Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？已回收
: 整個交通部沒有人想辦法解決？
陰蒂置飴
這句話，說對也對，說錯也錯
像 Korea Fish 被質詢時，就一直喊所屬官員出來
結果被笑是韓總機
但我如果說這些事本來就不全是一個人做
而是老闆可以指派下手做
這也一點沒錯
管理上的問題就是，能中央做的中央做，不能中央做的地方做
就像花錢是'當花則花當省則省'
講完後等於沒講；何者當花何者當省，每個人定義仍然不同
: 推 yuaso: 最簡單的事, 不用鋪路塗線畫線,不用裝任何 211.76.175.162 05/08 16:01
: → yuaso: 硬體,電腦改一下就好,政府毫無作為 211.76.175.162 05/08 16:01
只說這個就好
我家那邊有個路口，秒差不好調整，尖離峰各一個樣
甚至可以說，尖離峰之間應該有三級或四級分別
這不都電腦改一下就好？
還真不是，電腦有'組數'限制，到達上限就無法增加變化
那你面臨的就是重發包了
知道價錢嗎？前不久我看到我追蹤的議員有數字了
智慧運輸系統發展建設計畫 1200萬元補助，
規劃在4.5公里間，建置21支車流辨識系統，執行離、尖峰時段車流監控
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要 1200 萬元；質疑'那麼簡單為何不做'，那做啊，你要知道一些數字
要不你進入業界，自己開發，做好後捐出來不收錢，這會是最便宜的做法
郭董就有這種實力，用私人基本會比較好推動
做了後政府不採用，才能說政府見不得人好，我都送你了你還不用
當真進入那個位置，能做的事反而少
光就一個採購，就得利益迴避，不然叫做圖利
如果你選的議員沒做事，那你選他幹麻
你該去問做了要多少錢
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我上次查過了，國外有這種系統，花錢就能買
工研院也在開發，為何不買現成？可能是我們身為電子大國，自己開發能 cost down
能用樹莓派簡單攝影加圖形辨識，當學生的論文做好嗎？
安全性的東西要驗證，沒那麼簡單
醫藥論文從出現可行性方案，到臨床實驗，花十年我不意外
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人車分離，路口可斜向行走，前陣子我在竹北看到有路口刷新重做，做了
竹北有，你看不到，代表你家那邊沒有
又是你亂選人，竹北的有做事，你家那邊的沒做事
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床上有... 每次進入我都感覺直達天堂～
※ 編輯: HuangJC (123.204.157.211 臺灣), 05/08/2023 17:18:26
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