Re: [爆卦] 結構工程博士郭倍宏詳解大直塌陷案!
這個案件相信未來土木技師公會或結構技師公會應該會有完
整的報告呈現出來。
剛好我也學這方面專長,做過防救災工作有相關的工程案例,
提出討論與建議。
我從另一觀點--災害防治來討論
災害發生事後補救都為時已晚,嚴謹施工、防患於未然才是最
好的政策。
我接的第一個案例是--新建鐵路橋梁,舊橋梁軌道監測計畫
算是火車動態行為安全問題
內容就是:在舊有橋梁旁並行新建鐵路橋梁,怕因為施工、地震
、洪水影響。
使火車列車因軌道沉陷、倾斜、彎曲導致出軌,造成傷亡。
作法就是:在舊有鐵路橋梁橋墩上安裝沉陷、傾斜感測計,即時
監控軌道狀況
,一有超過安全監測警戒值,即要求列車停駛或降低速度通行。
結果:數年來,當然發生過因地震、強降雨水流沖刷與新橋梁施工造
成軌道異常
,但鐵路軌道施工、維修部門相當專業,在反應與事故發生前,均
及早完成安全維修。使沒發生新聞上報。當時幾年一直唯恐手機通
知警報,發生危險。順利下莊。
第二件案例就跟大直這案子類似--
我住的社區鄰房也新建大樓要深開挖,來我家做鄰房原
始樣貌拍攝量測。
當然依我專業防災,就要求他們工程基礎開挖,地鋼板樁
外設置量測點、鄰房(就我家)要有即時沉陷、房屋傾斜監測,
以保證安全。
結果:當然在我囉嗦要求下雖然有小瑕疵,也順利安全完工。
我想說的是,台灣土木工程人員都知道台北盆地屬於軟弱土層,
台北101基礎都打到地下岩盤。近日連日豪大雨地下水位必然上升,如
有水流沖刷、掏空.... 就將造成鄰房災害。
現就不知道這工程施工有進行監測,有無提供災害預警的計畫。
原P提及郭倍宏博士要參選立法委員,本人樂見專業
人員加入立法機構。
還望能將能將工安問題早日完善立法。
野人獻曝以供參考
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