[新聞] 日本也有行人地獄 「忍者之國」廣告諷過馬路難如登天

看板Gossiping作者時間10月前 (2023/07/04 16:01), 10月前編輯推噓15(19427)
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TVBS 日本也有行人地獄 「忍者之國」廣告諷過馬路難如登天 記者陳妍如 台灣交通事故率高,更被外媒評為「行人地獄」,曾因汽車不禮讓行人造成多起死亡事故 ,許多民眾在日常生活中也深有感觸。一向被認為是交通安全模範生的日本,其實過去也 曾有不良紀錄:2020年的日本岡山縣,有9成的轎車不會禮讓行人通過行人穿越道,如今 卻一改從前風氣,從行人地獄搖身一變成為全國前段班,究竟岡山縣是如何做到的? 日本自動車聯盟(JAF)2021年實施一項調查,統計全國各縣市的汽車在沒有紅綠燈的行 人穿越道上是否會禮讓行人,結果在日本47個都道府縣(第一級行政區劃分)中,岡山縣 敬陪末座,只有10.3%的車輛會禮讓,近9成的車輛在開過斑馬線時不會暫停禮讓,與台灣 民眾一般對日本交通的想像有落差。 針對此種交通安全問題,岡山縣警方、交通安全協會、汽車駕訓班、汽車經銷商合力展開 宣導活動,其中一家名為「岡山TOYOPET」的企業推出了諷刺意味濃厚的交通安全廣告「 一億總忍者之國」,引發熱議,日本媒體也爭相報導。 https://youtu.be/yiVyULb7AGA
《朝日新聞》、《產經新聞》報導,岡山TOYOPET在2021年5月推出了名為「通往忍者之路 ~一億總忍者之國~」的宣導影片,內容煞有其事的講述日本人從小被訓練成忍者,「因 為如果沒有忍者般高超的身手,根本過不了馬路」、「人民不得不訓練成忍者的國度,日 本」,用幽默創意的手法來反諷汽車不禮讓過馬路的行人。許多日本網友還敲碗希望這支 宣導片不只在岡山縣播放,最好能在全國放送,推動更多駕駛禮讓行人。 此後,岡山TOYOPET又接連推出了各種各樣的宣導短片,在全國掀起話題。在各方宣導下 ,岡山的轎車禮讓問題在過去幾年間頗有改善:2020年時,岡山縣只有7.1%的汽車會禮讓 行人,但到了2022年,這一數字上升到驚人的49%,甚至高於日本全國平均39.8%,在47個 都道府縣中排名第20名,已經成為前段班。 https://youtu.be/pB7PhATHv7Q
https://youtu.be/XCEIiJgTVQQ
為了擺脫惡名,「不禮讓行人罰6000元」的新政策上路,但台灣的交通安全之路仍有許多 挑戰要克服。日本岡山縣也並不滿足於目前的現狀,儘管已經有大幅改善,日本自動車聯 盟仍表示:「這不是禮貌問題,而是規則問題。達成100%(禮讓率)是必要的,我們還會 思考,未來什麼樣的宣導活動能發揮效果。」 https://news.tvbs.com.tw/world/2169160 比起日本的宣導影片真的蠻有創意,台灣只知道罰錢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.185.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1688457689.A.E93.html

07/04 16:01, 10月前 , 1F
懶覺比雞腿
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07/04 16:02, 10月前 , 2F
跟台灣比起來簡直是行人天堂
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※ 編輯: fancy (114.137.185.140 臺灣), 07/04/2023 16:02:47

07/04 16:02, 10月前 , 3F
不滿意的請移民
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高雄岡山不意外
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07/04 16:03, 10月前 , 5F
宣導多久了,不罰有用嗎?
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科技執法的路口違規率下降9成,台灣人個
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性就是要罰
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宣導有用那也不用靠腰限縮違停檢舉啦
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最近日本朋友說闖紅色出車禍常常看到外國
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宣導就好,為什麼要用檢舉的?
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人開車。現在日本鄉下因為外國人多插隊也
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07/04 16:05, 10月前 , 12F
常有。馬路穿越也常見。早晚的事。很多人
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歸化日籍早晚吧。日本警察也不怎麼強勢。
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開始比爛?
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不是說日本人都會禮讓嗎 怎麼還要拍這
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07/04 16:07, 10月前 , 16F
種廣告宣導?
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日本駕駛沒停讓行人,3月以下徒刑,5萬日
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圓以下罰金。台灣敢比照嗎XD
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原來日本一樣爛 臉書一堆無腦吹
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不是比爛,是說人家以前爛但改善好了
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拍得不錯耶~!!
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07/04 16:12, 10月前 , 23F
比爛?
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07/04 16:13, 10月前 , 24F
日本也沒多好嘛 哈哈 爛
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07/04 16:14, 10月前 , 25F
塔綠高潮了 台灣難波萬
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07/04 16:17, 10月前 , 26F
民進黨就只是假裝要擺脫行人地獄國際惡名
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07/04 16:41, 10月前 , 27F
岡山日常
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07/04 16:44, 10月前 , 28F
宣導沒用,教育+懲罰,沒有例外。
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07/04 16:44, 10月前 , 29F
宣導不等於教育。
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07/04 16:46, 10月前 , 30F
台灣問題就是摩托車太多了 汽車不開激進
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07/04 16:46, 10月前 , 31F
點會一直被鑽 加上交通號誌混亂 環境設計
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07/04 16:46, 10月前 , 32F
差勁且沒規劃 搞到今天誰也不能怪誰
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07/04 16:48, 10月前 , 33F
台灣人就是要罰才有用
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07/04 16:51, 10月前 , 34F
世界怎麼跟得上台灣
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07/04 17:02, 10月前 , 35F
最後踏出去應該要兩個都被撞飛才有效果阿
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07/04 17:03, 10月前 , 36F
8要傻傻投書給國外媒體自婊就沒4惹
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07/04 17:07, 10月前 , 37F
南部日常
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07/04 17:07, 10月前 , 38F
日本教育行人過馬路前舉手致意,台灣人站在
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07/04 17:07, 10月前 , 39F
路邊滑手機,我哪知道你要過馬路
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07/04 17:38, 10月前 , 40F
中國台灣人開始比爛了 別人也很爛所以我可
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07/04 17:38, 10月前 , 41F
以不用改進繼續四輪大爺撞死人
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07/04 17:38, 10月前 , 42F
自己人被撞才再哭哭啼啼
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07/04 17:41, 10月前 , 43F
日本人知恥 一年就大幅改善 台灣慢慢
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07/04 17:42, 10月前 , 44F
罰吧
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07/04 17:45, 10月前 , 45F
地獄有分18層
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07/04 17:50, 10月前 , 46F
日本禮讓行人做的確實比歐美差點
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07/04 17:52, 10月前 , 47F
笑死 罰則就不一樣了,懶叫比雞腿
07/04 17:52, 47F

07/04 18:45, 10月前 , 48F
07/04 18:45, 48F

07/04 20:27, 10月前 , 49F
日本:目標禮讓率100%,台灣:行人#
07/04 20:27, 49F

07/04 20:27, 10月前 , 50F
&_$-++$_我怎麼開車
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文章代碼(AID): #1aez7PwJ (Gossiping)