Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」？　柯文哲秒答「會」：法律不該當參考

看板Gossiping作者 (cola)時間5月前 (2023/11/06 17:10), 5月前編輯推噓214(317推 103噓 561→)
留言981則, 418人參與, 5月前最新討論串12/21 (看更多)
台灣人可能沒有意識到 全世界近200個國家(地區) 只有7個國家禁止騎乘機車使用高速公路 而台灣更荒謬的是立法早已三讀通過 卻遲至今天仍未實施 高速公路的設計目的是什麼？ 是橫跨兩地之間、安全的封閉式道路 正因為是沒有路口交織與紅綠燈的封閉式設計 車道路型的曲率變化也設計成高速度使用 所以才會允許該道路型態以較高的車速行駛 目前世界各國(包含台灣)的統計看下來 若以「一般道路」、「省道」、「高快速公路」區分 「高快速公路」的傷亡人數遠遠低於其他兩者 近五年來，台灣騎乘重機的使用者傷亡分佈 交通事故傷亡絕大多數在平面道路(死亡97.4%，受傷99.32%) 快速公路(封閉式道路)的傷亡極少(死亡2.6%，受傷0.68%) 國道檢核部分更是達到0死亡的成績 我想機車使用封閉式道路的安全性應該是無庸置疑 所以這就回歸到問題了 一條安全的道路，理應適用於所有的人與載具 (前提是能跟得上車流，國際主流是50c.c.以下歸類為moped，禁止使用高速公路) 但台灣社會長期的思維僵化 老是拿不同載具之間的碰撞去比較 你去問一個五歲小孩，他用腳想都知道機車撞不贏汽車 但機車上國道，並不是因為機車比汽車安全 是機車行駛在高速公路遠比平面道路安全 要比較的是同一種交通工具 在不同的道路型態的風險評估 尤其把時間與距離加入考量後 封閉式道路的安全性更是壓倒性的 這點已經有滿滿的統計數據支持 就不多著墨了 然後很多人可能不知道 台灣目前法律規定是騎車上國道必須要有汽車駕照 民調也顯示絕大多數擁有重機的使用者 更早之前就先擁有汽車駕照，且有開車使用高速公路的經驗 所以社會對「重機上國道」的想像 是一群「沒上過高速公路的騎士，想要騎車上國道」 但現實狀況是，這些騎車的人 大多數平常早就開車走國道走透透了 社會上很常聽到一種聲音是「騎重機的素質很差」 那請問這些「素質很差的重機騎士」 回到家後改開車出門，開上高速公路 這時候「素質很差」這個屬性還在嗎？ 交通工具的輪子從兩顆變成四顆 一切突然都沒問題了？ 政府有種就把 「擁有重機駕照的汽車駕駛，註銷其開車上高速公路的權利」 不然素質論根本假議題 哪有開車上去素質OK 改騎車上去素質突然很差的道理 說到底，這個世界只分兩種駕駛 : 1. 守規矩的駕駛 2. 不守規矩的駕駛 違規與否，跟交通工具有什麼關係？跟職業有什麼關係？ 常在PTT看到什麼「垃圾重機」、「垃圾黃」這種標籤 明明是不對、不適任的駕駛，錯誤地操作交通工具造成事故 一個守規矩的人，無論使用什麼交通工具都會規規矩矩 一個不守規矩的人，你給他二輪、四輪、八輪，都會撞給你看 想要降低道路事故 到底是要禁止特定的交通工具上路 還是禁止那些不適任的駕駛？ 答案顯而易見 高速公路禁摩整個就很荒謬 我開車、我也騎車 我開車時可以走高速公路 為什麼換成騎車時就不能走？ 是我開車時才有資格使用安全的道路回家 騎車時就不配使用安全的道路？ 還是說，開車的我規規矩矩，騎車時就會瘋瘋癲癲 是汽車有人格淨化裝置，還是機車都被下了詛咒？ 上個月在京都柚子元吃飯時 跟旁邊一個美國人聊到台灣高速公路禁摩這件事 他感到極度疑惑與不可置信 他說正因為騎士缺乏如汽車車體般的保護 才更有資格使用安全且封閉的高速公路不是嗎？ 我說你講得很對，多數國家也是這樣規範 唯獨台灣就是反過來，覺得騎車上高速公路會危險 即使統計數據上不支持騎車上高速公路會危險的說法 但政府就是沒有要開放、社會也很反對 一位馬來西亞的網友也很疑惑 他問說為什麼台灣人不願意善待自己的同胞？ 那些騎乘機車的人 脫下安全帽後可能是你的父母、你的親人、你的朋友 對他來說，騎車上高速公路是很正常的用路行為 他無法理解台灣人，為何看到自己的同胞騎車使用高速公路 就會想撞死他、詛咒他死，甚至要求簽生死狀 這是什麼野蠻恐怖的觀念？我也無法理解。 交通部一直強調他們要降低交通傷亡 道安會也很愛把機車一年有多少事故拿出來說嘴 (但卻絕口不提肇事第一當事人是哪一個車種，也不願意提供A3事故資料) 卻又不願意讓騎乘機車的使用者使用更安全的道路 把機車使用者限縮在複雜、高風險的平面道路或山區道路 造成死傷不斷後，又歸咎於是車種問題而不開放安全的道路 如此惡性循環，台灣交通不地獄也難。 - 以前的我可能還會回一下噓文 現在的我 : https://i.imgur.com/YBn8Bba.jpeg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.80.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699261808.A.130.html ※ 編輯: cokecolatw (1.200.1.2 臺灣), 11/06/2023 17:14:47
推
11/06 17:11, 5月前 , 1F
答案只有兩個字：歧視
11/06 17:11, 1F
推
11/06 17:11, 5月前 , 2F
重機想送死就上高速阿XDDDDDDDDD
11/06 17:11, 2F
推
11/06 17:12, 5月前 , 3F
現在是要護航包牌柯嗎？
11/06 17:12, 3F
→
11/06 17:12, 5月前 , 4F
肉包鐵還想飆車
11/06 17:12, 4F
推
11/06 17:12, 5月前 , 5F
腦袋不正常才會覺得重機上國道有問題
11/06 17:12, 5F
→
11/06 17:13, 5月前 , 6F
機車猴跑上高速 還得了
11/06 17:13, 6F
推
11/06 17:13, 5月前 , 7F
台灣駕駛很嗜血 如果在國道上看到機車就
11/06 17:13, 7F
推
11/06 17:13, 5月前 , 8F
可憐重機仔 貸款都還不完了
11/06 17:13, 8F
→
11/06 17:14, 5月前 , 9F
會想殺人 所以才會有2樓的言論
11/06 17:14, 9F
推
11/06 17:14, 5月前 , 10F
答案很簡單 政府擺爛人民沒有安全感
11/06 17:14, 10F
→
11/06 17:14, 5月前 , 11F
不要用理性包裝了 您也是滿滿族類對立
11/06 17:14, 11F
推
11/06 17:14, 5月前 , 12F
優文，可惜思考僵化的人也看不下你的文
11/06 17:14, 12F
→
11/06 17:14, 5月前 , 13F
為了選票要送機車猴上路 笑死
11/06 17:14, 13F
→
11/06 17:15, 5月前 , 14F
做到不要酸人 好嗎 世界上沒甚麼壞人
11/06 17:15, 14F
→
11/06 17:15, 5月前 , 15F
要針對什麼車的
11/06 17:15, 15F
推
11/06 17:15, 5月前 , 16F
像二樓那種的，講再多道理都是沒用的。
11/06 17:15, 16F
→
11/06 17:15, 5月前 , 17F
一個只會叫你退三步的政府 怎麼敢規劃
11/06 17:15, 17F
→
11/06 17:15, 5月前 , 18F
快速道路血流成河了嗎
11/06 17:15, 18F
→
11/06 17:15, 5月前 , 19F
為了你的家人想想 不要當機車猴好嗎
11/06 17:15, 19F
推
11/06 17:16, 5月前 , 20F
很多機車猴也是有在開車的 好像有人不懂
11/06 17:16, 20F
→
11/06 17:16, 5月前 , 21F
台灣本來就有很多奇蹟 仔細想想我們多
11/06 17:16, 21F
推
11/06 17:16, 5月前 , 22F
政府就是帶頭製造對立的啊 擺爛不做事
11/06 17:16, 22F
→
11/06 17:16, 5月前 , 23F
麼特殊呢？
11/06 17:16, 23F
→
11/06 17:16, 5月前 , 24F
然後繼續讓人民互相攻擊
11/06 17:16, 24F
推
11/06 17:16, 5月前 , 25F
因為駕照隨便考，駕駛開車完全不照規
11/06 17:16, 25F
→
11/06 17:16, 5月前 , 26F
矩，我開車最高速限都會被逼車了，重
11/06 17:16, 26F
→
11/06 17:16, 5月前 , 27F
機上去就是增加交通部業績而已
11/06 17:16, 27F
→
11/06 17:16, 5月前 , 28F
請問是騎機車就是猴還是機車上高速公路
11/06 17:16, 28F
→
11/06 17:17, 5月前 , 29F
人最大的錯誤就是以為壞人很多 而自己
11/06 17:17, 29F
→
11/06 17:17, 5月前 , 30F
才是猴？
11/06 17:17, 30F
→
11/06 17:17, 5月前 , 31F
不是
11/06 17:17, 31F
推
11/06 17:18, 5月前 , 32F
絕對支持重機以肉身殉道改善台灣交通
11/06 17:18, 32F
→
11/06 17:18, 5月前 , 33F
照二樓邏輯 遊覽車卡車對他來說應該是大
11/06 17:18, 33F
→
11/06 17:18, 5月前 , 34F
臺灣重機騎士的素質我不敢領教
11/06 17:18, 34F
→
11/06 17:18, 5月前 , 35F
型靈車吧
11/06 17:18, 35F
噓
11/06 17:19, 5月前 , 36F
重機仔好了啦
11/06 17:19, 36F
推
11/06 17:19, 5月前 , 37F
不過到底還是要看騎乘者的素質就是了
11/06 17:19, 37F
→
11/06 17:19, 5月前 , 38F
重機騎士的素質? 要來比肇事率的話
11/06 17:19, 38F
推
11/06 17:19, 5月前 , 39F
那就上啊，反正也是三寶對決
11/06 17:19, 39F
還有 902 則推文
還有 5 段內文
推
11/07 07:34, 5月前 , 942F
事實證明 就是二樓這種人阻礙社會進步
11/07 07:34, 942F
噓
11/07 08:10, 5月前 , 943F
都不用考慮高速公路事故嚴重度？以後要一
11/07 08:10, 943F
→
11/07 08:10, 5月前 , 944F
堆人揹過失殺人？
11/07 08:10, 944F
推
11/07 08:37, 5月前 , 945F
樓上法盲 無過失就無責 有過失當然要負責啊
11/07 08:37, 945F
→
11/07 08:37, 5月前 , 946F
笑死
11/07 08:37, 946F
→
11/07 08:38, 5月前 , 947F
就問 現在快速道路有血流成河嗎？ 一堆智障
11/07 08:38, 947F
推
11/07 08:54, 5月前 , 948F
好文推
11/07 08:54, 948F
推
11/07 09:06, 5月前 , 949F
推文某些的清朝人，想到重機要上國道就
11/07 09:06, 949F
→
11/07 09:06, 5月前 , 950F
高潮，有夠可悲
11/07 09:06, 950F
推
11/07 09:06, 5月前 , 951F
就是歧視
11/07 09:06, 951F
推
11/07 09:11, 5月前 , 952F
猴子太多，多到無法立即開放
11/07 09:11, 952F
推
11/07 09:12, 5月前 , 953F
問題是柯文哲當台北市長前發表的機車
11/07 09:12, 953F
→
11/07 09:13, 5月前 , 954F
政見 跟他當選之後完全背道而馳 如果
11/07 09:13, 954F
→
11/07 09:13, 5月前 , 955F
他現在講就信我也是很佩服
11/07 09:13, 955F
噓
11/07 09:30, 5月前 , 956F
很簡單 機車出狀況死的機率遠高於汽車
11/07 09:30, 956F
推
11/07 09:30, 5月前 , 957F
推
11/07 09:30, 957F
噓
11/07 09:45, 5月前 , 958F
先提高刑責再說啦！台灣三寶那麼多
11/07 09:45, 958F
推
11/07 09:46, 5月前 , 959F
一堆人騎重機就是要催速度阿！
11/07 09:46, 959F
推
11/07 10:04, 5月前 , 960F
把出車禍大車責任高的天條拿掉我就
11/07 10:04, 960F
→
11/07 10:04, 5月前 , 961F
不反對他們上國道
11/07 10:04, 961F
推
11/07 11:25, 5月前 , 962F
某些推文真的笑死，四輪在國道上也鬧不
11/07 11:25, 962F
→
11/07 11:25, 5月前 , 963F
少事，怎麼從來沒人討論要不要禁止四輪
11/07 11:25, 963F
→
11/07 11:25, 5月前 , 964F
上國道。然後還說國道好危險二輪不要上
11/07 11:25, 964F
→
11/07 11:25, 5月前 , 965F
來，幹他媽國道危險就是因為智障四輪都
11/07 11:25, 965F
→
11/07 11:25, 5月前 , 966F
他媽亂開啊，自己把環境弄得這麼危險然
11/07 11:25, 966F
→
11/07 11:26, 5月前 , 967F
後講這種屁話真他媽好意思
11/07 11:26, 967F
推
11/07 11:44, 5月前 , 968F
事實
11/07 11:44, 968F
噓
11/07 15:59, 5月前 , 969F
廢話別那麼多 鑽車死傷被撞汽車要不要賠你?
11/07 15:59, 969F
→
11/07 16:01, 5月前 , 970F
非死即傷 被波及的汽車還要被拉來賠 衰死
11/07 16:01, 970F
推
11/07 16:12, 5月前 , 971F
最好趕快立法能上國道 這樣才能有數據
11/07 16:12, 971F
→
11/07 16:12, 5月前 , 972F
證實 在台灣可不可行
11/07 16:12, 972F
推
11/07 16:34, 5月前 , 973F
光想到每天都可以看到重機被擊落的新聞我
11/07 16:34, 973F
→
11/07 16:34, 5月前 , 974F
就要高潮了
11/07 16:34, 974F
推
11/07 18:29, 5月前 , 975F
那解釋解釋為什麼重機自撞率比較高
11/07 18:29, 975F
→
11/07 18:29, 5月前 , 976F
啊？ 死猴子..
11/07 18:29, 976F
噓
11/07 22:22, 5月前 , 977F
200多個國家我看有超過一半以上根本
11/07 22:22, 977F
→
11/07 22:22, 5月前 , 978F
沒重機吧，是能開放什麼東西
11/07 22:22, 978F
推
11/08 09:46, 5月前 , 979F
邏輯清楚
11/08 09:46, 979F
推
11/08 16:41, 5月前 , 980F
有人知道韓國為什麼跟台灣一樣落後 不開
11/08 16:41, 980F
→
11/08 16:41, 5月前 , 981F
放重機上國道的嗎？
11/08 16:41, 981F
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