Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合理 研議「過一半就要停」已回收
台灣的行人穿越道會有問題的就兩種
要嘛路口太大、要嘛路口太小
大的路口可能3線道，雙向就6線，加上機車道就8線
結果斑馬線就給你直直一大條過去
然後配個90秒號誌也不跟車輛分開
轉彎車就在等剛出發的行人過去，走得差不多了又換要到達的行人過來
然後就等到紅燈才過一兩台
如果在中間弄個庇護島走到一半可以停等下一波
行人專用秒數就能夠降低，也可以給轉彎車輛更多時間轉彎
另外一種就是小路口可能1線道，但是因為跟幹道連接所以車流量巨大
就喜歡在中間畫一條斑馬線
結果就是根本看不到有人要過，或是不知道他要不要過
而且你停下來了反而會造成危險，可能會被後面追撞
或是行人在穿越時被你的車輛擋住，然後被要超越你的車撞
這個解法就是裝行人專用的號誌按鈕
平常閃黃燈提醒駕駛減速
有人要過馬路就去按鈕，按完之後就會排入號誌裡面
然後行人就會有專用時相保護
也不會到時候右邊車輛停下來讓人過
結果你從左邊以為他要停車，結果人從車頭跑出來撞到人
警察只會回你一句斑馬線撞到人就是車不對，吃全責
有號誌時相保護將來如果行人違規也有責任分成
不然想賺和解金的就可以去找無號誌斑馬線去給車撞
沒撞死自己享受、撞死家人享受
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