Re: [問卦] 化油版機車是不是很耐操?

看板Gossiping作者koiopolo2 (K)時間6月前 (2023/11/05 16:21)推噓3(3推 0噓 7→)

留言10則, 4人參與討論串2/2 (看更多)

其實以引擎的原理來說電噴才是最好的不然汽車早早就進入電噴時期了現在也沒人在靠腰說電噴汽車容易壞原理上來說不同的轉速區間要配合不同的油氣供給化油器第一沒辦法做到全轉速區間完美混合再來是無法偵測天氣的溫濕度氣壓變化來即時調整供油還有冷車啟動也只能靠阻風門但是電噴做到了配合含氧感知器監測排氣及時修正噴油量只要變化不是太極端他都能實現完美混合比例那為什麼會有電噴機車容易壞的說法除了少數車行當年為了把剩下的化油車趕快出掉還有就是不思進取對不熟的技術感到排斥不想修（事實上多缸電噴在汽車只是基礎五期噴射時大多數台灣修機車的只會修單缸化油）實際的原因還是環保法規使得混合比要在稀薄燃燒的狀態燃燒溫度會很高溫度高壽命就少的快另外優質國產車廠都給一些玻璃零件噴射比起化油器多了一些零件以前化油時期是玻璃啟動馬達現在什麼含氧感知器機油泵浦都跟屎一樣只能說汰舊年限設定的不同機車跟汽車的用料不是同個等級的所以謝謝環保法規謝謝計劃性汰舊謝謝優質國產車商^^ 兩陽粉真的很好滿足還會護主相咬 87 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.42.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699172516.A.9AF.html ※ 編輯: koiopolo2 (101.138.42.149 臺灣), 11/05/2023 16:24:56

推

ILoveKMT

11/05 16:24, 6月前 , 1^F

11/05 16:24, 1^F

我家v2 9萬公里引擎下課修了一萬多陶缸終身保結果老闆A走錢照收幹你娘 ※ 編輯: koiopolo2 (101.138.42.149 臺灣), 11/05/2023 16:25:58

推

ILoveKMT

11/05 16:26, 6月前 , 2^F

11/05 16:26, 2^F

推

wjes30325

11/05 16:30, 6月前 , 3^F