[新聞] 公車開太快猛急煞！　乘客起身準備下車...重摔撞擊頭部身亡

看板Gossiping作者時間6月前 (2023/10/18 08:16), 6月前編輯推噓54(67推 13噓 88→)
留言168則, 99人參與, 6月前最新討論串1/3 (看更多)
1.媒體來源: ettoday 2.記者署名: 記者黃宥寧 3.完整新聞標題: 公車開太快猛急煞！　乘客起身準備下車...重摔撞擊頭部身亡 4.完整新聞內文: https://cdn2.ettoday.net/images/6295/d6295261.jpg
▲淡水客運郭姓司機緊急煞車，導致已起身預備下車的陳張姓乘客跌倒身亡。（圖／取自 免費圖庫pixabay） 記者黃宥寧／台北報導 開車要保持車距！新北市淡水客運郭姓司機駕駛公車沿龍米路1段往八里方向行駛，見前 方車輛煞車減速，但因他車速稍快，為避免追撞緊急煞車，導致已起身準備下車的年邁陳 張姓乘客因此跌倒，釀顱內出血，經送醫仍宣告不治。士林地檢署偵結，認雙方已達成和 解，依過失致死罪將郭緩起訴。 緩起訴指出，去年11月21日上午9時許，郭姓司機駕駛公車沿八里區龍米路1段往八里方向 行駛，行經龍米路1段312號時附近時，因前方車輛因應路況煞車減速，郭姓司機因行車速 度過快，只好緊急煞車，導致年邁的陳張姓女乘客瞬間跌倒撞擊頭部。 陳張姓女乘客經緊急送醫急救，仍於晚間7時許宣告不治，痛失至親的家屬也忍住悲傷情 緒對郭姓司機提告。 偵查時，郭姓司機坦承不諱，檢方根據行車記錄器錄影畫面、現場照片等，認司機涉犯過 失致死罪，審酌他身為職業駕駛人，未能謹慎駕駛確保乘客安全雖有不該，考量與家屬達 成和解，予以緩起訴處分，期間1年、並要向公庫支付8萬元。 至於，警方告訴意旨指出，當時洪姓駕駛開車行駛龍米路1段最內側車道往八里方向，張 簡姓駕駛車輛沿同向車道行駛於後，2人行經龍米路1段312號附近，洪姓駕駛卻從內側車 道向右想切換車道，張簡駕駛也從內側車道向右想切換並嘗試超洪的車，超車失敗後才緊 急煞車，釀司機撞上，同涉過失致死罪。 但張簡、洪姓駕駛均否認，張簡表示，他與洪姓駕駛是同時打方向燈切出來，外切速度也 沒有很快，離公車還有一大段距離；洪姓駕駛則說，當時也是先探頭出去，準備確認後方 沒車以後才切換車道，故認是公車司機的問題。 檢方為求謹慎，查看現場監視器畫面，確定洪姓駕駛行進時，顯示右側方向燈後緩速切換 車道，張簡姓駕駛已切換到外側車道，為容洪姓駕駛先行，故煞車停留，故認2人並無違 反任何客觀注意義務，張簡老婦死亡結果歸責於郭姓司機，故予2人不起訴處分。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.ettoday.net/news/20231017/2603979.htm?ercamp=hot_news 6.備註: 雖然這個判決是客運司機的過失 不過坐國道客運時 常看到有人還沒有到站就站起來想走到最前面 如果遇到急煞的話真的是挺危險的 有時候還聽到有司機喊說不要先站起來的....大概就很怕遇到這種事情吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.60.217.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1697588168.A.5BA.html
→
10/18 08:16, 6月前 , 1F
有夠衰的
10/18 08:16, 1F
推
10/18 08:16, 6月前 , 2F
我們的愛情就像一個急煞
10/18 08:16, 2F
推
10/18 08:17, 6月前 , 3F
很多公車司機都這樣 不知道在怒三小
10/18 08:17, 3F
推
10/18 08:17, 6月前 , 4F
乘客自己就沒過失？還是以後強制乘客
10/18 08:17, 4F
→
10/18 08:17, 6月前 , 5F
未停妥前不得起身？
10/18 08:17, 5F
推
10/18 08:17, 6月前 , 6F
絕命公車
10/18 08:17, 6F
推
10/18 08:17, 6月前 , 7F
乾 司機有夠雖小
10/18 08:17, 7F
推
10/18 08:18, 6月前 , 8F
三重客運就趕投胎阿 又不是我們想
10/18 08:18, 8F
→
10/18 08:19, 6月前 , 9F
很多開車就這樣 急煞急停 惡劣至極
10/18 08:19, 9F
推
10/18 08:19, 6月前 , 10F
八樓？？？？
10/18 08:19, 10F
→
10/18 08:19, 6月前 , 11F
因為有司機會靠北要乘客不要到站再起身
10/18 08:19, 11F
國道客運沒聽過有司機抱怨這個(公車就不太清楚了 成年後就很少坐公車) 都在喊要繫安全帶和未到站前不要起來 頂多抱怨乘客要下車沒按鈴
推
10/18 08:19, 6月前 , 12F
所以沒人要開公車了 寧願開卡車
10/18 08:19, 12F
推
10/18 08:20, 6月前 , 13F
不然以後公車不得站立，全程繫安全帶
10/18 08:20, 13F
→
10/18 08:20, 6月前 , 14F
，沒繫就罰3000。以後大家下車時間都
10/18 08:20, 14F
→
10/18 08:20, 6月前 , 15F
拖長。
10/18 08:20, 15F
※ 編輯: paiopapa (210.60.217.3 臺灣), 10/18/2023 08:21:57
推
10/18 08:20, 6月前 , 16F
有些公車司機會罵下車動作太慢的老人耶...
10/18 08:20, 16F
→
10/18 08:20, 6月前 , 17F
不然就是一直急煞車然後狂幹前方車輛
10/18 08:20, 17F
→
10/18 08:21, 6月前 , 18F
所以要從公司規定，不然司機無所適從
10/18 08:21, 18F
→
10/18 08:21, 6月前 , 19F
你沒看過到站才剛起身結果司機直接關門的
10/18 08:21, 19F
→
10/18 08:22, 6月前 , 20F
到站再起身 會被司機嗆快一點
10/18 08:22, 20F
→
10/18 08:22, 6月前 , 21F
或者直接關門 我就遇過5次以上
10/18 08:22, 21F
遇到就直接投訴呀? 客運公司不理也可以直接投訴監理單位
推
10/18 08:23, 6月前 , 22F
一堆垃圾司機 什麼時候才能像日本公車
10/18 08:23, 22F
→
10/18 08:23, 6月前 , 23F
要從政府規定或公司，不然客運公司要
10/18 08:23, 23F
→
10/18 08:23, 6月前 , 24F
求司機某標準又要維護乘客安全？根本
10/18 08:23, 24F
→
10/18 08:23, 6月前 , 25F
不可能。
10/18 08:23, 25F
推
10/18 08:24, 6月前 , 26F
沒人想當司機可以理解 低薪過勞高風險
10/18 08:24, 26F
推
10/18 08:25, 6月前 , 27F
日本就是到站在起身下車，台灣直接關門
10/18 08:25, 27F
→
10/18 08:25, 6月前 , 28F
沒到站本來就不該起來
10/18 08:25, 28F
推
10/18 08:25, 6月前 , 29F
碰到急煞亂開亂搞的就投訴看看
10/18 08:25, 29F
推
10/18 08:27, 6月前 , 30F
重罰8萬
10/18 08:27, 30F
推
10/18 08:27, 6月前 , 31F
再不然就是故意忽略等車人直接開下一站
10/18 08:27, 31F
※ 編輯: paiopapa (210.60.217.3 臺灣), 10/18/2023 08:31:27
推
10/18 08:28, 6月前 , 32F
所以從制度就可以改善，但公司又要效
10/18 08:28, 32F
→
10/18 08:28, 6月前 , 33F
率跟業績….
10/18 08:28, 33F
→
10/18 08:28, 6月前 , 34F
國道客運飆車是更可怕的現象。
10/18 08:28, 34F
→
10/18 08:30, 6月前 , 35F
哇操
10/18 08:30, 35F
還有 96 則推文
→
10/18 10:56, 6月前 , 132F
還不就台灣司機自己集體養成要人先站的習慣
10/18 10:56, 132F
→
10/18 10:57, 6月前 , 133F
一般人沒綁安全帶要罰錢，公共運輸居然能放
10/18 10:57, 133F
→
10/18 10:57, 6月前 , 134F
任有人沒坐穩就開車?
10/18 10:57, 134F
噓
10/18 11:03, 6月前 , 135F
原po沒搭過公車484
10/18 11:03, 135F
不就說現在很少坐市區公車了 不過剛剛坐國光國道客運的確發車前又說一次 請繫好安全帶 車停妥前不要離開座位
推
10/18 11:24, 6月前 , 136F
公車駕駛大部分都亂切 不維持車道
10/18 11:24, 136F
推
10/18 11:29, 6月前 , 137F
公車那麼危險還補助老人免費搭是要強制
10/18 11:29, 137F
→
10/18 11:29, 6月前 , 138F
淘汰嗎？
10/18 11:29, 138F
推
10/18 11:45, 6月前 , 139F
也摔過肋骨裂開...健檢照X光才發現
10/18 11:45, 139F
噓
10/18 11:45, 6月前 , 140F
一堆人是都沒坐過市區公車？
10/18 11:45, 140F
推
10/18 11:50, 6月前 , 141F
台北公車根本在殺人 門沒關就往前開
10/18 11:50, 141F
→
10/18 12:11, 6月前 , 142F
淡水客運八里方向，司機都是當成頭
10/18 12:11, 142F
→
10/18 12:11, 6月前 , 143F
文字D在開漂浮甩尾當地人都懂，別說
10/18 12:11, 143F
→
10/18 12:11, 6月前 , 144F
老人，學生在車裡滾都有發生過
10/18 12:11, 144F
→
10/18 12:12, 6月前 , 145F
這是 公車司機跟乘客 自然淘汰嗎
10/18 12:12, 145F
推
10/18 12:12, 6月前 , 146F
一堆公車司機都在衝衝衝
10/18 12:12, 146F
→
10/18 12:12, 6月前 , 147F
想到站再起身還趕著關門
10/18 12:12, 147F
→
10/18 12:13, 6月前 , 148F
沒判個刑太可惜了 該遏止一下
10/18 12:13, 148F
→
10/18 12:13, 6月前 , 149F
反觀日本 台灣人呵呵
10/18 12:13, 149F
噓
10/18 12:48, 6月前 , 150F
好可怕
10/18 12:48, 150F
推
10/18 12:54, 6月前 , 151F
這些公車司機 大多數都是亂源
10/18 12:54, 151F
推
10/18 12:59, 6月前 , 152F
公車真的很恐怖…
10/18 12:59, 152F
噓
10/18 13:39, 6月前 , 153F
台灣對職業駕駛太仁慈了
10/18 13:39, 153F
推
10/18 13:59, 6月前 , 154F
再急煞阿 XDDD
10/18 13:59, 154F
※ 編輯: paiopapa (114.136.214.48 臺灣), 10/18/2023 14:33:52
噓
10/18 14:48, 6月前 , 155F
我每次到站再起身 87%會直接關門
10/18 14:48, 155F
推
10/18 15:17, 6月前 , 156F
到站才起身，87%被關門，78%司機罵你慢
10/18 15:17, 156F
推
10/18 17:48, 6月前 , 157F
不先走到門前的話，司機會以為你沒有要下
10/18 17:48, 157F
→
10/18 17:48, 6月前 , 158F
車
10/18 17:48, 158F
噓
10/18 18:39, 6月前 , 159F
一堆司機還沒到站就開門
10/18 18:39, 159F
今天坐國道客運來回都有廣播車停妥前不要離開坐位 有人先站起來還被司機制止 不過這裡看到司機不對只會在這裡噓文不敢申訴這點也很八卦板就是了XD ※ 編輯: paiopapa (36.225.102.253 臺灣), 10/18/2023 19:59:37
→
10/18 21:05, 6月前 , 160F
大多數都會叫你停好車再起來
10/18 21:05, 160F
→
10/18 21:05, 6月前 , 161F
但只限雙北某客運 其他業者不知道
10/18 21:05, 161F
推
10/18 22:23, 6月前 , 162F
日本好像規定沒停不能起來
10/18 22:23, 162F
推
10/19 02:45, 6月前 , 163F
灣灣新日常
10/19 02:45, 163F
推
10/19 02:49, 6月前 , 164F
有夠可悲，莫名奇妙揹一條人命
10/19 02:49, 164F
推
10/19 07:02, 6月前 , 165F
台灣公車一堆惡習，還有那種故意過站不停
10/19 07:02, 165F
→
10/19 07:02, 6月前 , 166F
的，眼睛瞄一下看好像沒人就不停車，淦在
10/19 07:02, 166F
→
10/19 07:02, 6月前 , 167F
日本搭公車就不會這樣
10/19 07:02, 167F
→
10/20 01:09, 6月前 , 168F
新北果然是最宜居城市！！！
10/20 01:09, 168F
‣ 更多 paiopapa 的文章
文章代碼(AID): #1bBoF8Mw (Gossiping)
‣ 更多 paiopapa 的文章
文章代碼(AID): #1bBoF8Mw (Gossiping)