Re: [問卦] 為什麼中捷被責難的聲音比建商多？已回收

看板Gossiping作者 (中山先生忠實信徒-我愛蘿)時間2年前 (2023/05/13 16:29), 2年前編輯推噓5(7推 2噓 72→)
留言81則, 13人參與, 2年前最新討論串4/7 (看更多)
※ 引述《krit1009 (優文大師)》之銘言： : https://i.imgur.com/Ltq0wvj.jpg
: 安安 : 本肥在看新聞啦 : 最近幾天 : 怎麼中捷的行控中心阿殺小的 : 被檢討被罵被責難的聲音 : 比建商 比營造廠還多？ : 怎麼會這樣 : 卦？ : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 還在問這種87問題，是想帶什麼風向？ 沒有人罵建商 是因為責任跑不掉 就讓法律去處理 浪費筆墨幹嘛 中捷這個很簡單 只要月台有緊急按鈕 或列車內明顯處的手動緊急停車裝置就可以避免 結果是列車內人員看到前方狀況，還要掏鑰匙、 找出是哪一隻、插入鎖孔、轉開鎖、開蓋、才能手動緊急停車。 中捷這個不罵真的不行。 是怎樣，不行罵逆， 罵中捷都塔綠班、建商走狗逆。 -- 鳴人終歸是要選擇雛田。 男人都愛巨乳啊!!!!!!!!!!!!!!!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.59.213.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683966554.A.B81.html
推
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八卦版看顏色講話不是一天兩天的事了
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推
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中捷恢復運行了，可是經過事故地點都沒
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有鳴笛致哀，又要準備被批判了
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我就說啦，你這樣等同把責任下放到民眾上
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說的簡單，但實際上民眾沒做就都是殺人犯
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供三小 責任就是中捷問題也很大 關民眾屁事 前文裡面哪個字是要民眾負責
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知道為何鐵路平交道有按鈕？那是因為出事
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叫你去按的，當然某些路口會有保全，這就
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推
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民眾不了解怎麼處理很正常，但工作人員呢
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是責任"下放"，別以為沒事，有保全還出事
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，保全責任就重了。
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看影片就知道 保全注意到 但他也無法阻止 駕駛注意到 但也來不及
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所以你的說法等同在檢討民眾幹嘛不去阻止
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噓
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呵呵呵
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事情發生。你自己能接受你這種發言？
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到底你是哪裡看到檢討民眾的文字 是有幻覺逆 ※ 編輯: pshuang (116.59.213.57 臺灣), 05/13/2023 16:37:06
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由列車裡面擔責任算合理，但這也不是只有
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"合理"就能解套
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或列車內明顯處的手動緊急停車裝置就可以
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避免
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好了拉 ee萬歲
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還要掏鑰匙、找出是哪一隻、插入鎖孔、
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有緊急斷電紐，保全不知道、隨車人員
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轉開鎖、開蓋、才能手動緊急停車。
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不知道、無線電通報無反應？教育訓練
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出很大的問題
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你自己看看你在供三小
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你一下說要一個鈕就能停止。這不就是大家
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都能使用？你嫌緊急停止手續太多不是？
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推
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最有問題可能是核發建照的單位
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但是你卻又說，你沒那意思。那不就又要開
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鎖才能用？你要不要自己說好，你要哪種的
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緊急停止，以為防止誤觸、可操作人員是誰
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我的說法很簡單，增設駕駛。駕駛責任最重
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但你說法沒選定對象，變成人人都有責。
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這就是中捷整個有問題 文字裡是在責怪保全、隨車人員嗎 "沒選定對象，變成人人都有責" 都滑坡滑到馬里亞納海溝了啦 ※ 編輯: pshuang (116.59.213.57 臺灣), 05/13/2023 16:41:18
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然後又說按鈕應該要簡單使用，你說，那到
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底誰該去使用這個按鈕？如果給對方使用，
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那為了避免誤用，是不是又該增設"鎖"。
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要說幹話我也做得到啦。昨天大家在討論反
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飛彈系統，你沒參與真可惜。不過那是幹話
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既然要提議，請說合理的配置。
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因為你口中的系統就是人人都有責。雖然你
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說我沒那意思，但今天一個緊急按鈕在那，
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沒任何防誤觸，只有壓克力板。今天出事，
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你身為酸民，會不會罵民眾？
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還在滑坡 台鐵到處都是緊急按鈕 你是沒搭過台鐵逆 ※ 編輯: pshuang (116.59.213.57 臺灣), 05/13/2023 16:45:04
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如果今天要"給中捷"，你口中開鎖問題一定
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推
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公車上也有緊急按鈕 但是不用鑰匙打開蓋
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子 你有很常看到誤觸嗎？那緊急按鈕既然
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是給隨車人員按的 理應在隨車人員的控制
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下 一般人更難接近誤觸
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存在，所以我才說了，最簡單就是增設駕駛
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所以這就是問題，隨車人員不等同駕駛。
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但因為他是車內中捷人員，他責任最大。也
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噓
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兩個都應該檢討，但現在很明顯風向一
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直偏向中捷
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因為他有去開鎖，所以他沒責任。
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公車緊急按鈕會煞車嗎?
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你要討論台鐵，要不要先查社會新聞？
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不會又是雲端討論吧。
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台鐵平交道緊急按鈕我提過了，設計上其實
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是給保全和當事人使用的。
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〈獨家〉火車警鈴引眾怒　惡搞學生遭PO網
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到底在供三小 有人去亂按的時候有人怪台鐵嗎
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雲端討論就是這樣。
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推
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推一個，中肯
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和你說一下，有些比較危險的平交道，都有
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推
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SOP跟緊急停車鈕設置可以檢討，但罵到
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行控中心為何沒有立刻停機就太過了，警
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報等級就沒那麼高，貿然停機萬一造成民
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怨還不是吃不完兜著走
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設置保全人員，並不是說全部都丟給"民眾"
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緊急停止按鈕還是有被惡作劇過，一樣有造
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成民怨，他也不管。但營運上就很難接受可
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隨便使用的情況。多少還是會增加鎖。不過
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這文章可是連"鎖"都在抱怨。變成一篇不合
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理的文章。
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還好吧 如果沒那麼多道手續 那是不是就可以
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05/13 16:57, 2年前 , 76F
停下
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其實上一篇推文有說，有裝緊急停止手把。
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不過說真的，沒注意前面誰會發現。所以我
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才說，這篇文章根本只是"轉嫁責任"。今天
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05/13 17:02, 2年前 , 80F
擺個駕駛，領薪水責任歸他合理。加裝之後
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05/13 17:03, 2年前 , 81F
沒停掉是不是又怪東怪西。酸民就是這樣。
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都是在講中捷問題 硬要滑坡到要求民眾擔責任 有夠盧 ※ 編輯: pshuang (116.59.213.57 臺灣), 05/13/2023 17:41:17
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