Re: [問卦] 為了改善交通你願意犧牲多少

看板Gossiping作者 (xross)時間9月前 (2023/08/21 03:00), 編輯推噓15(15推 0噓 53→)
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全世界各大城市有各種限制來改善交通 例如 有車位才能買車 或是有購買限制 所謂的"指標"/cap 車子有各種限制 開四休四 單雙號隔日駕車 等等 城內禁摩托車 高昂過路費 快速道路按公里收費 高乘載打折等等 或是直接在家上班 等等等 如果台北市自詡國際都市 要不要從這裡開始呢? 例如 台北市禁摩 有車位才能買車 車輛過橋進入北市收入城費 出城免收費 強力違停取締 單雙號隔日駕車 這樣子北市房價會升還是降? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.249.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1692558014.A.3F3.html
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以前從台北縣過橋就要收費阿
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別再幻想了
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推
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改善交通不是單單這幾個啦 歐日幾個國
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不如改違停檢舉比照日本5000元 檢舉拿30%
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家做的交通工程或是駕訓 比台灣細膩很
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多啦 話說你的交通好的定義是什麼？可
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不是單純車流很順可以開很快捏 那只是
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其次捏 真正的目標是零死亡 順便說禁
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警察受理可得獎金10% 每個人卯起來賺
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摩只有中國城市在搞 歐美日城市沒看過
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禁摩的
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推
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有車位才能買車 南部一堆停路邊的會抗議
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推
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我個人的犧牲：有機車，有機車位，選擇不
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騎。有汽車位，選擇無車，偶爾借車。基本
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就是走路配台鐵配捷運ubike配計程車。
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推
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南部都是停透天騎樓啦 哪是路邊 路邊是
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第二台車在停的 北部一堆住公寓的才是
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王國財先下台，不然只要會影響到選
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停路邊啦
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舉的事一律做不了
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本來塞車 後來叫你不准騎車開車
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這樣叫改善喔 笑死
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本來食物不夠吃只能吃半個便當
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現在沒收窮人便當 讓富人吃兩個
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這樣叫解決饑荒喔 笑死
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推
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管制容積率 管制交通
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就是把窮人趕出城市
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讓富人爽罷了
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解放容積率 讓大家都擠進城市
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才是對的 好嗎
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城市就應該熱熱鬧鬧 QQ
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不禮讓行人 違停 闖紅燈 逆向 危險
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駕駛 酒駕 毒駕 無照 拒檢 拒酒測
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只要查獲一律將車輛(含腳踏車)現場
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銷毀，這樣大概只要一週，交通就會
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立即改善了
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王國財做不來就早點下台讓別人做
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城市就是給富人爽的，我在紐約住了兩年就
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摸摸鼻子閃人了。沒有五十萬美金年薪，就
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不要去蹭那種大都市。
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車太多本來怎樣都會塞
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推
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很好 如果柯文哲當作政見我一定支持
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推
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地方小鬼島卻一堆人愛休旅車
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你就先移民了，然後台灣還在吵怎麼立法執行
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推
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摩托車比四輪更有效率利用馬路面積、
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更環保 低能政府：禁摩
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駕照全面加嚴全面重考 篩掉大量三寶然後
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抓無照抓到就扣押車
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禁止摩托車可以，拜託快點
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08/21 08:34, 9月前 , 51F
哪個先進國家禁摩？你腦中的異世界嗎
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？
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08/21 09:23, 9月前 , 53F
車庫法先立出來 但台北一堆老房子沒
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有停車場 很難
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08/21 09:40, 9月前 , 55F
都不想犧牲 然後說要交通好
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不禁摩基本大眾運輸就不用想推了，
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有機車這種高cp載具，除非家跟公司
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都在捷運附近，不然誰還要搭大眾
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而且台灣機車常常講的自己多劣勢，
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但實際上機車拼命鑽一直在卡汽車的
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車流，你在台北自己去開車通勤一趟
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你就能知道台灣的機車多北爛多雞掰
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了
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如果你騎車是因為cp值高或買不起車
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，這種人本來就該趕去搭大眾促進大
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眾運輸發展
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同時我也支持收入城費或對汽車總量
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管制
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