[問卦] 駕駛:「禮讓行人就不用右轉了」怎反駁

看板Gossiping作者 (他的體積)時間1年前 (2023/04/14 15:06), 編輯推噓52(7220107)
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遇到很多汽機車駕駛 都覺得行人有路權是很好 但是如果一直讓行人 那右轉燈的時間根本不夠右轉 比如說右轉燈跟人行綠燈同時亮60秒 消化完路口的行人只剩15秒 變成只有3台車能右轉 後面回堵個200公尺都是要右轉的車 這麼說有道理嗎? 怎麼反駁? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.94.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1681455989.A.E10.html

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那還是有3台車能轉啊 ~.~
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就直走啊cc
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排隊右轉不會喔?
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道理我都懂 你叫他衝阿
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這是真的啊 我去新宿一台車要轉出來
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所以說應該要有行人專用時相
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還有一堆行人指示燈轉紅了還在慢慢走
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他媽的他卡了五分鐘 我還有錄影片
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還是他最後硬不等行人才出來的
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結果第四台被卡在斑馬線上 被拍違停
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就不要轉啊-.-
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不爽你可以直走左轉左轉再左轉阿
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到下一個路口左轉再左轉
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我和我朋友從頭看到尾覺得超好笑
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台灣應該5秒+喇叭就出來了
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所以自私阿
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很奇怪 就是沒人會檢討號誌的合理性
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禮讓本來就是假議題 不想被撞就滾
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就是這麼簡單
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三時相
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繞路
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改成行人綠燈汽車全紅燈
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要開放大眾檢舉 交通號誌的合理性也要看
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(那個路口沒有號誌 是小路出來)
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嗆他為什麼別人就沒有這種煩惱
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有高速公路了還跑來平面跟行人爭道
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不要轉啊...
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行人綠燈車輛全紅燈就解決了
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這是真的
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三時相本來就應該設計
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就白癡政府
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大路口行人和車輛同時通行 就是交通規
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劃在偷懶而已
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燈號要分開啊
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假如綠燈60秒,可以給行人45秒然後就
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紅燈,剩下15秒綠燈給車輛通行
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只要把時相分開,保留給車輛通行的最
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行人這麼多的路口 就應該把號誌分開
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還有 120 則推文
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怎麼不學?
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那就是白癡政府設計的燈號有問題啊
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四輪仔只敢在網路上放話要撞人,就這?
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也覺得較繁忙的路口應人車時相分離
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撞下去啊
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怎麼會不能右轉? 只是右轉要收費而已
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超跑哥 什麼費都繳 路權最大
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撞下去你就吃免錢飯了
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可以二段式右轉啊
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問題就升級到道路規劃上該檢討吧
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本來就應該要有行人時相,大台北應該都
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要有,節省大家時間
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燈號設計不良是主要原因
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不爽不要開啊,愛開還嫌
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那就下車一起當行人啊
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人行道上不是很寬敞嗎
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如果只是支線道要右轉進主幹道
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可能連動都不能動
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應該要弄個時間差吧
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下車當行人
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04/14 19:44, 1年前 , 180F
不要開車很難嗎?
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04/14 19:52, 1年前 , 181F
怪我囉
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政府燈號是不會分開嗎
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所以說應該要有行人專用時相
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不想等就下車當行人
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04/14 20:22, 1年前 , 185F
確實阿 疑惑政府官員都不用等紅燈左轉嗎
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04/14 20:23, 1年前 , 186F
台北尖峰沒時差只能左轉兩三輛車 塞爆..
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04/14 20:36, 1年前 , 187F
左轉就不用排隊?比右轉好排多了
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1. 設置行人專用時相 2.下車當行人
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04/14 21:40, 1年前 , 189F
搭交通工具
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04/14 21:51, 1年前 , 190F
你撞到一次浪費的時間更多 我願意等
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04/15 03:06, 1年前 , 191F
確實
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04/15 03:50, 1年前 , 192F
大家禮讓完都可以轉就你不行,誰的問題
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04/15 03:50, 1年前 , 193F
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04/15 04:53, 1年前 , 194F
號誌分離 人走人的 車開車的
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04/15 09:16, 1年前 , 195F
台北幾乎都留30秒行人紅燈車輛綠燈 希望
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04/15 09:16, 1年前 , 196F
推行到全國
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04/15 12:20, 1年前 , 197F
不會反駁你就乖乖閉嘴,懂?
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04/15 13:45, 1年前 , 198F
就號誌設計的問題啊!怪行人喔?駕駛不當行
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04/15 13:45, 1年前 , 199F
人嗎?
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文章代碼(AID): #1aEFjruG (Gossiping)
文章代碼(AID): #1aEFjruG (Gossiping)