Re: [新聞] 近10年新高！去年交通事故破3千死平均8

看板Gossiping作者IDfor2010 (116)時間1年前 (2023/03/25 12:58)推噓3(4推 1噓 8→)

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其實我很納悶罰單進項(政府、國庫的收入來源之一，歸類為規費)預算每年編列都大幅增加，還開放民眾檢舉。但是罰越多，死傷人數不減反增？這是為何？而且台灣人民還越來越窮，越來越不想生，人口總數還越來越少。低薪、薪水不漲，交通罰單滿天飛行政執行署執行國家的欠錢毫不手軟這政府好像怪怪的、官員和警察、交通部交通局都很奇怪有沒有這方面的八卦？ ※ 引述《sekai ( )》之銘言： : 近10年新高！去年交通事故破3千死平均每天8.2人亡 : 2023-03-25 02:27 聯合報記者周湘芸／台北報導 : 交通部道安會統計，去年交通事故總計卅七萬五六三二件，造成三○八五人死亡、四十九萬八八八七人受傷，其中死亡人數創二○一三年來新高，換算下來，平均每天約八點二人死於交通事故。交通部長王國材坦言，交通死亡人口持續增加，已不單是交通問題，也是社會問題。 : 交通部每月舉行記者會提改善道安解方，但據道安會統計，去年交通事故件數、死傷人口皆較前年同期增加百分之四以上，其中以機車事故死亡最多共一九五四人，高齡者一二八六人死亡、行人則有三九四人，而高齡者死亡人數更創二○一八年以來新高。 : 道安會表示，去年機車和高齡者事故死亡人數明顯上升，分析發現九成事故是用路人違規行為導致，包括車輛違規、行人未依規定走行穿線等。至於高齡者，主因高齡人口增加快速，若以每十萬人口來看，高齡事故死亡數有下降趨勢。 : 營建署先前預估徹底改善行人空間要花一百年，面對交通死傷數據不斷攀升，王國材昨坦言，「我也很急」，每年三千多人死於交通事故已不單是交通問題，也是社會問題。過去研究人行空間改善，最難的就是改變欠缺人行道、騎樓被占用的既成道路，但有些工程還是可以馬上著手。 : 王國材表示，今年中央有很多經費讓地方政府申請，包括校園周邊暨行車安全道路改善計畫有五十億元、提升道路品質計畫有九十八億元。將優先施作騎樓整平、縮減車道增加人行道寬度、增設庇護島等，目標是要達到年降百分之五的交通死亡人口目標。 : 營建署表示，過去道路建設多著重車輛，今年要改以人本道路改善規畫，去年改善八○九處危險路口，發現改善完成後交通事故下降四成，代表可以透過工程改善達到成效，今年預計改善一百公里、一二一八處路口。 : 警政署指出，將針對易肇事違規路口加強取締，重點執法包括汽機車不停讓行人、汽機車闖紅燈、紅燈右轉等。公路總局說，已要求九大運輸業落實大客車駕駛管理，並列入客運評鑑、營運虧損補貼。 : 交通部表示，三月卅一日起，將提高汽車行經行人穿越道不暫停、禮讓行人先行等罰則，不分大小型車一律提高為三千六百元罰鍰。若不暫停讓攜帶白手杖或導盲犬的視覺功能障礙者先行，小型車罰四千八百元、大型車罰七千二百元。 : 【記者陳苡葳、陳雅玲／雲林報導】一輛聯結車昨行經雲林斗六市鎮北路、斗六二路口，黃姓駕駛右轉未注意路況，撞倒騎腳踏車雙載的谷姓母女，但他沒下車察看，停頓十秒後踩油門輾過，造成母女重傷送醫不治；黃辯稱是內輪差死角，不確定壓到什麼才再踩油門，絕非蓄意，全案由警方調查中。 : https://is.gd/9QYsmB : 全台近6年交通事故死亡人數製表／邱瓊玉 : https://udn.com/news/story/7266/7055150 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.221.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1679720313.A.501.html

噓

YLTYY

03/25 12:59, 1年前 , 1^F

03/25 12:59, 1^F

推

GaryXie

03/25 12:59, 1年前 , 2^F

03/25 12:59, 2^F

這個我認同，還有城市建築和城市規劃但她們這群蠢蛋官員和警察絕對不會承認的

推

NoRainbow

03/25 13:18, 1年前 , 3^F