Re: [新聞] 創10年新高！交通事故一年奪3085人命交部祭10支箭改善「拚降5%」
車禍傷亡不外乎是因為一車二人三速度
如同樓高跳樓自殺肯定會變多
如果都是平房 那當然是上吊燒炭比較多
人多車多速度快自然會有車禍
點開交通安全入口網
以時間來看
恆春 綠島 澎湖 小琉球 這些觀光景點
紅區明顯落在他們的旺季 冬天多為綠區
什麼人會在這些季節有空去玩呢 答案是年輕人
年輕人的交通工具是機車
另外北部縣市在一二月以及七八月 紅區也是相對較其他月份來得少
推測就是北漂族返鄉跟學生放暑假 人車減少 車禍自然少
南部縣市相對在一二七八月份則是紅區變多
因此依舊是年輕人所引起的變動
桃園在101-102很少出現紅區 但是近年來幾乎整片紅通通 綠區反而少見
顯然是因為遷入人口的影響 也就是北漂的年輕人
以空間來看
麟洛鄉人口數是屏東較少的鄉鎮
但是他夾在屏東工業區和內埔工業區之間
所以紅區時常排名屏東的前三名
還有南科善化新市長年霸榜台南前三名 甚至飆到千分之五
就是因為大量上班族湧入南科趕著上班
什麼人需要上班呢
應該是年輕的社畜吧
比較特別的是同樣有大量上班人口湧入
一直飽受抨擊的內湖南港 竟然幾乎貼近綠區
真是精益求精 好還要更好
為什麼南科跟內科差這麼多
這之間究竟有什麼不可告人的秘密呢
大概是南部的山豬有起床氣吧
又或者是內科公共交通工具比南科發達
總歸一句話 年輕人終究是年輕人
多搭乘公共交通工具
如果要騎機車就騎咖慢誒啦
趕時間就早點出門
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