[問卦] 禮讓行人的副作用是不是漸漸出來了?已刪文

看板Gossiping作者 (LP哥(LP = Love & Peace))時間1年前 (2023/06/19 12:46), 編輯推噓5(138112)
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例如有些巷子跟大馬路交叉, 只要有一台箱型車在紅綠燈底下就佔滿車道, 本來巷子可以走的綠燈秒數就比較少 假設那台廂型車又剛好需要左右轉, 一旦只要有行人在路上走, 箱型車為了禮讓行人只能不動, 後面就全部塞住不能走, 禮讓行人的副作用是不是漸漸出來了? 有沒有八卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.229.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1687149994.A.6F5.html

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不禮讓撞死人也是整條堵住 有差嗎
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本來台灣都是互讓 扣掉少數垃圾 都
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相安無事
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不是副作用 只是回歸正常罷了
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我的觀察是台灣路太小太短變成怎麼做都不
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以前是把異常當正常
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現在搞成這樣 交通更塞 偉哉政府
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先沉不住氣就輸了
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全台紅綠燈應該要改成,行人綠燈時,車
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道全部紅燈
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父子騎驢~讓你要罵不讓也要罵~真棒
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國外也是這樣你知道嗎......
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禮讓是對的但人多的熱門區可能已經在轉彎
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什麼叫正常 學老美那套就叫正常?
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的那三台過去等人走完變紅燈了
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你要不要看看台灣一堆沒紅綠燈小
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巷 人又多的地方
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二輪跟行人都該禁止啦!我們四輪優先!
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人家地廣人稀 我們整套搬來適用膩
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台灣人民真是易騙難教呢,不正常久了都
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當作理所當然
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不爽撞下去啊Zzzzz
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東京人口夠密集了吧,人家也是照讓
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那天遇到只有一個男行人結果給我慢慢走只
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人多的應該行人直接做一個紅綠燈時段通行
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有三台車過得去
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我就不相信台灣有哪個地方人比東京多
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因地制宜都不懂 整天外國好棒棒 台
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灣人好爛 可憐
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國外當然棒,日本交通死傷是台灣1/10
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你可以先看看台灣都市規劃 再來嘴
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東京跟台灣比較
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台灣房屋密度太高住商不分問題一大堆
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最源頭就不對了 治標不治本
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麻煩了,請舉例
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等一下是會死嗎
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所以呢?倒退成不讓行人走嗎?副三小
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作用 四輪乖乖等紅綠燈啦幹
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還有 54 則推文
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反應問題,影片都有了,遇到緊急狀況,以
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尖叫代替剎車沒看過?
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你訓練的好,駕照要求嚴格,這種問題就會
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減少。所以台灣才會被說駕照用雞腿換得
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最大問題就是考照制度,台灣太輕鬆了。
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但你要搬日本考照制度一樣會出事,因為台
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灣人一定一堆拿不到黃金駕照。
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所以因地制宜不可避免。但照你說法,一定
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是日本制度棒,所以我們應該無限學。
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像日本很少超越停止線。連超越的第二台都
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關鍵點是台灣沒配套 一堆紅綠燈沒
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有人車分流 只有直行綠燈 人流多基
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本車過不去 都是搶紅燈轉過去兩三
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會替第一台留位置,讓第一台可以倒退(雖
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台 禮讓沒問題 問題是政府做事跟智
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障一樣
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然沒倒退)。反正兩者都是正確。但只會說
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一種,就是台灣交通部,整天想外國月亮圓
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,搞到制度各種被嫌被罵。
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不想禮讓行人的出個聲啊,你過馬路我
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開車去撞你嘻嘻
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大家原本在討論的行人地獄
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本來就不是無號誌的路口
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不知道沒事開始在這邊獵巫幹洨?
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幹恁娘不是很愛講日本路口要加速通過
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日本就算不加速也比台灣人快啦。常常被超
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車,所以連行人都要考張行走證照了嗎?
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就等下個紅綠燈啊
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怎麼不用你家人當祭品?
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怕塞就不要開車,走路坐大眾運輸不會喔
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今天要不是允進 性騷和行人地獄不會
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ㄧ直被爆出來
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臺灣最噁心的風景是人
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下一篇 不違停、不切西瓜的副作用是不
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是出來了
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有些人真可悲 抄國外就是正常
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台灣再給哥布林亂搞下去 交通只會更爛
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四輪擋行人
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四輪逼行人壓行人都ok。排個隊不行
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文章代碼(AID): #1aZzsgRr (Gossiping)
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