Re: [新聞] 多起電動機車「半路突斷電」 車主:電池瘟疫

看板Gossiping作者 (沒有你,对我很重要)時間5月前 (2023/12/04 10:05), 編輯推噓19(19026)
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一般我們知道的gogoro電動車 是白牌的有兩顆電池 之前我在路上看到綠牌的電動車 我就問我有在騎goro的朋友 為什麼有綠牌的電動車 據我朋友說 綠牌的只有一顆電池而已 就像是我們油車的綠牌小50 所以根據現在電動車會斷電的新聞 最好的解決方式就是 多加幾顆電池 例如 6顆電池掛黃牌 8顆電池掛紅牌 10顆電池公升級紅牌 這樣對消費者的好處是 其中幾顆電池故障 還有好幾顆備用電池 不怕顧路 對於廠商的好處是 掛紅、黃牌可以加價賣 也滿足消費者想騎紅、黃牌的虛榮心 越多顆電池越是高大尚 這樣廠商、消費者雙贏 我覺得很棒☺ ※ 引述《Workforme (′‧ω‧‵)》之銘言 : 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 : 1.媒體來源: : TVBS : 2.記者署名: : 劉育瑄 謝文祥 : 3.完整新聞標題: : 多起電動機車「半路突斷電」 車主:電池瘟疫 : 4.完整新聞內文: : 多起電動機車「半路突斷電」 車主:電池瘟疫 : 記者 劉育瑄 / 攝影 謝文祥 報導 : 發佈時間:2023/12/03 20:29 : 最後更新時間:2023/12/03 20:29 : 近期不少電動機車車主,反映遇到「電池瘟疫」,近百名車主說,明明才剛換電池,電量 : 接近滿格,騎到一半突然斷電,還有人斷電時,剛好後面大貨車開過來,差點喪命。對此 : 業者表示,已成立專案小組,介入了解處理。 : https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2023/12/03/20231203181041-6cb5d68b.jpg
: 圖/TVBS : 記者劉育瑄:「電動機車竟然爆發斷電危機,許多的車主騎在路上,電量是突然歸零,差 : 點發生意外。」 : 幫愛車換電池,A先生買了五年電動機車,11月30日早上出門購物,檢查電池接近滿格, : 沒想到騎在路上20分鐘後,營幕突然顯示電池沒電,讓他嚇壞了,換電池時趕緊貼張紙, : 示警這顆電池會斷電不要拿。 : 車主A先生:「第一次發生大斷電,騎一騎突然整個螢幕都沒有,打方向燈也不行,如果 : 上橋的話,那發生問題誰要負責。」 : 還有另一位車主,秀出行車紀錄器,直呼本來綠燈要衝出時,突然斷電沒動力,而且剛好 : 後面大貨車過來,差點就要跟女兒天人永隔,就連台南也有車主成受災戶。 : https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2023/12/03/20231203181044-0e5f8003.jpg
: 圖/TVBS : 螢幕顯示電量見底,在路上進退兩難,在台南上班的B小姐,12月2日早上7點才換電池, : 結果騎到一半,大約7點半等紅燈時斷電,完全發不了車,只好找道路救援,經過檢測後 : 發現車輛正常,是電池問題導致斷電狀況。 : 車主B小姐:「嚇死了,因為還好是在,就當時你就會想到說,還好我是在停等紅綠燈, : 因為這樣的狀況,導致說我沒有辦法去上班,所以就等於是請了一天的事假,然後再加上 : 我的全勤,就全部都沒了。」 : https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2023/12/03/20231203181047-3a6ae9c1.jpg
: 圖/TVBS : 其實11月中下旬開始,就有愈來愈多人遭殃,還有車主上網發起,回報斷電的表單,半個 : 月就近百例,而業者趕緊聲明,每日平均完成超過40萬次電池交換,已成立專案小組介入 : 了解處理,如果車輛行進間發生問題,請聯繫客服將提供免費道路救援,然而事發原因卻 : 依舊沒有答案,這場電動機車電池瘟疫全台蔓延,車主恐怕要繃緊神經,小心為上。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://news.tvbs.com.tw/life/2324170 : 6.備註: : (  ̄﹏ ̄) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.193.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1701655544.A.FAF.html

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給你錢 快點做
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12/04 10:07, 5月前 , 2F
我又不是搬磚苦工
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廠商會把10顆包在一起
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如果是軟體問題 系統沒寫好加幾顆都一樣
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全民重訓大時代
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照理說2顆電池就不應該斷電吧
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多掛點可以直接飛起來
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你同時換到2顆有問題的電池還同時故障!?
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所以斷電的gogoro都是1顆電池的嗎?
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換個電池搞得和摸彩一樣
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不過gogoro公司難道無法監測每顆電池的
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狀態嗎 感覺自動偵測問題電池應該不難吧
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gogoro當初設計電池時難道沒想過衰退問題
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外行人
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12/04 10:18, 5月前 , 15F
你怎麼這麼聰明
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12/04 10:23, 5月前 , 16F
牌子顏色是馬力大小分的吧
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12/04 10:24, 5月前 , 17F
還有環保口號 三贏
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12/04 10:26, 5月前 , 18F
雙贏是gogoro 贏兩次
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12/04 10:26, 5月前 , 19F
你是要騎車還是騎電池?
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12/04 10:28, 5月前 , 20F
這樣紅牌只有健身仔能買
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12/04 10:28, 5月前 , 21F
電池本來就會衰退 狗肉是裝傻不作為嗎
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12/04 10:31, 5月前 , 22F
那太麻煩了,改成使用者加錢就可以用新
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電池,普通用戶響應環保使用會斷電的,
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12/04 10:31, 5月前 , 24F
沒電下來推車
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12/04 10:32, 5月前 , 25F
分成兩組,紅色的有錢人。綠色的推車
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12/04 10:33, 5月前 , 26F
電池很重欸 = =
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12/04 10:35, 5月前 , 27F
我看比較可能會付費解鎖優先換新電池
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12/04 10:43, 5月前 , 28F
斷電跟一個兩個電池沒關係吧,他軟體跟偵
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12/04 10:43, 5月前 , 29F
測系統不能弄好點嗎?電池壽命低於多少就
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12/04 10:43, 5月前 , 30F
淘汰掉啊,都月租分攤電池費用了,還摳成
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12/04 10:44, 5月前 , 31F
危險駕車。
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12/04 11:13, 5月前 , 32F
檢測電池很簡單啊 不過不想花錢換
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12/04 11:14, 5月前 , 33F
那乾脆不要檢測 更省 嘻嘻
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12/04 11:20, 5月前 , 34F
這樣會跟汽車一樣大台,很不方便
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12/04 11:52, 5月前 , 35F
6顆大便 跟 10顆大便是有差逆
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12/04 13:08, 5月前 , 36F
公司都可以知道電池是不是離開車廂了,
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12/04 13:08, 5月前 , 37F
怎會無法偵測,不想做,弄個幌子而已
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12/04 14:26, 5月前 , 38F
接點改成電動螺栓由車本身小電池供電就好
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12/04 14:26, 5月前 , 39F
了 這麼簡單的設計也不會
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12/04 14:26, 5月前 , 40F
電池本身頂多衰退 都是接點問題居多
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12/04 14:30, 5月前 , 41F
充電站就一格一格慢慢把底座汰換成新接點
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12/04 14:30, 5月前 , 42F
電池新舊用顏色區分就好 不用謝我了睿能
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12/04 14:38, 5月前 , 43F
啊 然後新電池電池座建議水冷鐵片要經過
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12/04 14:39, 5月前 , 44F
電池周圍做溫控 電池本身也有鐵片環繞就
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12/04 14:39, 5月前 , 45F
12/04 14:39, 45F
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