 , 9F
快退 交通毒瘤
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12/10 10:20, 4月前 , 10F
住商混合區 此題無解
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12/10 10:20, 4月前 , 11F
以騎樓品質我覺得弄人行道比較好
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雙北禁止機車再叫我
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12/10 10:22, 4月前 , 13F
讚!!
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12/10 10:23, 4月前 , 14F
機車亂源
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12/10 10:24, 4月前 , 15F
問題的根源是台灣太多機車了 1400萬
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12/10 10:24, 4月前 , 16F
機車怎樣都不夠停的
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12/10 10:25, 4月前 , 17F
沒差吧 反正都違規到路肩,由後面撞
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飛沒安全帽的行人
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12/10 10:26, 4月前 , 19F
笑死 禁機車就換開車而已 亂源轉移是有差
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12/10 10:26, 4月前 , 20F
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12/10 10:28, 4月前 , 21F
汽車退出馬路
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12/10 10:28, 4月前 , 22F
台灣汽車八百多萬輛就夠停嗎? 笑死
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12/10 10:29, 4月前 , 23F
攤販也要退出
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12/10 10:29, 4月前 , 24F
機車退出騎樓 讓攤位做生意嗎 嘻嘻
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12/10 10:30, 4月前 , 25F
路上的機車格全面收費,使用者付費
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12/10 10:30, 4月前 , 26F
應該行人退出騎樓吧,那本來就是私有地
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12/10 10:31, 4月前 , 27F
攤販退出騎樓才是應該先做好的
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12/10 10:31, 4月前 , 28F
騎樓不能停汽車,同樣的機車當然也不能
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12/10 10:31, 4月前 , 29F
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騎樓回歸私人財產啦 減車減道加人行道
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12/10 10:32, 4月前 , 31F
那要停哪?
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12/10 10:33, 4月前 , 32F
取消騎樓還地於民啦 幹
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12/10 10:33, 4月前 , 33F
機車和行人都很危險,都不該上路好嗎
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12/10 10:33, 4月前 , 34F
那要規劃更多機車停車位啊
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12/10 10:33, 4月前 , 35F
支持 然後換開四輪的人罵
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12/10 10:33, 4月前 , 36F
某些地方被停到剩50公分給人走 寫 1999
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12/10 10:33, 4月前 , 37F
這樣就沒停車問題也沒攤販能擋啦 好不好
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12/10 10:33, 4月前 , 38F
也沒用 你很難不支持退出騎樓
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12/10 10:34, 4月前 , 39F
機車跟汽車數量太多,溢滿的狀況不停騎樓還
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還有 216 則推文
12/10 14:04, 4月前 , 256F
法治
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12/10 14:07, 4月前 , 257F
只要留能走人的空間我就能接受停車
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12/10 14:09, 4月前 , 258F
最終來看是對的,短期、現階段騙人用的
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12/10 14:09, 4月前 , 259F
,人行道才是重點,花稅金、人力以及公
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12/10 14:09, 4月前 , 260F
權去搞騎樓,事倍功半而且無法完善,光
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12/10 14:09, 4月前 , 261F
是公共設施、無障礙就沒救了...之所以搞
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12/10 14:09, 4月前 , 262F
騎樓,就是不敢動車道,怕愚民不能違停
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12/10 14:09, 4月前 , 263F
、不能把機車趕去不該存在的路肩...
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12/10 14:26, 4月前 , 264F
當然好 醜不垃圾
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12/10 14:28, 4月前 , 265F
當然要退出啊,行人走路的地方本來就不能
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12/10 14:28, 4月前 , 266F
有車
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12/10 14:32, 4月前 , 267F
好丫
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12/10 14:45, 4月前 , 268F
以後二輪不能嗆四輪停在紅線上,因為會
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12/10 14:46, 4月前 , 269F
停滿機車,很不方便
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12/10 14:52, 4月前 , 270F
機車退出新北的公車就會變印度那樣了
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12/10 15:15, 4月前 , 271F
交通部不知道在忙什麼
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12/10 15:52, 4月前 , 272F
不好…總是要有地方停
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12/10 16:16, 4月前 , 273F
台北淨空騎樓已經10年了
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12/10 16:59, 4月前 , 274F
好 但是要有相應建設,單純退出是要把
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12/10 16:59, 4月前 , 275F
原本停車空間弄好才能執行下一步
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12/10 17:04, 4月前 , 276F
配套要做好 常常一堆大型建設剪綵
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12/10 17:05, 4月前 , 277F
開幕第一天才發現周邊沒停車空間
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12/10 17:15, 4月前 , 278F
在台灣 行人就活該走在馬路上
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12/10 18:25, 4月前 , 279F
機車真的太多 台灣肥胖率高懶的走路
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12/10 18:51, 4月前 , 280F
台灣有足夠的停車位嗎
12/10 18:51, 280F

12/10 23:02, 4月前 , 281F
這個政策就是要逼死機車
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12/11 01:13, 4月前 , 282F
絕對有用 台北路好走很多
12/11 01:13, 282F

12/11 05:05, 4月前 , 283F
南北不一樣
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12/11 07:10, 4月前 , 284F
除非道路變窄 不然沒那麼多停車格
12/11 07:10, 284F

12/11 07:10, 4月前 , 285F
到時候馬路更多汽車家機車違停
12/11 07:10, 285F

12/11 08:18, 4月前 , 286F
就是會有這種紛爭所以現在新建案
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12/11 08:18, 4月前 , 287F
都不蓋騎樓了
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12/11 08:19, 4月前 , 288F
寧願退縮一點遮蔽率來換地下停車場
12/11 08:19, 288F

12/11 10:53, 4月前 , 289F
好啊。我連機車都賣掉了
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12/11 10:53, 4月前 , 290F
老市區我根本不想進去
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12/11 10:54, 4月前 , 291F
雖然我覺得汽車才是問題來源。機車才是減輕
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12/11 10:54, 4月前 , 292F
老市區車流量的王道
12/11 10:54, 292F

12/11 10:54, 4月前 , 293F
(不重新規劃街道的情況下)
12/11 10:54, 293F

12/12 09:52, 4月前 , 294F
汽車塞車會影響救護車的救援,很清楚誰
12/12 09:52, 294F

12/12 09:52, 4月前 , 295F
才是亂源
12/12 09:52, 295F
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