Re: [問卦] 為何在先進國家(北歐日星)，摩托車不普遍
※ 引述《pujos (lks)》之銘言：
: : 更新：我改個地區一下…
: : 大家好
: : 是這樣的
: : 要走10分鐘的路程
: : 台灣人基本上就會騎機車
: : 而且騎過就回不去，真的方便
: : 但那麼方便的東西
: : 為何在先進國家卻流行不起來呢？
: : 像是日本、新加坡、北歐、德國
: : 摩托車的比例都遠低於汽車，反而是腳踏車爆幹多
: : 但摩托車不是很方便嗎？
: : 體積小、相對汽車便宜，好鑽
: : 有沒有卦？
歷史共業......
世界187個國家中，人均機車最多的5個國家
泰國、越南、印尼、台灣、馬來西亞
都是在熱帶、亞熱帶地區
1.
日本以東京來說
氣溫低於13度的，大概是12月4日到3月20日，大概3.5個月，這段期間比較不適合騎機車
更別說冬天路面結冰，機車一個轉彎就翻倒在路口
好鑽？是鑽到汽車底盤下嗎？
北歐，挪威冬天-40度，結冰比人厚，只有雪女未亡人才有辦法騎機車
高緯度國家，
機車一年之間有1/3到5/6的時間不適合騎
太久沒騎也容易壞
買機車是耍帥用而已
2.
既然機車已經不普及了，道路設計當然也是對機車不友善
台灣車道會分汽車道和機車道，兩種併行
日本沒有機車道，只有汽車道，
腳踏車可以直接上人行道躲汽車
機車只能跟在汽車後面吃灰
日本汽車道設計比較窄，機車很難鑽過去
3.
日本、歐盟本身就是汽車大國
汽車的價格本身就不貴
機車的設計走向以奢華和商業兩種走向
奢華比如說哈雷
商業比如說YAMAHA最早期的三輪車
台灣保護關稅太重，汽機車價格差距大
還有法律、道路設計影響
孕育了適合機車發展的空間
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完整討論串 (本文為第 2 之 5 篇)：