[問卦] 禮讓行人是何時開始興起的風氣?

看板Gossiping作者 (武漢肺炎乃神罰天擇)時間1年前 (2023/05/16 07:43), 1年前編輯推噓18(341699)
留言149則, 68人參與, 1年前最新討論串1/4 (看更多)
我知道外國都會禮讓啦 但一直以來 在台灣生活30幾年 從小就沒聽過這種風氣 也一直沒人在意 有行人被撞死 也只是交通意外 不會像酒駕或隨機殺人那樣 引起議論 直到最近幾年 不只被大肆討論 甚至還引發立院修法 強制要求禮讓 印象中 這是突然就蹦出來的議題 然後突然就修法了 也沒有預熱或抗爭 憑空就興起這個風氣 這是怎麼突然被重視的? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.103.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1684194211.A.C00.html

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就外國人在哭呀
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因為會有越來越多美軍來台灣
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就外國人來台灣生命受威脅才開始重視
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前幾年有個智障政府一直吹清零跟每天報死
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死夠祭品就會觸發事件
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亡數字才被發現怎麼外國有個數字很低,卻
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就外國人在罵吧,不然在台灣撞死幾個人
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都降不下來
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根本不痛不癢
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印象中近年來是高雄的波蘭記者
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我印象也是這個 但其實不對阿 他是要求車不要騎上人行道 不是討論右轉是否禮讓的問題

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要選舉了
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物價齊漲開始,洗一些無關痛癢生活小事
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※ 編輯: yoyoflag (182.234.103.42 臺灣), 05/16/2023 07:48:54

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那些事件都是去年的事
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要選總統才來演戲
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撞死的人不會變比較少XDDD
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找幾個外國人來哭,就改善了
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該推的法案都不動,外國人哭的才要先辦
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啥時有這個風氣了?
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交通規則好幾年前就有加這條了
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民進黨執政的時候開始檢討,國民黨執政
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的時候就裝沒看見
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沒用啦 新聞吵一吵 繼續撞死人
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喔然後還先大張旗鼓說要加嚴,結果後續又
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限縮檢舉
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因為三歲輾過爆漿的有高清影片啊
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禮讓行人一修法加重政府政績到手
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還有個歪果人過馬路連續十幾台不讓阿
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不讓的話好啊,你就等著變下一個上新聞
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我又不是那種沒有防衛意識的白痴 我活到34歲了 人生沒出過車禍(不論行走或駕車) 也沒被詐騙過 ※ 編輯: yoyoflag (182.234.103.42 臺灣), 05/16/2023 08:02:30

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這本來就是駕駛跟騎士們的義務,但長期以
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來搞得好像有錢大爺施捨貧民一樣,有做有
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功德,沒做也無所謂!
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72開始走路太丟臉的關係吧
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因為現在都亂亂騎亂亂開
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還有 73 則推文
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一直都有的法
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防衛概念不是你沒車禍的主因,真的是你好運
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。有多少人等綠燈、走行人穿越道,可能就被
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某處闖紅燈的車撞了。
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禮讓行人趨勢就是臺灣人慢慢對於這個世界有
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了解,發現原來走路其實可以很安全,進而去
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追求。當然媒體報導也是主因,無辜而死的人
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,特別能引起眾人同情,更不用說大多數人走
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在路上都有受過這些不便以及壓迫。
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你會說上完廁所要洗手是風氣嗎,那不
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叫風氣叫應該,就像吃飯很多人不閉口
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就是沒人教過;在這本島太多沒常識的
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東西是代代相傳後的結果
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本來就是應該的 遲來的正義
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突然醒了
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台灣人突然發現台灣最大的死因了
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其實以前就常被提出來了,國安危機沒幾個比
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得上交通死傷的,在被疫情關兩年之後檢討發
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現怕得要死的病毒根本沒走在路上可怕
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至於引爆點,主要是幸福路撞死人、再來CNN
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報導這兩件事
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車要讓行人的法律是從沒修過啦,就連車本祖
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師的美國,交通規則也是要讓行人。立委只是
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調金額刷存在感,警察也是幾十年來不抓現在
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才在執法刷存在感(然後抓行人違規比抓車違
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規還多,不意外,警政署的腦殘會認為二輪騎
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禁行機車、直接左轉是高危險項目,同樣理論
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套到行人就變行人違規危險,車不讓沒差)
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因為撞死外國人:)
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台灣的交通都靠外國人改善啊
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民智漸開不是很好嗎 這什麼問題
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台灣人到現在一堆人口罩戴緊緊,而真正會
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造成死傷的交通方面感覺不出來有什麼安全
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上的改善(攤手)
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我國自古以來,溫良恭儉禮讓行人、禮儀之
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邦、天朝上國。
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丟臉丟到國外 辣雞政府才開始重視
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05/16 12:25, 1年前 , 147F
分化人民,加深行人和駕駛的對立
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不是禮讓,是義務
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兩個禮拜前
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