Re: [新聞] Gogoro爆發「電池瘟疫」！開賣8年撐不住超慘　車主集體出手了

看板Gossiping作者 (小黑)時間6月前 (2023/12/01 15:38), 編輯推噓10(12推 2噓 20→)
留言34則, 23人參與, 6月前最新討論串12/19 (看更多)
一顆電池裡面都還有battery management system (BMS), 一顆兩萬算好了，一台兩顆電池的gogoro就要車子兩個，電站兩顆，等於電池投資就要八萬。 兩顆電池車輛綁約月繳969，等於一年回收一萬二不到，這還不含人力管理成本，等於要run至少7年才能回收。 當然這樣的算法不準確，畢竟週轉的電池數量不一定是1:1，但是有的電站熱門，有的冷門，還要拚滿電服務率，外加電池也會故障，也需要有備品。 可想而知，其實gogoro沒有政府補助的話，他的營運壓力是蠻大的的，可能要從別的地方賺回來，例如車輛保養維修。 最後羊皮還是出在羊身上囉，你要電池好電池滿電池新，到最後成本就會轉嫁到尊貴的消費者身上了….. ※ 引述《IrvingKyrie (安摳朱)》之銘言： : 是說這問題對政府來說不知道嚴不嚴重 : 畢竟現在買電車 : 政府補助不少 : 中央的補助＋地方的補助好一點可以到兩萬以上 : 你各位的納稅錢 : 被拿來補助買這種產品 : 政府不趕快跳進來協助監督業者趕快把這件事處理完善嗎？ -- Sent from nPTT on my iPhone 14 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 194.182.29.250 (丹麥) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1701416310.A.2DA.html
推
12/01 15:39, 6月前 , 1F
BMS一顆兩萬怎麼算的
12/01 15:39, 1F
→
12/01 15:40, 6月前 , 2F
等電池技術突破再買
12/01 15:40, 2F
推
12/01 15:42, 6月前 , 3F
你猜猜他為什麼要去美國上市
12/01 15:42, 3F
→
12/01 15:44, 6月前 , 4F
可憐go粉
12/01 15:44, 4F
→
12/01 15:45, 6月前 , 5F
我騎電車是為了環保，不是為了價錢
12/01 15:45, 5F
推
12/01 15:45, 6月前 , 6F
2萬是跟消費者收的錢,成本沒那麼高.
12/01 15:45, 6F
推
12/01 15:46, 6月前 , 7F
環保在台灣跟本假議題，燒煤跟我說
12/01 15:46, 7F
→
12/01 15:46, 6月前 , 8F
環保？
12/01 15:46, 8F
推
12/01 15:53, 6月前 , 9F
u987搞錯了吧 gogoro第一批電池成本很高
12/01 15:53, 9F
推
12/01 15:54, 6月前 , 10F
電站絕對不是1:1擺著 能有10:1都偷笑了
12/01 15:54, 10F
→
12/01 15:54, 6月前 , 11F
這樣算起來電池3~4年就回收了 血賺好嗎?
12/01 15:54, 11F
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12/01 15:54, 6月前 , 12F
電池是這兩三年價格才有較大跌幅的
12/01 15:54, 12F
噓
12/01 15:58, 6月前 , 13F
ㄏㄏ笑死咧一堆人在幫老闆省錢是有
12/01 15:58, 13F
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12/01 15:58, 6月前 , 14F
分你是不是
12/01 15:58, 14F
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12/01 16:01, 6月前 , 15F
直接用油車不就沒問題了?
12/01 16:01, 15F
→
12/01 16:04, 6月前 , 16F
你會計的觀念好像不是很好
12/01 16:04, 16F
推
12/01 16:13, 6月前 , 17F
贊成提高月租費,讓電池成本更快回收,我騎油車
12/01 16:13, 17F
→
12/01 16:28, 6月前 , 18F
電池依耐用年限攤提折舊..
12/01 16:28, 18F
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12/01 17:14, 6月前 , 19F
你這樣算成本狗狗肉可能早就要跑路了
12/01 17:14, 19F
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12/01 17:14, 6月前 , 20F
喔…
12/01 17:14, 20F
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12/01 18:18, 6月前 , 21F
Google沒跑路成本肯定要轉嫁了
12/01 18:18, 21F
推
12/01 18:43, 6月前 , 22F
之前有換電站熱點地圖，有人用資料推算
12/01 18:43, 22F
→
12/01 18:43, 6月前 , 23F
出一組電池最多可以供應給10個車主使用
12/01 18:43, 23F
→
12/01 18:43, 6月前 , 24F
。
12/01 18:43, 24F
推
12/01 18:59, 6月前 , 25F
肯定血賺 沒賺錢早就掰了
12/01 18:59, 25F
→
12/01 19:00, 6月前 , 26F
除非台灣的電都來自非碳排電 才叫環保
12/01 19:00, 26F
推
12/01 19:12, 6月前 , 27F
騎gogoro每公里成本比特斯拉還貴
12/01 19:12, 27F
→
12/01 19:12, 6月前 , 28F
根本低能
12/01 19:12, 28F
推
12/01 19:51, 6月前 , 29F
覺得GGR是行銷成本太高轉嫁消費者
12/01 19:51, 29F
→
12/01 19:51, 6月前 , 30F
，營運成本其實可以再精算
12/01 19:51, 30F
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12/02 08:19, 6月前 , 31F
不用電池新阿 你看特斯拉電池有新嗎?
12/02 08:19, 31F
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12/02 08:19, 6月前 , 32F
就技術不夠沒辦法讓電池壽命夠長罷了
12/02 08:19, 32F
噓
12/02 10:14, 6月前 , 33F
廠商連降本都沒辦法 那就直接倒啊
12/02 10:14, 33F
推
12/02 12:31, 6月前 , 34F
營運模式就是吃定政府跟沒腦大學生
12/02 12:31, 34F
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