Re: [新聞] Gogoro電池她「換到後悔了」!拋錨改搭公車回家 內行揭原因

看板Gossiping作者 (saniblue)時間2年前 (2023/11/10 07:08), 編輯推噓28(4416116)
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不好意思,小弟沒買狗狗肉,因為光看到要每個月付電池錢就覺得很靠北,有時候一個月都沒騎到車還要付電池錢,拎北頭殼壞去送錢給人嗎? 所以我從來沒考慮過狗狗肉。 可是我看對岸電瓶車幾千人民幣就可以買到,人家充電都家裡就能充,為什麼台灣狗狗肉這麼高貴,一定要用霸佔公眾資源的路邊大面積去放電池牆,老子如果騎車騎到一半沒電不是很靠北嗎? 我看對岸沒電路邊接插頭就可以,請問這個是什麼差別,有大神知道嗎? ※ 引述《fukawa947 (交大薛之謙)》之銘言: : Nownews : 記者張嘉哲/綜合報導 : Gogoro電池她「換到後悔了」!拋錨改搭公車回家 內行揭原因 : https://imgur.com/hR9NcQG.jpg
: ▲Gogoro在台灣已經開賣8年之久,目前仍然是電動機車市場市佔最高的品牌。(圖/記者 : 張勵德攝影) : 隨著環保意識抬頭,不少人都會將自己的油車換成電動機車,國內又以Gogoro為電動機車 : 最大宗,其特色就是騎乘需要到充電站換電池,常騎的人經常1至2天就要換一次電池。不 : 過近日卻車主相當不滿,表示自己換電池的時候,換到不同代的電池因而發不動,最後根 : 本連機車都發不動,還搭公車回家,掀起討論。 : 一名Gogoro車主在「Gogoro Club Taiwan」臉書社團發文指出「真的快讓人受不了了!我 : 一開始也很喜歡Gogoro的騎乘感,跟一些生日歌、聖誕歌的可愛設定,但是這個月已經兩 : 次因為電池都換到不同代,而導致發不動的現象,趕時間真的非常討厭遇到這樣的情況, : 超級困擾」。 : 「打去客服,教學的排除方法也沒辦法解決,最終還跟我說如果拖車要收$1500,車發不 : 動已經超不爽,聽到要花錢更不爽,搞到最後搭公車回家,還特別請人開車載我去換電池 : ,超沒意義,為什麼總公司不直接通通同一代,或是解決電池問題,一個月月租費收這麼 : 高,但一直頻頻有問題,公司都不處理,要在逼大家換車嗎?」 : https://imgur.com/k0D29os.jpg
: ▲網友分享自己騎Gogoro遇到電池更換的問題,因為電池代數不同導致機車無法發動。( : 示意圖/Gogoro提供) : 貼文曝光後,不少Gogoro車主紛紛回應「我看不同代都直接推回去讓他重跳」、「我也是 : 害怕有這個不同代問題,常常換到不同代再推回去重新換」、「天阿!會有這問題嗎?感 : 謝提醒」;不過也有車主表示「我也換過1+2代的,騎乘上是沒有問題,我猜你的直流電 : 力盒要故障了」、「如果常遇到這個問題應該不是電池的問題,我覺得可能是直流電力盒 : 或是上面的墊片老舊照成的,可給原廠技師看看唷!」 : 而對此問題,Gogoro業者也回應表示「目前尚未確認造成這個狀況的原因,因為所有的電 : 池都是兼容的,會盡快了解消費者遇到的問題,協助回廠完成詳細檢查,並協助處理後續 : 」。 : https://imgur.com/qMzFYxL.jpg
: ▲事實上,Gogoro目前市面上有三代電池可以做更換,業者表示「所有的電池都是兼容的 : 」。(圖/NOWnews攝) : 事實上,Gogoro現在分布在四處充電站的電池當中,一共有三代,《NOWnews》也特別整 : 理了三代電池的特色,提供給Gogoro的車主參考,如果害怕遇到跨代電池問題的話,也能 : 在電池跳出後輕鬆辨別唷! : 第一代電池:是在2015年Gogoro誕生之後就開始使用,目前市面上還是有流通,不過因為 : 使用較久緣故,電池續航力較差,目前Gogoro已經開始實施汰換這些第一批電池,第一代 : 電池的最大特色就是把手是gogoro印刷體字樣,電池外殼印有「with Panasonic Cells」 : 字樣。 : 第二代電池:第二代電池是現在市面上最多的電池,一般車主比較常常換到,續航力跟第 : 一代差異並不大,第二代提把是凹刻字體,電池外殼則是新增橡膠邊條。 : 第三代電池:第三代電池是從2019年開始使用,電池的容量相對一代跟二代有所增加,除 : 了重量明顯增加之外,電池外殼從gogoro改為gogoro network,目前第三代電池還在增加 : 中。 : https://www.nownews.com/news/6297533 : 備註: : 油車勝z ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-A5260. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.61.152.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699571324.A.F44.html

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人家就是靠這玩意兒割你韭菜的
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你買外勞電動車也能再家裡充阿
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你沒用iPhone 你不懂
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因為主政的個裝窮專家67歲金字塔尖端
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換電最好玩的地方就是你不見得換的到滿電
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台灣也有充家裡的啊,但是出門載電池很麻
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煩就是了,狗肉模式好一點點
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再來就是台灣路邊沒插頭吧
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你不用付油錢?
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一樣問題要問幾遍?
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壟斷才能賺
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尊爵不凡
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台灣能自己充電的算電動自行車或代歩車吧
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假使有路邊的充電柱,你相不相信會有人
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會霸佔好幾天,充電柱一定會跟停車格
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綁在一起
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台中就示範過輪流佔用充電樁停車位了
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我同事有買一台,掛綠牌,還花錢加大電
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池,結果一年後電池衰退,騎到公司還要
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找地方充電,最後受不了改騎油車
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塔綠斑:這麼喜歡中國,可以滾過去
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我台高人一等你不懂
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電糞:不管啦 你們油車就是污染啦 吧啦吧
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啦講一大堆
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人家的商業模式,勿嘴。你能在家充
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電這樣怎麼賺錢
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騙那些自以為新潮流的傻逼
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哈哈,再生能源都沒搞好會覺得電動車環
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保的是哪些人,你想想看
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誰叫其他車廠沒出息。而且騎車就是
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圖個生活方便,都市人你要每天扛18
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公斤電池上樓回家充?
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狗肉出來前電動機車全都家裡充的 那為何
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你只聽過狗肉?表示接受換電的是多數ok?
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一個月沒騎,代表你不需要機車
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油車本來就污染多很多,一堆研究論
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文都有。即使燃煤的電廠,效率也有
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還有 97 則推文
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企業都只是跟一個省單獨合作都可以突破
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台灣的盲腸,那就空出來其他省份來發展
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電車來相互競爭。
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低能油車仔都是買了車第一個月每天環
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島上班 下個月都放著不騎然後走路上
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班 腦癱成這樣 這種腦比較適合破油車
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當年吹很大,結果電池管理根本沒有
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吹噓的能力,搞不好還一直costdown
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你可以移民 不用問
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@faker007 怎麼哪個地方都能看到你這種
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人 被說不好就叫人移民 有夠玻璃心可憐
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中華:
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不這麼做怎麼削盤子
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之前有個新聞,就是從淘寶買電池裝電動車
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結果電池燒起來,害自己老母重傷而死
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台灣盤子多啊
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狗狗肉 吃你的肉
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台北怎麼可能自己家充 你鄉下人
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一堆白癡被洗買狗肉,長期費用根本超高
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首先呢 能源的問題要是開放標準 像是
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電器最起始的110 220到現在的100-240
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全電壓,那手機的充電 高通系列的Qc.
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充電晶片有握手協議 互相招呼對方可以
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供與受 多激烈 像是蘋果就不爽給授權
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費 自己想玩封閉坑他家果粉才賺的多
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狗肉也這麼覺得,所以才封閉標準
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所以到油電車可以當成發電機與蓄電池
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的時候才考慮買 不然都是浮雲
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你也可以買這種電車啊...
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狗肉出來前,哪家電車不是在家自己充
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11/11 00:46, 2年前 , 168F
中國電動車會爆炸,所以他們是禁止
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搞笑 電車當然有污染,但污染是可以集中
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處理的,油車排廢氣引擎聲又吵 南部猴才
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喜歡吧
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因為台灣現在是(民主)國家
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去買外勞車啊 自己充爽爽
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有一種商業模式叫做有人買單就好
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在人類的電池技術有新突破之前,電車只
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能算是玩具等級
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