Re: [新聞] 「行人地獄」躍上國際引熱議　民眾黨立

看板Gossiping作者SeaForest (~海森林~)時間2年前 (2023/05/03 13:00)推噓0(1推 1噓 3→)

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※ 引述《chiachichen (KIKI)》之銘言： : 新聞來源： : https://www.ftnn.com.tw/news/894 : 發布時間：2023/5/3 09:45 : 記者盧逸峰／台北報導 : 台灣交通亂象成為國際間矚目議題，交通部將借鏡日本交通安全對策基本法經驗及我國相關 : 基本法規定，推動道路交通安全基本法立法程序。民眾黨立委邱臣遠今日表示，台灣被外媒 : 貼上「行人地獄」惡名，盼行政院與交通部這次能真的痛定思痛，下定決心落實各政策，包 : 括制定道路交通安全基本法，推動交通3E政策。 : 邱臣遠說，由於台灣道路交通安全問題遲遲無法獲得改善，每年道交死亡人數超過3,000人 : ，每十萬人死亡數是歐盟與日本的3-6倍，被CNN封為行人地獄，因此交通部在道路交通管理 : 處罰條例修正通過後，首先針對不禮讓行人等重大交通違規開始大執法，希望透過執法面的 : 嚴格執行，讓駕駛人與民眾養成遵守交通規則的習慣。 : 邱臣遠認為，應同步落實工程面、教育面與執法三個面向的交通3E政策。在執法面應該是短 : 期治標、長期落實，才能看見成效；其次，在教育面則應透過各級學校推動交通安全教育， : 讓民眾從小培養正確交通安全觀念，才能養成遵守交通規格的好習慣；第三，在工程面則應 : 檢討道路交通管制設施，以及以人為本的道路設計規劃，採取因地制宜及適切的硬體規劃改 : 善道路交通安全。 : 邱臣遠直言，交通部應該實施道路交通零死亡願景、制定交通安全基本法及推動交通3E政策 : 。現在交通部終於開始啟動道路交通安全基本法草案研商工作，但他呼籲應列入5面向以求 : 更加周全。 : 例如，地方政府應規劃推動交通寧靜區，實施30公里速限，以保護學童通學安全；政府應制 : 定道路交通安全教育政策，推動包括各級學校、家庭教育與社會教育等道路交通安全教育； : 政府應定期辦理汽車運輸業評鑑，落實汽車運輸業之管理。 : 邱臣遠說，政府應採取精進道路交通事故相關統計數據資料之蒐集、彙整與應用之必要措施 : ，增進人民對道路交通安全瞭解及監督；同時應制定政策目標，該法施行後5年內，各縣市 : 道路交通每十萬人口死亡人數，應降至10人以下；10年內應降至5人以下。 : 邱臣遠坦言，交通安全能提升，各國都是經過長期治理，包括日、韓現在道安都已經獲得明 : 顯管控，我國卻因為政府漠視，而遭到外媒貼上「行人地獄」的標籤。但危機就是轉機，我 : 希望行政院與交通部這次能真的痛定思痛，下定決心，落實交通安全改善作為。 : 備註： : 是不是廣推行人專用號誌燈才比較有搞頭？ : 車動人不走，人走車不動，多等個兩分鐘可能多活兩個人。 : 綠燈人車共行，轉彎車和走斑馬線的人真的很容易撞到，就算前車禮讓行人，後車也可能越 : 過前車往前開，照撞！民眾黨真的很不懂民意好啦要是今天睡一覺起來，明天開始做民眾黨口中的交通3E工程接下來的情景就會非常精采就是直接他媽塞爆，把車道變成人行道，你車子就塞爛在路中間最好再給你收個入城費，窮人就不要開車騎車進來市區街道巡查委託民間機構在路上找違停車輛，發現違停就直接開單停車費率加倍，事情做完快點滾然後把汽機車、雜物桌椅通通趕出騎樓商家變得更小了，因為至少要扣1/2的空間拿去做停車場沒空間做停車場，又沒靠近大眾運輸的就準備倒店倒光光然後就看著騎樓一天走不到10個人，然後不能拿來利用XDDDDD 你家在捷運旁邊算你運氣好，不然你買個菜要走路-->公車/捷運-->走路還不包括轉車的時間跟交通費平常騎車10分鐘的路硬是增加成30分鐘以上，油錢不到5塊現在要至少50元沒錢搭車就滾去走路或是騎腳踏車，痠死你現在有車有大路可以方便爽開硬要在那邊借題發揮搞什麼人本交通結果搞到自己變更忙更窮wwwww 要確欸! 我就不信這樣會比較爽 -- 標題 [新聞] 救媽媽？還是老婆？海嘯侵門踏戶印尼男 #1S8a4U9E

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