[問卦] 這時機再推『人車號誌分離』會過嗎?

看板Gossiping作者 (好自在)時間1年前 (2023/05/10 10:16), 編輯推噓21(24339)
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公共政策平台2020就有人推『全面人車號誌分離』 https://join.gov.tw/idea/detail/03c106f7-bb1f-49a1-a2ff-f22e880ad1e5 如果這案子通過的話,會影響台灣全年GDP多少? 試想,台灣人口老化嚴重,行人受傷會影響經濟多少? 還是交通等待時間增長,累積下來影響經濟因素較大? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.101.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683684969.A.350.html

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不會 還有2300萬人可以撞 還早
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交通部長剛剛宣布了要求各縣市先調整行
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人專用實相,不過應該還是老樣子治標不
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治本,還有沒號誌的行人穿越道呢?
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沒空 你有幾票
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就只會喊口號,能夠推成的除了六都
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之外,保證其他縣市不跟進
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刑責太低 競速跟嚴重超速傷亡 修法蓄
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意殺人很難嗎?
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不會 那是限縮檢舉的党欸 看那作秀的擴
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大取締能不能超過一個月呵呵
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還好有交通罰單 罰那什麼狗屁金額 改
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一張10萬都嫌少
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沒號誌加號誌就好,很難嗎
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台北已經有路口這樣做了 很順啊
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就問全面是多全面啊?
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全面禁行汽機車就行啦
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想太多啦 一個紅燈200秒你看會不會反彈
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行人也才二十秒就夠了
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減少車輛比較快
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行人可以直接走到斜對面 省一次紅燈
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記得建國花市那路口好像就是分離
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轉彎車不會被行人擋住 開車爽多了好嗎
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禮讓行人國家隊
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直行車輛也一起被擋下來等直行行人
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走完 因為一堆路口沒有左右轉燈
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誰跟你說行人只要20秒
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車也是人在開在騎 人的素質就是爛就是沒用啦
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一堆行人看同向車道還是綠燈 不管行人號誌是
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行人路口至少要4-50秒
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你怎不算撞死人的減少GDP?撞死人都沒有
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紅是綠照樣走他大爺的 加強取締車子之外也加
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30秒也夠了吧 問題是台北就有了啊
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成本?
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強取締行人好嗎
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有小孩 有推車 有老人 不是都年輕人
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有行人就是剩10秒的時候才要過啊
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秒數要看路口大小而定
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真正有意義的前政府不會花的
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早就有的東西 還在問東問西
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就算有行人專屬時向,還是會有行人闖
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改時向很簡單,總比台南叫警察站一個月
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看起來有在做事 實際上什麼都沒有
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來的好
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對酒駕嚴格 對這個不嚴格 想不通
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對酒駕哪有嚴格
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闖紅燈 不禮讓路人 罰你9萬試試看?
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腳痛部:因地制宜啦
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改成檢舉有獎金,罰單金額全部*10
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會紅燈右轉的有差嗎?
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下台 換腦袋 比較快.........
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等等就會跟你說我中央是這麼講了但是交
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通還是地方政府自行規劃,然後就沒有然
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後了
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你確定這種方法有比較好嗎
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終於,鬧區開始要實施了
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有些大路口(西門町中華路和忠孝路交叉那個)
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要怎麼讓行人斜斜走過去…
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號誌分離只適用於流量大的路口
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不可能全面 汽車轉彎不了交通只會更差
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有啊 不是有塗銷斑馬線? 這就是0秒行人
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專用時相 全面別鬧了 有這種閒情逸致不
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如直接鬧區徒步區 改無車城市
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沒有保障行人綠燈秒數的專用時相只是打
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05/10 19:05, 1年前 , 66F
壓行人的工具而已
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文章代碼(AID): #1aMlvfDG (Gossiping)
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