Re: [新聞] 柯文哲批Youbike免費大撒幣 蔣萬安反擊：不能因噎廢食

看板Gossiping作者 (禪寶寶)時間2年前 (2023/03/31 14:38), 2年前編輯推噓7(8推 1噓 29→)
留言38則, 12人參與, 2年前最新討論串8/8 (看更多)
重點是，不想用UBIKE的人， 不會因為你那前30分鐘免費就去用。 有可能因為30分鐘免費就覺得不要騎車開車好了？ 你告訴我5塊錢不開車的誘因有多大？ 剩下的人本來會用UBIKE的， 也不會因為那5塊錢從坐大眾運輸改UBIKE， 況且這群人就算改了對交通根本沒影響。 改善台北交通的重點是，如何讓人不要開車， 在台北市內的我相信大部分人本來就可能不開車， 畢竟台北讓人最不想開車的原因在於停車， 沒車位的把車開出去回來可能就沒位子了。 另外一部分車流就是來自於新北跟桃園的車， 這些人可能住在市郊，走到公車站就很久， 你覺得給他半小時免費有用嗎？ 他甚至半小時都還騎不到台北。 又或真的願意等公車，班次又少又不準時， 然後可能要經過多次的轉乘。 那要怎麼做呢？ 市郊的公車站闢建，提供停車空間，讓人可以直接轉乘； 市郊的公車路線進行補助增加班次，及合理增加路線， 至少信義區、東區、北車等各區都要有車次可抵達。 這些人到了台北沒車用，你說他們會不會騎UBIKE？ 就算騎共享機車好了，對你交通有沒有改善？ 雙北都自己人了，這些事情應該沒很難喬， 但你去便宜那半小時，說真的除了減少收入根本沒鳥用。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.102.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1680244719.A.3F7.html
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03/31 14:39, 2年前 , 1F
三姓市長：zzz
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市郊公車補助，不如補助UBIKE還比較省
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推
03/31 14:40, 2年前 , 3F
取消前三十分鐘免費周轉率還是高到爆
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所以重點是沒有幫助，不是供大於求的事情，何必更優惠？ ※ 編輯: louiswei1986 (118.163.102.13 臺灣), 03/31/2023 14:40:59
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當時真的有 每30分鐘換一次車的使用者
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根本不需要再推廣來騎腳踏車= =
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噓
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柯說要改善結果搞了個內科2.0 更塞
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就算沒有前30分 最熱門的時候照樣沒車
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可以參考我的回文~ 共享單車1X年 黏著度
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都有了 根本不需要搞這齣
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推
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同意你的觀點 最早前半小時免費本
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來就是一種鼓勵了 後來調整前面5元
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當時是在推市場 跟捷運一樣以前刷卡有打折
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其實大多數人都接受了 現在再調回
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免費 有多少鼓勵效用我是覺得存疑
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而且要支出的費用不只租用 後續保
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連柯P都不想做了
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優惠這種東西就是市場推完 就會取消
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養維修也要費用 半小時內付個5元根
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本合理到不行 不會騎的人你全程免
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費也不會騎 會願意騎的人如果貪那
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半小時 他也沒有要騎多遠 台北市是
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有多大
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最好笑的事還有議員說政府把ubike
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當營利事業 拜託 你現在撒錢等於是
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拿不使用的人的錢來補貼欸 台北市
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可以改善的東西那麼多 拿來補貼一
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推
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同意day 弄得好像台北市今年第一次推共
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個人5元???
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03/31 14:48, 2年前 , 29F
享單車一樣XDD 奇怪這個行銷法不是一堆
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03/31 14:48, 2年前 , 30F
外送平台、網購補貼戰 怎麼會覺得現在還
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推
03/31 14:48, 2年前 , 31F
週轉率早就爆了一些冷門站平時都沒車用
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03/31 14:49, 2年前 , 32F
需要再補貼阿？ 經濟學沒修過喔XD
03/31 14:49, 32F
推
03/31 14:52, 2年前 , 33F
你不懂政治
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推
03/31 14:55, 2年前 , 34F
這樣解釋就合理了XD 傻子都知道的事他們
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03/31 14:56, 2年前 , 35F
會不董？我：你不懂經濟 他：你不懂政治
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推
03/31 15:14, 2年前 , 36F
問就是無限換車 別小看台灣人
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推
03/31 15:27, 2年前 , 37F
補助但沒有效益 預算有限 該去補助別的
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03/31 15:48, 2年前 , 38F
原來有說為了改善交通啊！
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